Gövde hacmi Skoda Octavia. Özellikler Skoda Octavia

Bilindiği gibi, "Skoda" arabalar hep pragmatik, sofistike ergonomi ve basitlik olmuştur. Geniş iç ve büyük bir bagaj taşıyıcısı - ve hala Çek markanın modellerini özelliği. Bugün diğer özelliklerinin bazıları, hem de "Skoda Octavia" arabanın bagajında bahsediyorlar. Biz 2013 yılında montaj hattından çıktı üçüncü nesil, dikkate alacaktır. bu araba aile gezileri için idealdir neden öğrenelim.

boyutlar

en anlamlı rakamlarla başlayalım. Makinenin ebatları 4659, genişlik - - 1814, yükseklik - 1461 mm uzunlukta aşağıdaki gibidir:. Arabanın tekerlek tabanı 2.686 mm'dir. Sonuç olarak - "Octavia" haklı sınıfının en geniş otomobillerinden biri olarak kabul edilir. Hiçbir yarışmacı başının üstüne bacak ve mekan böyle iyi kombinasyonunu sunmak için mümkün değildir. 1782 mm modeli üçüncü nesil kabin uzunluğu. Arka konumda bulunan ön koltuğun arkasına, kanepede den 73 mm - yeterli bacak daha arkadaki yolcular anda. arka sırada kabin yüksekliği 980 mm'dir. Normalde, kabinde uzay bagaj miktarı üzerinde zararlı etki. "Octavia" Bu klişe kırmak edebiliyor.

bagaj

Tüm "akraba" gibi, hikayemizin kahramanı çok geniş bagajı sahiptir. sedan gövde hacmi "Octavia" kadar 590 kadar litredir. Katlanabilir arka koltuk arkalığı 1580 litreye kadar bu rakamı artırabilir. Geri arabanın etrafında koşmak gerekmez, çalışmak. gövde düğmesini bu amaç için sağlanmıştır. uygun bir yükleme açıklığı (uzunluk olarak 1123 mm) ve konforlu bagaj kapağını sağlar. 699 mm - "Octavia" aynı zamanda düşük yükleme bagaj yüksekliği ile karakterize edilir. Ve bu arada, sınıfında en iyi biridir.

Konsept Simly Clever

lüks ve geniş kabin gövde sadece uzun dingil mesafesi ve makinenin etkileyici boyutları ile değil neden oldu. Simly Clever denilen kavramın oynadığı önemli rolü. Onun temel görevi - genellikle gövde ve kabin içindeki gerçekleşecek tüm küçük şeyleri gizlemek için.

kol dayama yeri

Bir kol dayama kapağı olan küçük öğeler, saklamak için oldukça geniş bölmesi - Ön koltukların arasında yer alan zengin ve opsiyonel fakir KITTING için standart ekipman, Jumbo Box sözde. klima ile "Octavia'nın" sürümlerinde, bu bölme de soğutulur. Onun yanı sıra merkez konsolda, bardak tutucu ve telefon için yerleşti.

kazıyıcı

Kış aylarında, her arabanın bagajında pencereler için bir kazıyıcı olduğunu. "Octavia" diye elverişli yakıt deposu kapağı kapağı altında bulunur. Tabii ki, tamamen cam temizlemek için, bu yüzden kazıyıcı kullanmak, ama çabuk olabilir doğru yerde camı temizlemek için yarım gün olacaktır. Ve başka vurgulamak. Ne yerleşik kazıyıcı düşünüyorsunuz? Hiç tahmin - bir büyüteç. Ama yine de iyidir. Ön cam park bileti için özel bir tutucu olduğu üzerinde düşünün. Ah şu Çekler.

Çöp konteyneri

yardımcı olmuştur başka şey bagaj miktarını artırmak. tüm süslerini "Octavia" kapıya bir bölmeye yerleştirilir çöp için kullanışlı bir plastik kap vardır. İlk bakışta bunun bir önemsememek gibi görünüyor. Ama en-az bir kez her sürücü uzun bir yolculuk (eğer tabii ki, yol kenarı kirletmez) bir aile araba seyahat seyahat birkaç saat sonra, iç ve bagaj çöp dönüşmüş olduğunu bilir. Özellikle makine çocukları varsa.

tutucu yelek

onlarla taşımak olanlar bir yansıtıcı yelek, otomobil "Skoda Octavia" onun için özel bir bölme olduğunu bilmek mutlu olacak. Artık el altında sürekli müdahale etmeyecek şekilde, gövde yelek bağırsakları bakmak ve onu sopa nereye düşünmek gerekir. Uygun plastik bölme yelek sürücü koltuğunun altında bulunur. Bu arada, aynı bölümü olmayacak ve ön yolcu koltuğunun altında. Pratik Çekler değil bir serbest bölgeyi etrafında koymadı.

Bagaj sabitleme elemanları

Bu yolculuk sırasında, işler "Octavia" kolaylık bağlantı elemanları bir sürü sağlar bagaj bölümünün üzerinde kıpırdamadı. üst rafa altında küçük eşyalar için net olduğunu. Yine bir yandan diğer yana çekilebilir bir ızgara vardır. Bunu yapmak için, bagaj bölmesinin duvarlarında kancaları sağlanmaktadır. İstenirse bunlar çanta asmak. Ve zemin köşeleri vb kolay ama güvenli kutuları, çanta ve izin, Velcro ile sıkılır. Bagaj miktarını azaltmadan ızgara ve özel ofislerinde köşelerinde saklanır. "Skoda Octavia", uygulamada gösterdiği gibi, en iyi şey sedan ve station wagon satılmaktadır. İkinci bir düzenlemede yaklaşık aşağıda tartışılacaktır.

Octavia vagonu

Bu sürüm sedan daha az ilginç ayrıntılar olduğunu. Yani, beşinci kapılı station wagon yararlı hacmin 610 litreye sürücü erişimi sunmaktadır. Katlanır arka koltuk arkalığı 1.740 litreye sayısını artırabilir. İlk olarak, ikinci kuşak içindeki otomobillerde göre yaklaşık 100 litre daha fazladır. Ve ikinci - "sınıf arkadaşları" arasında bir rekor. mühendisler "Skoda" dedikleri gibi, önemli olan litre sayısı değil, ama nasıl kullanıldıklarını. zeka ile yapın - biz, görülen bir sedan ergonomisini kabul var gibi güçlü noktasıdır. Şimdi çok yönlü gövde hakkında biraz konuşun.

iki seçenek

Çatı versiyonları Kombi (ayrıca tur olarak da bilinir), iki modeli gerçekleştirilebilir. Birinci - yükseltilmiş zemin altında gizli geleneksel stepne,. yedek lastik olmadan, ancak bir çift kat ile - ikinci çok daha ilginçtir. O - kaçakçılarına sadece bir rüya. Bu üst raf alt yukarıda 15 cm. Beşinci kapının açılması ile aynı hizada monte edilir, gövde yanlarında arka koltuk sırtları ve raflar katlanmış. Böylece, tamamen düz döşeme, altında hala bir şeyler koyabilirsiniz. Bununla birlikte, istenirse, transformatör bölmeyi (bagaj kapasitesinin artırılması), eğilir veya katı indirilir. Bütün bu eklem aracılığıyla yapılır. Böylece vagonun sahibi sadece yakınlaştırmak / boot ve zemin altında bir şey gizlemek değil, aynı zamanda otomobil "Skoda Octavia" nin bagaj bölmesinde geniş seçenekler tariflendirilmesinin birini seçmek için olamaz. stepne ile Yapılandırma böyle bir olasılığı gözardı.

knacks

Masanın "Octavia Combi" iki lamba ve 12 voltluk priz yüklü. gövdesinden doğrudan arkalığı satır katlamak için, sadece uygun kollarını çekme gerekmez. Özel önem bagajda opsiyonel geri dönüşümlü mat olmalıdır. "Octavia" temiz bagaj bölmesi tutmaya sahibine yardımcı olmak. Bir ürün temizlemek için tasarlanmış mat kazık, yan ve ikinci - kauçuk, su itici ve kir.

İlk yardım kiti, ikaz üçgeni, örgü ve diğer önemli küçük şeyler gövde yanlarındaki cırt cırt ekli. Yolcu kabininden bölmesinin üst kısmı panjur veya özel yoğun bölüm yardımcı olur koruyun.

araba tasarımı

"Octavia" üçüncü nesil Baş tasarımcı Jozef Kaban oldu. Daha önce tasarım "Hızlı" modelinde yapan vardı bir. Kariyeri stüdyosu "Volkswagen" başladı. Sonuç olarak - "Octavia" bildiğim kadarıyla tek geldiğince, bu nedenle Alman haline gelmiştir. Mutlak kısalık. "Rapid" anımsatan Asgari unutulmaz parçaları, siyah ve beyaz logo ve özellikleri bol.

kaputun altında

"Octavia" Motorlu üçüncü gama hem benzinli ve dizel motorların çeşitli vardır. Benzin: 1.2 litre. (85 ve 104 hp); 1,4l. (140 hp); 1.8 litre. (170 hp). Dizel: 1,6l. (104 hp); 2,0l. (149 hp) güç. Hemen hemen tüm motorları manuel şanzıman olarak faaliyet (6-hız veya 5) ve bir robot DSG (6 ya da 7 kademe). 1.6 litre motora ve manuel şanzıman ile aracın en ekonomik dizel versiyonu olarak tanınmıştır. Kombine çevrimde, bu araba 100 km başına yakıt sadece 3,8 litre tüketir.

Özel dikkat "Skoda Octavia" robotik kutu verilir. DSG ıslak (aşama 6) ve kuru (7-hızlı) kavrama olup. İkinci seçenek özellikle ilginçtir. Bu tür avantajları vardır: ağırlık (70 kg genel 90) ve daha fazla verimlilik. tork sınırlı "sindirim" - Ama bir dezavantajı var.

"Skoda Octavia": toplama

1.4-litre motor, basit işlevsel ve sis lambaları 5 ileri vitesli şanzıman, merkezi kilitleme, bilgisayar ve elektrikli camlar: Aktif içeren adı altında temel yapılandırma. Yani temelde otomobil "Skoda Octavia" başlangıç versiyonunu övünebilir her şey. Bu arabanın fiyat aralığı 887-947.000 ruble içindedir.

Bir sonraki sürümü Hırs denir. Bir 1.4 ya da 2.0 litre motor ile donatılmıştır. Ayrıca hafif alaşımlı jantlar, LED lambalar, aydınlatma bacaklar için boşluk ve arka arkaya üçüncü koltuk başlığı bulunmaktadır. 1.251.000 ruble - Böyle bir araba 1018 yılında mal olacak.

Sonraki cihaz - şıklık, diğer adıyla Stil, önceki 1.8 litre motora farklıdır; Elektrik, ısıtma ve dış aynalar karartma; yanı arka park sensörleri olarak. 1.342.000 ruble - Bu sürümün fiyatı 1110 olduğunu.

Orada kitleri bir çift, ancak önceki bir miktar yapar farklıdır.

Sonuç

Yani, bugün, Çek şirketin amiral gemisi modellerinden biri ile buluştu özelliklerini sökülmüş ve fiyat tasarımcılara bagaj gibi önemli miktarda verildi öğrendim. "Skoda Octavia" kesinlikle haklı iyi aile otomobillerinden biri kabul edilir ve biz bunun eminiz. Bu şehir içi kullanımda ideal ve uzun mesafeli seyahat içindir. Eğer en ekonomik ve pratik arabayı istiyorsan, "Octavia" modeline bak. Bu arabanın fiyatı kalitesi ile kesinlikle orantılı olduğunu.