Nasıl şehir ve özellikleri otomatik şanzıman binmek?

Her yıl otomatik vites motor sürücüleri arasında daha popüler hale gelmektedir. Tabii ki, böyle bir şanzıman ile özellikle trafikte, şehir etrafında hareket etmek çok daha kolaydır. Gerek sürekli debriyaj pedalı ve vites topuzu gözyaşı basın. kazanılmasını takiben otomatik vitesli bir arabada ilk önce manuel şanzıman ile araba ile gittim, özellikle buna uyum gerekir. Mekanik olarak, kalem yerine her zamanki debriyaj fren ya da gaz pedalına basın konumunda değildir geçiş yapabilirsiniz. Tipik olarak, hatta birkaç hafta veya gün olabilir otomatik şanzıman arabalarla alışması ve bu süre en kısa sürede geçti, Makine kutuyu binmeyi, en azından teorik olarak bilmek gerekir. Bugünün yazıda size bu konuda daha fazla anlatacağım.

Nasıl otomatik şanzıman binmek için?

kontağı başlamadan önce, doğru pozisyon vites emin olun. park (aynı - kolu "P" olmalıdır , el freni) ya da "N" - nötr (manuel makinede nötr olan). kontak anahtarını açtıktan sonra, güvenli bir şekilde sürmeye devam edebilirsiniz. eğer unutmayın vites topuzu başka modda açıldığında, bu motorun kapatılmasının ve iletim bile başarısızlığa yol açabilir.

kış ve yaz aylarında otomatik vitesli bir araba sürme

motor çalıştırma kışın gerçekleşir ise, içten yanmalı motor, aynı zamanda bir kutu sadece ısınmak gerekir. Bu şöyle yapılır. "2", "3" ve daha sonra "konumuna tahrik» (D) döner - Vites değiştirme kolu çalıştırıldıktan sonra daha sonra 2-3 saniye sonra, "1" moduna sokulur. Her türlü devir süresinin küçük bir aralık, genellikle birkaç saniye ile gerçekleştirilmelidir. D modu dahil ettik sonra, kelepçelenmiş pozisyon 1-2 dakika içinde fren pedalını tutun ve hareket devam edin.

Bütün bu adımlar iletimini ısınmak amacıyla yapılmaktadır unutmayın. Artı Yaz mevsimi sıcaklık güvenle motoru hemen başlatmak ve beklentileri olmadan "tahrik" modunu içerebilir. CPR kolu konumunda yüklendiğinde, kademeli olarak fren pedalını serbest bırakın ve sonra gaz tıklayın. Makine herhangi bir çaba olmadan gidecek. Fren pedalı tam olarak yayınlandığında otomatik şanzıman ile bir arabanın hareketi sadece yapılmalıdır hatırlamak önemlidir. Her iki söz konusu olursa, bu şanzımana hasara yol açabilir.

Nasıl bir şehirde otomatik şanzıman binmek?

şehir yol koşullarına bağlı olarak çeşitli modlar olabilir. Otomatik şanzımanlı Her motorlu araç modları 1, 2 ve 3. Bu programlar yüksek hızlarda motor üzerindeki yükü azaltmak amacıyla ihtiyaç vardır var. Bu modlar "mekaniği" konulu dişli ile karşılaştırılabilir. takometre iğne boya alanında olduğunda pek alışılmış araç saatte 40-50 kilometre hızla 1 vitese gidecek olan, Katılıyorum. Ama üçüncü aşamada ve hız ve hıza uygun olacaktır. «D» veya "3" - 60 km'ye hızlarda / s iki moddan birinde kullanılması önerilir.

Nasıl bir ülkede otomatik şanzıman binmek?

Benzer eylemler ve banliyö rota. «D» modu otomobile iyi bir ivme verir ve hız açısından motor için ek bir yük oluşturmaz.

Demek ki otomatik vitesli araçlar yönetiminde temel ilkeleri baktı. Gördüğünüz gibi, kutu makinede sürücü öğrenme kendi başlarına gidebilir.