İtalyan otomobil Ferruchcho Lamborgini: biyografi, başarıları ve ilginç gerçekler

Ünlü otomobil markası "Lamborghini" tarihi XX yüzyılın ortasında başlar. şirketin kurucusu şirketinin adını açıklıyor Ferruccio Lamborghini, etmektir. Bu yazıda size sürücünün ömrü, otomotiv markası tarihinin ve daha tüm ayrıntılarını öğreneceksiniz.

Ferruccio Lamborghini kısa özgeçmişi

Lamborghini İtalyan köyünde 1916 yılında doğdu. Uslu bir çocuk, bir çiftçinin oğluydu. Ferruccio sürekli babasının atölyesinde zaman geçirdi. çiftlik ailesi için para kazanmak için tek yol olduğu için tüm serbest zaman Baba, kırsal sanatın bakım adamış. Lamborghini babası her yerinde, belirli bir teknolojiye onarımı için soran insanları toplanan ve bunun sonucunda, İtalya boyunca yayılıyor altın eller ile ilgili söylentiler.

Ferruccio teknoloji ve cihaz arabasını anlama isteğiyle için itme farkeden, babası atölyesinde ona yer verdi. Zamanla, Ferruccio Lamborghini babasına aştı ve tarımsal ekipman onarımı için soran yaşlı oğluna döndü.

stüdyoda çalışma genç adam için boşuna değildi. Teorik bilginin Yolma ve en önemlisi pratik deneyim, İtalyan diye sanatını öğrenmeye devam üniversiteye, gider. kolej Ferruccio mezun olduktan sonra servise gönderilir. ordunun sonra genç uzman arabalar ile ilişkilendirilir kendi iş, düşünmeye başlar. Genç adam sadece satmak ve araba toplamak istemedi, onların gelişimini ve inşaat almak istedi.

Geçen yüzyılın 30 yıl, sadece motor sporlarının gelişimi için altın çağını düştü. Genç Lamborghini Suda bir balık gibi tüm bu olaylar oldu. Onların cihazda anlaşılmış ve kendi gelişimleri hayal tüm sürücüleri, tüm spor araba, biliyordu. Ama hemen bütün planlarını başarısız olmuştu dönün.

karşı koşullar

Tüm planlar nedeniyle İkinci Dünya Savaşı patlak yine başarısız oldu. Ferruccio sırasında Avrupa ve dünya için bu zor zamanlarda bu araçların yapımında kadar değildi. Savaştan sonra, Lamborghini artık keskin ve güçlü spor otomobiller üreten büyük bir şirket, hayal gençti.

Ancak, kendi şirketini oluşturma hayali, o bırakmadı. 1947 yılında şirket açar Ferruccio Lamborghini Trattori SPA uygulama tava ve hayallerinin yaratıcısı uzaktı. Bunun yerine traktör üretim yapan spor arabalar şirketin. Yetişkin bir Ferruccio savaş sonrası Avrupa kimse spor araba istediğini anladı. Tarım yükseltmek için gereklidir. Sayı kendi traktörleri ideal bir seçenektir haline geldi.

Yavaş yavaş şirket, sektördeki en iyi çok yüksek kalitede üretimine başladı ve. 10 yıldır İtalyan tarım makineleri sorunu bina arabalarına rüya unuttu.

Değişim vektör

Ferruccio Lamborghini tarafından erken 60'larda araba geliştirmek için kendi şirketini açma konusunda düşünmeye tekrar başladı. zaman aralığı sadece bu değiştireceğim kendi kurumsal profili temin etmelidir. İtalya savaşın etkilerinden sarma ve lüks bir yerdi daha da geliştirilmesi için hazırdı. lüks arabada da bir yarış içerir.

Zaten Sant''Agata otomobil fabrikası bir yıl sonra inşa edilmiştir. Şirketin ilk gelişim - Bu Lamborghini 350 GT. Ferrari'ye rakip olduğu gibi yatırım ve çabalarına rağmen, araba, izleyici bir izlenim yapmaz.

ilk zorluklar

Gelişmekte görünüm superpenalty şirketi Touring yapan. Ferruccio Lamborghini ilk Lamborghini modeli başarısız onları suçlayarak, bu şirketlerle işbirliğini sona erdirme kararı aldı.

Ferruccio sıfırdan bir supercar için yeni bir tasarım yaratmış Bertone ile işbirliği başladı. Bu stüdyo Miura denilen şirketin modeli için tasarlanmıştır. araba sadece 4 ayda sıfırdan inşa ve tüm otomotiv endüstrisini havaya uçtu edildi.

Görünüm Ferrari karşısında tüm rakiplerine kıyasla oldukça sıradışı ve taze görünüyordu. 274 km / saat maksimum hıza sahip Miura betik 370 hp motoru olarak. İki yıl sonra, şirketin o zaman ulaşamayacağı oldu 300 km / saat işareti, hiç Lamborghini getirdi S sürümünü çıkardık.

Countach ve Diablo

kimin biyografi iniş ve başarısızlıkların dolu Ferruccio Lamborghini, 1971 yılında yeni bir araba kurulmasını başlattı. Aynı zamanda şirket 10. yıldönümünü kutladı. At Cenevre Motor Show Countach modeli ortaya çıktı. Bu nokta zaman tüm alan supercars bir dönüm noktası çağrılabilir. Birçok yönden, bu model pahalı supercars mevcut piyasa durumu etkilenir.

Tasarımın Countach koşulları diğer bütün arabalardan tamamen yeni ve farklı bir şey gibi görünüyordu. Ancak ve Ferruccio teknik özellikleri son araba dövmek olamazdı. Yeni spor araba 300 km / sa bir iz üstesinden. O mutlak kayda sadece 10 km / h yoktu.

Countach seri üretim 1974 yılında ortaya çıktı. konveyör arabanın üzerinde erken 90-ler kadar sürdü. model daha sonra hızlı seri üretim otomobili olarak Guinness Rekorlar Kitabı'nda getirdi. Öyle görünüyor, Ferruccio en yerine rüya - önümüzdeki birkaç yıl içinde önde olduğunu tasarım açısından dünyanın en hızlı makineler üreten bir büyük otomotiv şirketi ve sıradışı. Ama İtalyanca bu rüyanın gerçeğe bir ömür bıraktı. Model Diablo Ferruccio ileri yaşta zaten temsil etti. bu araba şirketin yaratıcısı yayımlanan son kişi olduğumu. Ve Diablo hız üzerindeki 300 km / saat işareti üstesinden olduğunu.

gizli sorunlar

Böyle bir kalıcı başarı rağmen Biyografi Ferruccio Lamborghini biliyordu ve kötü zamanlar. geliştirme ve üretim Countach şirketi sırasında maddi sıkıntılar yaşadı. İlk Amerikan endişe Chrysler satmak için bu şirketlerle bağlantılı olarak, ardından "Lamborghini" Hint şirketi Megatech satın aldı.

Sadece sonra şirketin kurucusunun ölüm AUDI AG karşısında finansal istikrarı ve patronu kazandı. Böylece, marka Avrupa Bölgesinde ülkelerine döndü.

supercars traktör itibaren

Pek çok Lamborghini başarısını tekrarlamak mümkün olduğuna inanıyoruz. Aslında, bu hikâyeleri çok nadirdir. traktör üretimi için küçük bir şirket büyük bir otomotiv şirketi haline geliştiğinde. Artı Ferruccio hayatı boyunca hangi bir rüya, yaptı. Onun liderliğinde son model Diablo oldu. Ferruccio Lamborghini 1996 yılında öldü.