"Mitsubishi Dingo" arabanın İnceleme

"Mitsubishi Dingo" - Japonya'da bir Mini MPV. Makine 1998 2003 serisi üretilmektedir. otomobil iç piyasada ağırlıklı olarak kullanıldı. Ancak bazı öğeler, özellikle Uzak Doğu'da, Rusya'da bulunur. Adı "Dingo" Rus yollarla "şans" tercüme "Tombala" dan türetilmiştir. Ama bu başarılı olup olmadığını, bu model? "Mitsubishi Dingo" gözden - bu makalenin sonraki.

görünüm

büyük oval farlar, geniş ızgara ve düz kaput: Arabanın ön kısmı şiddetle "Pajero" 2000'li yılların özelliklerini andırır. Araba "Mitsubishi Dingo" kompakt sınıfına karşılık gelir. Ama burada, Japon görsel çamurluklar genişletilmiş. Ve önünde, arkalarında küçük bir vücut hattı lehine. Tampon gövde renginde boyanmış, ancak ayna - hayır. Birkaç yıl sonra araba restyling uğramıştır. üreticileri genellikle yeni bir ızgara ile sınırlıdır eğer, tamamen tüm ön kısmını yeniden tasarlanmış vardı. Bu nedenle, "Mitsubishi Mirage Dingo" yüksek ışık ve bir ızgara şeklinde düz bir ızgara ile gnarly "ön" var. kemerlerin bile bir çizgi aynı yerde kalmıştır - arabanın yanal kısmı neredeyse değişmez. Ama ayna krom rengi var. Arabanın arkasında büyük bir geniş fenerler bulunabilir. Burada ve cam hattı yok az büyük. Fabrika bagaj kapağı hafifçe tonda. Buna ek olarak, bir ısıtma filament ve silecek vardır. bagaj kapağı marka logosunun altında gizlidir ve kale larva sağ tarafında yer alır.

boyutlar

Makine bir çok kompakt boyutlara sahip. 1.69 m, yükseklik - - 1.62 m Bu durumda, makinenin uzunluğu 3.9 metre, genişliğidir.

salon

Tüm arabalar "Mitsubishi Dingo" sağdan direksiyonlu idi. Kompakt sınıfa ait rağmen, bu makine tam bir minibüs kadar çok yönlüdür. Böylece, iç yeterince geniş olduğunu ve kol dayama ile koltuklar bir dönüşüm işlevine sahip. salonda birkaç dakika için iki kişi için tam bir yatak haline gelir. Ayrıca, pürüzsüz zemin nedeniyle makinenin içinde serbestçe hareket edebilir. Vites kolu tekerlek ve sütunun sol altına taşınır. Kabin gerekli tüm niş, eldiven bölmeye sahiptir. Yan camlar ve aynalar elektrikli sürücü (hatta en az bir yapılandırmada) ile donatılmıştır. Sahipleri bitirme malzemelerinin kalitesini övün. Kadife iç hemen hemen Mara ve plastik tümseklerinde çıngırak etmez.

teknik özellikleri

Araç üç dört silindirli benzinli motorları ile açıyor. "Mitsubishi Dingo" motor için Baz 1298 santimetreküp bir hacme sahiptir. Enjektör yakıt enjeksiyonu Bu odnoraspredvalny birimi 4G13. Onun maksimum güç 73 beygir oldu.

En popüler araba "Mitsubishi Dingo" motor - 4G15. gösterimde göre, bu 1,5 litrelik bir 4-silindirli motor kapasitesi olduğu ortaya çıkıyor. Birim gövdesine yanal olarak yerleştirilmiş ve in-line silindirleri oldu. Karakterize multivpryskom benzin ve çift şaftlı zamanlama sisteminin varlığı. Bu santralin maksimum kapasite 110 hp dir. Bu motor için böylece insanlar tarafından sevilen? 4G15 serisi motor hardiest biridir. 1998 yılında, sedan 'Mirage' birinde 1,6 milyon kilometre kilometre kaydedildi. İki yıl doğrultusunda üretimin başlamasından sonra 4G serisinin başka bir güç ünitesi bulunmaktadır. Bu motor 1834 santimetre küplük bir çalışma hacmine sahipti. Onun maksimum kapasite 135 hp oldu. Bu motor çeşitli özelliklere sahiptir:

• silindire modifiye besin hava. Oksijen Yukarıda yanal ve dikey olarak beslenmez. Deneyim, geliştirilmiş silindir doldurma ve daha homojen bir yanmaya da katkı yapmaktadır göstermiştir.
• Yakıt enjeksiyon emme manifolduna taşınmaz. 4G93 yakıt 'de (diesel "Common Rail" de olduğu gibi), doğrudan yanma odasına verilir.
• motor piston küresel bir girinti ile birlikte bir alt sahiptir. Bu dramatik ters yönde havayı yönlendirir. Bu nedenle, yakıt karışımının yanma odasına doldurulması geliştirilmiş gerçekleştirilir.

Motorların tamamı hat düşük yakıt tüketimine sahiptir. Yüz makinesi kombine çevrim benzin yaklaşık 7-8 litre geçirir.

transmisyon

Çoğunlukla Mini MPV "Mitsubishi Dingo" 1999 yılında otomatik şanzıman tork konvertörü ile 4 durak kurdu. Bununla birlikte 2000 iletim hattı ile takviye kademesiz değiştirici INVECS. Her iki yayınlar yüksek güvenilirlik ve kaynak iyi bir kaynağı ile karakterizedir.

Sonuç

Yani, ne Japon otomobil "Mitsubishi Dingo" öğrendim. Rusya'da bu arabayı kullanılan edenler, bu konuda sadece olumlu konuşur. Hiçbir önemli sorun, bu Mini MPV sahibini getirmedi. Şimdi bile, neredeyse 20 yıl sonra, bu makine, konforlu iç ve ekonomik motoru sevindirmeye devam ediyor.