Otomobil, Arabalar
Küçük SUV Mitsubishi Pajero Mini
Arabanın ilk Mitsubishi Pajero Japon pazarlamacıların üretimi başlamadan önce 1994 yılında gerçekleşti umpeshno Mini genç nesil arasında nedense tam boyut Mitsubishi satın alamazsınız dört tekerlekten çekiş ile otomobillerin birçok taraftar vardır sonucuna vardık. Onları Mitsubishi Pajero Mini geliştirildi için öyle.
Aracın dingil mesafesi 2.2 metredir. Mitsubishi Satış Kısa Pajero dört silindirli motor iki tür. Hem 659 santimetre küplük bir çalışma hacmi olan, ancak bir chetyrehklapannyh oldu ve diğer - Beş vana. Arkadan itişli sabit olduğunu ve ön aks bağlanabilir.
onun özelliklerine göre Mitsubishi Pajero Mini tam boyutlu SUV aşağı değildir. Ön süspansiyon yayı ve bağımsız, entegre arka aks, dört kanallı ABS, hidrolik direksiyon, hava yastığı, elektrikli camlar, ses sistemi ve merkezi kilit kilidi bulunmaktadır.
Vücut Mitsubishi Pajero Mini Metal, modüler tasarımı. Bu bir şasi ve çerçeve sertliğini içerir.
1998 yılında, yüzünden küçük deplasman otomobiller için yeni standartlar ortaya çıkmasına, Mitsubishi Pajero Mini anlamlı değiştirildi. Bu yüzden küçük SUV ikinci nesil yaratır. Dış görünüş değiştirilmedi.
Yeni Mitsubishi Pajero Mini yüz milimetre daha uzun olmuş ve selefi seksen daha geniş. motorları aynıdır. Geliştirilmiş versiyonu, öncekinde olduğu gibi, güvenlik ve konfor hissi verir. dingil mesafesi artırarak, iç hatta daha büyük ve araba kendisinden daha istikrarlı hale gelmiştir. Duke nedeniyle yuvarlak şekli farlar ve gövde tasarımıyla sportif görüntüyü edinilen mevcut bir sürümü de olduğunu.
Mitsubishi Pajero Mini: araba sahiplerinin yorum
hızlarda yoltutuş, ön aks bağlayan geniş çizme ve ferah iç mekan, makul yakıt tüketimi, yüksek oturma pozisyonu, mükemmel geçirgenliği, kısa dingil mesafesi oturup rahat büyük tavan penceresi (kolayca kaldırıma uğrayıp edilebilir), uzun boylu, iyi geçirgenlik,: Artıları (örneğin balıkçılık ve avcılık gibi) açık hava aktiviteleri için uygun saatte yüz kilometre, kadar.
Eksileri: Yavaş ayarlı hız (o sollamak zor olduğu için) saatte 135 kilometre yukarıdaki hızlar için araba, sert süspansiyon yakalamak için gereklidir.
Similar articles
Trending Now