Helikopter Ne irtifada uçar? Maksimum yükseklik helikopter

helikopter (helikopter) için, maksimum yükseklik iki "tavan" ile belirlenir: statik ve dinamik. İlk durumda biz sadece rotor vasıtasıyla dikey kaldırma bahsediyoruz. Bu oran genellikle düşüktür. Bu ikinci durumda, kaldırma gerçekleştirilir ve vidalar vasıtasıyla, ve bağlı doğrusal hareket hızına edilir. Böyle bir durumda yukarıda yükselmeye mümkündür.

Helikopter: Özellikler

uçak içinde kaldırma kuvvetinin nedeniyle hız ve kanat yapılandırmasına üretti. Oldukça farklı helikopter yükselir. Maksimum yükseklik nadiren 3000-3500 metreyi aşmaktadır. Santralin ve rotor kullanımını teşvik etmek. Hız uçaklarla kıyaslanabilir değildir, ancak helikopter kolayca koşmak olmadan çıkarmak hazırlıksız bir pist üzerinde oturmak, yerinde gelin yanlara hareket edebilir.

talimatına göre, pilotlar 3.000 metre yüksek rakımlı alanlarda indikten sırasında motorunu kapatmayın. normal modda helikopterlerin çoğunluğu için Normal işletim 4.5 kilometreye kadar mümkündür. Bu eşiğin üzerindeki hava seyrek hale gelir ve pervane kanatları sapma açısını sınırlayıcı verilmelidir. Bu acil durumlara yol açabilir.

tür

rakamların objektif tespiti tahsis edilmelidir, ne tür helikopterin türü. Maksimum irtifa onlar tasarım özellikleri doğrultusunda Uluslararası Havacılık Federasyonu (FAI), paylaşılan helikopterlerin dört alt sınıftan için ayarlanabilir.

Ayrıca helikopter, henüz belirlenen gyroplanes, primer rotorun değişmeyen ve sadece eğim açısı asansör oluşturmak için kullanılır. Başka bir alt sınıfı - tiltrotor. birlikte yukarı bakacak kalkış esnasında motorlarda ve yatay uçuş esnasında Bu vidalar döndürülür ve uçaklar gibi işletilmektedir. Ayrıca izole edilmiş alt rotorcraft, burada mahfaza (kanatlar) üzerinde bir birincil rotordan daha kaldırma kuvveti ve kullanılan aerodinamik uçak yan üretilmesi için.

Ancak tüm helikopter kalkış ağırlığına bağlı olarak, beş gruba ayrılır: 500 kg 4500 kg. Sivil veya askeri: Buna ek olarak, hedef türünü belirlemek. Bunlar arasında, belirli uygulamaya bağlı olarak bireysel alt sınıfları, serbest bırakılabilir: araçlar, çok amaçlı, arama kurtarma, yangınla mücadele, zirai, helikopterler, vinç ve diğerleri.

Helikopter: Maksimum irtifa

Hem statik ve dinamik "tavan" marjinal rakamlar. Kısıtlamalar rotor bıçakları gelen hava akımı bozulmasına yol açabilir ötesinde sınırları tanımlamak için uygulanır. Emin rotorcraft kadar 6 km'ye bireysel makinelerde maksimum "tavan" tanımına ile 4500 m'ye kadar yüksek seviyede havada tuttu.

helikopter uçuş yüksekliği maksimum 12.442 metre mutlak rekor kaydedildi. Onun Fransız hava balonu pilotu Zhan Bule Kurulmuş. Onun Aerospatiale «Lama», alt sınıf "helikopterler" atıfta bulunarak 1972 yılında 12 kilometrelik hattı üstesinden başardı. Uçuş, ölümcül olabilir aşağıdaki sıcaklık yüksekliği nedeniyle - 60 ° C, motor durmuş. yüksek katlı modu autorotation ana rotor maksimum azalma - Pilot başka rekora zorunda kaldı.

Helikopter "Köpekbalığı"

Ka-50 - - bunların eş eksenli olarak çift rotorlu Benimseyerek 4000 metre düzeyinde statik tavan, bazı teknik özelliklere sahiptir. dinamiğinde helikopter "köpekbalığı" maksimum yükseklik en fazla 5500 metre olabilir. Uçuş hızı seyir - 260 km / s, yan - arka 80 km / s, - 90 km / saat kadar. 28 m / s arasında modunda toplar yüksekliği. Bu manevra nedeniyle şamar vidalarının yüksek olasılık için tehlikeli olmasına rağmen, tam bir "döngü döngü" gerçekleştirebilir.

. 5800 m ABD Apache AH-64 Ka-52 "Alligator", hem de "Shark" modernize 6400 metreye çıkabilir - Karşılaştırma için, Mi-26 maksimum irtifa Mi-28 iken, 6500 m'dir. 5700 m yükseklikte uçan.