Kaç (- 1945 1941) Il-2 inşa edilmiştir

T-34 tankı yanı sıra, otomatik PCA, zafer ve sembolü yaygın Il-2 olarak kabul edilir. 1941-1945 yıl Sovyet devletinin gücünü test bir zaman vardı, hızla askeri uçağın üretiminde dünyada en büyük dağıtmayı başardı yerli sanayinin devasa olanaklarını gösterdi. Savaş sırasında "kambur" IL en fazla 36 bin yaptırılmıştır. Bu "dolaşım" tarih öncesi bilmiyordum. Bugün bu rekoru dayak değil.

İki saldırı uçağı

Geç otuzlu saldırgan taktik araçlarının genel konsepti tüm ülkelerin hava bileşeni vardı. İspanya ve Khalkhin- Savaş uçaklarının desteği olmadan bir saldırı zorlaştırmak için olduğunu gösterdi ve hava üstünlük zeminde başarı sağlar. Bu dönemde, uçak denilen stormtroopers belli sınıfı vardır. İkinci Dünya Savaşı sırasında temsilcilerinin en ünlü başladı iki örnek - Alman Ju-87 ve IL-2. 1941 pratik karşılaştırma başlangıcı oldu. açıklık amacıyla temel özellikleri Tablo l'de gösterilmiştir.

IL-2, daha sonra Alman araba tasarlanmıştı gerçeğini (- uzun bir süre havacılık beş yıl) söz adil. Ayrıca, "Junkers-87" neredeyse dikey dalış ve mükemmel amaçlayan sistemi sağlayarak hedeflenen cinayetlerini uygulayarak bir avantaj oldu.

Bununla birlikte, göstergeler Alman saldırısının en Sovyet IL-2'ye gerisinde. 1941 seri üretime başlama tarihi oldu. Bu savaştan önce, Şubat ayında başladı.

temel konsept

1939 sonbaharında, ünlü pilotu VK Kokkinaki da SB-2 olarak bilinen Sovyet askeri ve teknik elit, dar çevrelerde, sembol CDB-55 altında hava ketum "Ürün" içine kaldırdı. Bu arıtma IL-2 dönmüş de sadece bir prototip oldu. Saldırı kaburga ve longerons olarak gövdenin böyle parçalar, neredeyse kaldırılmış devrimci konseptine uygun olarak tasarlanmış ve güç yükleri aynı anda bir gövde motor yağı soğutucusu ve tank dahil zararlı etkenler mürettebat ve hayati birimlerinden gelen örtbas varsayılır . Daha önce uçaklar farklı inşa edilmiştir: enine ve boyuna profil çerçeve kılıf, bazen zırhlı monte edilmiştir ile. Tüm dikkat ile tedavi sağkalabilirliğin sorusuna SV Ilyushin.

Hayatta kalmak için mücadele için araçlar

Uçağın en hassas noktası - arka yarımküre. "Kuyruk görüntüleme" neredeyse havadan zafer kazanmak için garanti edilir. Nişan S-87 de dahil olmak üzere bütün bombardıman mevcut bu tehlikeli bölge, kontrol. Il-2 uçağı iki versiyonu bulunmaktadır dünyada analogları farklıydı: (biraz sonra bu konuda ancak) tek ve çift. Yakıt tankları lumbago durumunda yakıtın kayıplarını en aza indirmek olanak veren benzersiz bir tasarıma sahiptir. Özel madde açık havada, savaşta alınan yaralar "iyileşmek için" sertleşir.

Kurşun geçirmez Pilot lamba metal kabin yanı sıra korunmuş. Bunlar ve diğer tasarım teknikleri bile beş yüz delik aldıktan sonra, Sovyet saldırı uçakları üslerine geri döndü o kadar etkili olmuştur.

ana seçenek

Tüm sürümler altı geliştirilmiştir, ancak ana iki özel açıklama hak. aslen topçu-radyo operatörü ile çifte saldırıda planlanan Ilyushin, arka yarım küresini korur. Ancak baskın sırasında askeri doktrin, düşman bölgesinde anında demonte ve transfer mücadele operasyonlarının uygulamadan sonra havada mutlak üstünlüğünü varsayar, basit bir makine inşa etmek ülke yönetimini harekete geçirdi. Bu "gereksiz kaldır" talimatı Genel Tasarımcısı verildi. Bu karar (ve diğerleri) yanılgısı yakında ortaya bir savaş başladı. IL-2'ye "Messers" kolay av haline koruma yoksun. Arka havaalanlarını Mekaniği yuva ok için üst kaplama delik kesme, uçağın bağımsız değişiklik başladı. Stalin'in liderlik Ancak aptal uporstvovanii itham edilemez. Çift düzeni yeniden rağmen maalesef atıcı savunmasız kalıyordu, bir "yeşil ışık" verildi.

IL-10 "küçük kardeşi"

Tabii ki, başyapıt aviakonstruktorskoy temsil bu efsanevi uçağı düşündüm ama kayıpların düşük irtifa yüksek seviyede özellikle taktik kullanım Il-2 neden oldu. 1941-1945 yıl bu zorlandığı zaman ana kadar gerçekleştirilen 53 sortilerde ilgili olan "Il'yushin" Ortalama olarak, genel istatistikleri kurdu. önemli ölçüde geliştirilmiş aerodinamik (şasi kanat içine çekilmiş, ancak özellikle pilot yeri de, yağ soğutucu gövdenin içinde "Bel altı" gizlenmiştir değil) güvenli zırhlı kabin ok-radyo operatörü: savaşın son aşamasında o prototipin tasarımı eksiklikleri kabul edildiği geliştirilmiş versiyonu savaş uçağı hazırlandı ve diğ.

Bu değişiklik IL-10 atama aldı ve hatta ama uzun süre değil, İkinci Dünya Savaşında ve Kore'de bazı mücadele yapmak için zaman olmuştur. Bu jet hızıyla dönemi başladı ...