Korotkohodnaya rocker otomobiller için VAZ Priora

Daha net bir kayma için vites kutusu sıralı şanzıman ile korotkohodnaya İpli vermektedir. Böyle sahneler elbette biraz daha küçük olduğu için anahtar daha hızlı ve daha uygun olur o zaman. hızlı araba isteyenler için bu korotkohodnaya rocker. Onu ve kritik reaksiyon ve dişli net bir değişiklik olanlar gerekir.

Korotkohodnaya külbütör yüksek mukavemetli bir malzemeden imal edilir. Kendi ayırt edici özellikleri dayanıklılık ve güvenilirlik bulunmaktadır.

Korotkohodnaya rocker Priora

Bunu yüklemek için, kolu ve vites topuzu kapağını çıkarmanız gerekir. , Oldukça uzun bir kuvvet topuzunu kaldırmak ve hiçbir ekleri olarak, bunu çekin. Şimdi kıskacı gevşetmek ve kardan çekiş vites değiştirmeyi kaldırmak gerekir. Bu işlem kolu kaldırmak için 13 'de görülen anahtar gerekir için, bir yönlendirme mekanizması topu bırakmak gerekir (engelleme, bir geri vitesi da devreye sokulması gereklidir). Bu amaçla, tespit halkasını çıkartın. Kolu çekmeyin. Bir plastik çerçeve ve yay takılı bir top ile yerinde tutma halkası ve kolu kaldırmak için gereklidir.

Plastik çerçeve iki parça mevcuttur - üst ve alt silindirik bölümü. Bir kesim ile üst kısmı kol ve ekin yaptığı top alt kısmında konulmalıdır. Dış böylece olukları denk gereklidir alt benimsemesi gerekmektedir. Bu tasarım tamamen kolundaki kalmalıdır. Şimdi, iç yoluyla kolu çekmek için çıkarılabilir.

Bir sonraki adım - tahrık kaldırmaktır. Bu lastik feryat çekin ve sol cıvata kardanchike anahtarı 10 kaldırmak için gerektirecektir. Kalina kardan mili uzunluğundan Priory farklı arasından kardan. tipine bağlı Korotkohodnaya külbütör Kalina bir kısaltılmış kök gerektirebilir. Eğer kök kısaltmak gerekiyorsa, o Kalina gelen tahrık yüklemeden önce, litolojik küçük bir tabakasını başvurmalıdır. artık 1,5 cm den küçük olması gerektiğini uğurladı akılda tutmak gerekir. Şimdi sıra cıvata vida gereklidir, ancak sıkın üzerinde gerekli değildir.

Aracın çekiş iç kısmından eklenmiştir. Bu işlem bir yardımcıya ihtiyacınız olacak için kabinde bir çubuk ve diğer hafifçe çekerek geçtiği, bir kişi, elastik tutacak.

Şimdi birleştirmek için hazırız. Bunun için:

• Çubuk oynak çekme kolu;

• Kolu çağıran mekanizması toplama. litolojik topu yağlamak için emin olun;

• İstenilen konuma ayarlayın, bu ortalanır;

• çubuk üzerinde kelepçe sıkıştırın.

ilk girişim kolunu hizalamak için başarısız olursa, son iki adımı tekrar etmek gereklidir.

Başka bir ipucu: Eğer ilk montaj ağırlık verme mekanizmasını tutarsan, bunun nedeni onun uzunluğuna kardan mili üzerine çekiş koymak mümkün olmayabilir. Bu sorun kardan kısaltılması durumunda elimine edilebilir. Bu anter koymak unutmaz.

Yapılması gereken son adım - kilitleme mekanizmasının düzenlenmesi geri vites. sürecinde kısa külbütör ayarlama kilit gerektirebilir - mekanizma o tutunur olan levha ile aynı hizada ise bu durum geçerlidir. Bu plaka kaldırmak ve bir kesme olan geçme dirsek levhası ayarlamak gerekir için. Bu dirsek ve mekanizmanın çalışması sırasında. Bazen bir dosyayı değiştirmek için bir plastik kanca sürer.

Şimdi kolu ve vites topuzu kapağında koyabilirsiniz.

Kritik reaksiyon ve dişli net bir değişiklik olanlar için, hızlı araba isteyenler için uygun Bu korotkohodnaya rocker VAZ.