Forklift - stokta mal yerleştirmek için evrensel bir araç

forkliftler - özel nakliye depolama zemin tipi. , Hareketli istifleme ve çeşitli yükler, mal ve malzemelerin sistemini istifleme için tasarlanmıştır.

tür

Forkliftleri birkaç çeşit mekanik evrensel araçlardır. kullanılan motorlar, dizel ve elektrik iki ana kategoriye ayrılır. Ayrıca, orada benzin motorları ile forklift, ancak çünkü kamyon büyük miktarlarda tüketildiğinde ise yakıtın yüksek maliyet kullanımı için değil eğilimindedir.

avantajları

Normal olarak, forklift kapalı depolarda kullanılır. Bu genellikle elektrikli çekiş ile makinedir. egzoz gazları başkalarına zararlı olarak Dizel forklift açık havada kullandı. Kapılı iyi havalandırılan bir depolama pervane kapağı zaman iç havanın temizlenmesi için koşuluyla bir ya da iki dizel motor kullanılmasını sağlar.

çalışabilirlik

Forklift dizel yaygın artık asansörleri, vinçler veya diğer mekanizmalar güçlü olduğu açık malların hareketi için kullanılır. Olağanüstü hareketlilik depolama ve nakliye forklift vazgeçilmez yardımcısı yapar. Buna ek olarak, bu makineler durmadan çalışabilir, güçle operatörü ve makineye değiştirmek için yeterlidir ve şarj daha ihtiyaç vardır.

Biraz tarih

forklift geçen yüzyılın sonlarında yirmili çıktı. Onlar sadece kişinin aktif katılımı ile çalışmak vites yarı esnaf üretimini, kaldırma bulundu. Onların seri üretim başladı ve İkinci Dünya Savaşı öncesinde bazıları Yavaş yavaş modernize birimleri, ABD ve Almanya'daki mobil asansörlerin ticari üretime başlatıldı.

Forklift: Özellikler

Kaldırma mekanizması, modüler bir vida ile dönen mil bağlantı boyunca hareket prensibine göre çalışır. Yükleyici çerçeve yükseltir ve 0 ila 3 metre aralığında çatal düşürür, iki vida şaftları ihtiva eder. böylece özgüllük yükleme istenirse kaldırma mekanizması, 12 derece içinde yatırılabilir. lift sırasında kontrol paneli, direksiyon simidi, ve operatörün koltuğum. Sonraki konumdaki tahrik dizel motor veya şarj edilebilir pil.

En gelişmiş modeller yükleyici ve piller ve mazot ile donatılmıştır. Bu birim hem iç ve dış mekanlarda çalıştırılabilir. Şasi forklift - sıfır aralığında bir dönme mekanizması olan bir kural olarak, lastik tekerlekler, bir. O makine yerinde neredeyse döndürebilirsiniz vardır. Bu depolama tesislerinin sıkışık ortamlarda iyi bir avantaj olduğunu manevra için benzersiz bir fırsat.

Ek cihazlar

Ekstra rahatlık için, yükleyiciler verimliliklerini artırmak çeşitli aksesuarlarla bağlı. Bunlar aşağıdaki mekanizmalar,

• eğik düzlemde sonraki hileli yük o ile işaretleyici yakalamak;
• rulo, varil ve günlükleri taşınması için radyal ayaklı özel kıskaç;
• özel bir cihaz, konumlandırma çatal;
• dönme fonksiyonu ile çatal;
• yana kaydırma için özel bir cihaz.

Lider üreticiler

Forkliftler birçok ülkede üretilmektedir, ancak asansörler üretimi için en başarılı şirketi "Toyota", beş milyondan fazla dolar yıllık cirosu olduğunu. Onu Japon endişe "Mitsubishi", "Komatsu" ve "Nissan" dir arkasında. Japon üreticileri ile yarışın Cargotec yanı sıra bulunan Amerikan NACCO Industries and Crown, Fin şirketi Ohio eyaletinde.

kimin kapasitesi 24 tondur dünya lideri forklift "Toyota" 4FD-240, mi. asansör aralığı - sıfır ila üç metre. Makinenin maliyeti - 9240000 ruble. Yedi basamaklı sayılarla ifade edilir fiyat olan Forklift, bu endüstrideki en pahalı yardımcı mekanizmalardan biridir.

sınıflandırma

Tüm kaldırma cihazları 60 lt kapasiteli. a. sınıflandırılmış ITA biçimi:

• Birinci sınıf - elektrikli sürücü ile kamyon;
• ; Tünel ve dar geçitlerde çalışma makinesi - ikinci kalite
• Üçüncü sınıf - istifleme makinaları ve elektrikli araçlar;
• Dördüncü sınıf - dizel veya benzinli motor ve içi dolu lastikler kamyon;
• Beşinci sınıf - bir dizel motoru ve pnömatik lastikler ile;
• Altıncı sınıf - iki metreye kadar kaldırma konveyörler;
• Yedinci sınıf - katı kaplama olmadan sitelerinin zor koşullarda çalışan SUV.

Türleri direk ekipmanları

Çerçeve asansör dört tiptir:

• iki parçalı bir direk, bağımsız seyahat çatal cihazı olmadan, DLFL indeksi;
• serbest kaldırma Çatal, DFFL indeksi ile iki parçalı direk;
• çatalın bağımsız hareket eden bir üç bölüm direk TFFL;
• uzunluğu 2.200 metre aşmayan kompakt bir konumda katlanabilir direği ile vagon varyantı.

Tekerlekler ve lastikler

Forkliftler birkaç türde tekerlek ve lastikler ile donatılmıştır:

• kaplı depolar kullanılmış lastikler kalıplanmış kauçuk beton zemin üzerinde çalışmak için;
• açık havada kullanılan lastikler poliüretan aşınma direnci artış;
• kompleks, kabartma ya da buzlu yüzeylerde taban yüzü uygulanan pnömatik lastikleri;
• ahşap zeminler üzerinde çalışmak için lastikler bandaj, çelik diskler üzerindeki ince bir kauçuk tabaka kullanılır.