Motosiklet "Kawasaki Ninja 600" (Kawasaki Ninja): özellikler, açıklama, yorum

Japon motosiklet "Kawasaki Ninja 600" 1995 den 1985 Kawasaki Motosiklet şirketin bitkilerde yayınlandı ve yol-yarış devresi için tasarlanmıştı. Makine bir yarış arabası belirgin belirtileri ve saatte 280 kilometre hıza ulaşmasını sağlayan güçlü bir motora ile karakterizedir, hızlı bisiklet üstün performansı hakkında hiçbir şüphe bırakır.

yarışma

"Kawasaki Ninja 600" yaratıcıları önemli potansiyel sürat olurdu bir bisiklet tasarımı için bir hedef belirledi. yarış ve dünyasında Rekabet spor bisiklet iki silindirli boxer motoru ile sürekli yüksek ve adı "Kawasaki" pek çok açıdan baskın olarak kabul edilir olsa da, uzun İtalyan sprinter modeli türü "Aprilia Tuon" ya da Alman sportbıke şirketin arkasında nefes olmuştur "BMW" Motorrad hangi doğru zamanda halka üzerinde hız yarışları iki katına çıkarabilir ve pist dışında uçmaz.

kilo kaybı

Bununla birlikte, görev tamamlandı ve 1985 yılında "Kawasaki Ninja 600" üretimine başlanmıştır. başlangıç iyiydi ve geliştiriciler şimdiden zaferini kutluyoruz. otomobillerin ilk toplu iyi test sonuçları gösterdi Ancak, yakında o motosikletler Kawasaki Ninja 600 çok ağır viraj netleşti ve bu yarış arabası için öngörülemeyen sonuçları ile dolu bir ciddi kusur vardır. dikkatli olmak mümkün olduğu kadar düşük bir yapı ağırlık merkezini konumlandırmak için ise Mühendisleri "Kawasaki", konveyör durdurmadan, kademeli bir ağırlık azalması sportbıke bir program geliştirdi. Sonuçlar hemen farkedilir. Kuru ağırlık motosiklet 192 180 kilogram düşmüştür. "Kawasaki Ninjia" (600 metreküp) gerekli esnekliği ve viraj stabilitesi satın alınmıştır.

beklenmedik derecede düşük ağırlığına ek olarak, sadece 125 cc / sm kadar motorlar ışık bisiklet ayırt genellikle motosiklet direksiyon yanıt özelliği ortaya çıkmıştır. Kısacası, bitki, sporcularının podyumda yüksek yer garanti verebilir ki, mükemmel yarış makinesini yapmaya başladı. Yine de endişe Mühendisleri Kolordu "Kawasaki" Orada dur ve "Kawasaki Ninja 600" modelini geliştirmeye devam etmedi.

süreç optimizasyonu

geliştiriciler için bir sonraki zorluk motosikletin ana parametrelerini belirlemek için üç konum arasında maksimum uyum sağlamak amaçlanmıştır. Bu uyum atlet, operasyon ve motor dinamikleri kolaylığı. mod yol yarış pisti sürücü bir eldiven gibi eyer oturmak gerekir. Herhangi bir hareket, hatta birkaç milimetre, kaçınılmaz bir motosikletin olağan ders hızını kaybetti, ama bundan sonra bir ödül olacaktır bozabilir.

Koltuğun şekil optimize edilmiş bir yastık daha sert arka süspansiyon maşa hafifçe geri alınır yapılmış, ve bunun bir sonucu olarak, bir açılış stabilitesi oldu. Şimdi, arka tekerlek diken sürücüyü ulaşmadı, her höyükte kustu yoktu, kollar direksiyon ile birleşti ve hızlandırıcı karşılıklı anlayış düzeyde bir motosiklet ile temas halinde tutmak için izin yönetir.

dış veri

Kawasaki Ninja 600 modelinin dış iyice hissetti. Biraz yakıt tankının dış hatları onlar aşağı eğmek ve hava direncini en aza indirmek için, yakıt tankı yalan gerektiğinde en yüksek hızlarda sırasında sürücüyü desteklemek için istekli gösterir "kambur". Sportbıke bütün görünümünü, çeviklik bir izlenim yaratır o siteye aracılığıyla düşmek üzere olan görünüyor.

parçaların dış hatları motosiklet vücudun diğer bölgelerine bağlantılı herhangi bir stres olmadan, mükemmel obveski. Harmony boyunca gözlenir. Motor ölçülü homurtu mümkün sportbıke ırkların kalanı gerisinde bırakmak hususunda şüphe bırakmamaktadır.

merkezi Ram Hava emme sistemi bulunduğu aşağıda motosikletin ön, iki güçlü farlar ile donatılmıştır. Ön koruma, ön dönüş göstergeleri ve koni şeklindeki parantez yüklü arka dönüş sinyallerini entegre edilmiştir. Durdurma sinyali yüksek ve iyi görünür ayarlanır.

Pano dijital bir hız göstergesi, takometre, vites değiştirme sensörü, kronometre, kilometre sayacı ve set gösterge lambaları oluşur.

susturucu birim, yuvanın kenarında delikleri olan bir krom kompleks şeklidir. Bazı motosiklet üzerinde düz aracılığıyla egzoz cihazı kuruldu.

"Kawasaki Ninja 600": teknik özellikler

Kütle boyutlu parametreleri:

• Bisiklet uzunluğu - 2065 mm;
• Koltuk yükseklik çizgisi - 830 mm;
• genişlik - 685 mm;
• dingil - 1385 mm;
• yerden yükseklik, boşluk - 135 mm;
• Motosiklet kuru ağırlık - 180 kg;
• Yakıt deposu kapasitesi - 18 litre;
• yakıt deposu - 3.5 litre;
• yakıt tüketimi - 6.2 litre her 100 kilometre;
• ağırlık frenlemek - 200 kg;
• Maksimum yük - 189 kg.

elektrik santralı

motor motosiklet, dört zamanlı, benzin üzerine monte:

• Silindir sayısı - 4;
• Silindir çapı - 67 mm;
• Strok - 42.5 mm;
• Silindir başına valflerin sayısı - 4;
• toplam çalışma silindirin hacmi - 599 cc / cm;
• Gıda - Keihin enjektör işaretleri, giriş penceresinin çapı 38 mm;
• Soğutma - su;
• Kontak - Elektronik, temassız;
• maksimum kapasitesi - 128 litre. a. 14000 devir / dakikalık bir dönme frekansı;
• / Dakika 13,500 devir de 67 Nm - tork momenti.

İletim - ayağı kolu anahtarı ile altı vitesli kaset şanzıman. Kavrama hareket eden, bir çok.

şasi

motosiklet artan inmeli şok emici mekanizmaları ile donatılmıştır:

• Ön süspansiyon - ters teleskopik çatal yapılar, standart uçuş tüyleri çapı - 39 mm;
• Arka süspansiyon - iki hidrolik darbe emiciler ve yaylar-emiciler ile sarkaç menteşe;
• Arka tekerleğe dönme tahrik iletme - zinciri, açık;
• Her iki tekerlek üzerinde fren - diskli, havalandırmalı, dört silindirli kaliperler; Disk çapı 310 mm anterıor, arka - 220 mm;
• Ön tekerlek boyutu - 120 / 70ZR17;
• arka lastik boyut: 180 - / 55ZR17;

maliyeti

Model fiyat dikkate konunun yıl ve ortalama teknik durumu alarak şekilde oluşturulur "Kawasaki Ninja 600", 100 bin 450 ruble tahmin edilebilir. yeni bisiklet 615 ve rublesi eşdeğer bir buçuk milyondur.

ardılları

1995 yılında, yerine "Ninja 600," daha güçlü bir motor ve yeni bir çerçeve yapısı, dökme alüminyum ile donatılmış güncellenmiş modeli "Kawasaki ZX-6R," geldi. ZX-6R başarıyla 2001 yılına kadar gerçekleştirilen ve daha sonra onun modernizasyon başladı edilmektedir.

Olağanüstü sürüş performansı modeli "Kawasaki ZX-6R" Avustralya binici Endryu Pitt 600 cc motosiklet / cm sınıfında kazanan isim oldu "Supersport" Dünya Kupası, himayesinde tam ortaya çıktı.

müşteri Yorumları

"Ninja 600" modeli ve sonraki değişiklikler sahipleri - yüksek hızlı otoyollar, sürücüler veya otoyol halkalı biçimi ile kesme, sporcular olup. Hem parlayan açısından bir motosiklet markası "Kawasaki" bahsediyorlar. Dinamik motor 3.8 saniyelik baştan saatte 100 kilometre hız almak yapmasını sağlar. Bundan sonra, binici düşük hız modunda kalmaya ya gaza çevirmek ve 280 km / saat hıza ulaşması karar verir.

Özellikleri "Kawasaki" tam henüz kimse başardı gerçekleştirmek. Yarışçılar, sürüş mesafesi, binanın bitiminden önce kullanılmayan bir duygu olduğunu söylerler. Motosiklet süper yol tutuş, kolayca çöker asla dik dönüşler geçer ve kızak kaymıyor.