Crossover'lar "Mazda": yorumlar ve teknik özellikler

Japon arabalar her zaman dikkat tasarım ve yüksek adaptasyon çekmiştir. Geçen yüzyılın sonunda off-road makine için moda geldi ama aynı zamanda konfor ve geleneksel sedan görünümünü koruyarak. Modadan Japonya uzmanları Mazda firması çok geride değil ve ilk ürünler önde gelen üreticilerden layık rakipler SUV haline sahip, bir crossover yayınladı.

Crossover "Mazda CX-3"

CX-3 2014 sonbahar ve gelecek yıl Los Angeles'ta Auto Show'da sunuldu Japon geçit endeksi satışa çıktı. Bu beş kapılı SUV sınıfı K1. Bu çizginin tamamının en kompakt SUV, ama olsa da, daha önceki modellerinde olduğu gibi, bu Kodo ve SkyActive teknolojisinin bir tasarım felsefesi vardır.

Crossover "Mazda CX-3" üretici boya yeni bir tür kullanılır. Farklı ışıkta kendine özgü efektler veren bu metalik, seramik,. SUV boyutları -. 4.275 × 1.765 × 1,55 m Açıklık kentsel SUV - 160 mm. Bu yüksek mukavemetli ve ultravysokoprochnyh (% 29) çeliklerden yapılmaktadır.

İç olarak, hiçbir yeni çözümler vardır, ancak otomobil multimedya sistemi Mazda Bağlan ve güvenlik paketini i-Activsense yükseltilir. Japon üreticileri arka koltuklar merkeze yakın olan kaydırarak ikinci sıra koltuklar tüm binek otomobiller için iletişimin rahatlığı ve gözden düşündüm.

pazara göre Santrali 120 litre başına 2.0 litre benzin motoru Skyactiv-G içerebilir. a. ve iki düzenlemeleri zorlayarak, 105 litre başına 1.5 litre dizel Skyactiv-D hacmi. a. manuel şanzıman veya otomatik şanzıman Skyactiv-Drive dört çeker veya önden çekişli versiyonları ve.

crossover Yorumlar CX-3

Bizim sürücülerden Yorumlar çoğunlukla olumlu. ısıtmaya eksikliği - sorun ünlü Japon grubun tüm arabalar. "Mazda CX-3" - Bir geçit, aslen çocuklu aileler için, gösterim bakılırsa, şehir için tasarlanmış ve. ön koltukların arkasına alan sadece çocuklar için rahat olabilir. Yetişkin yolcular rahatça bacaklarını koydu ve tavan karşı başını yenemezsin.

Crossover "Mazda CX-5 '

Sonbahar 2011'de, Japon otomobil fanlar Frankfurt Motor Show'da Mazda CX-5 gördü.

Zengin Temel ekipman (bunların hepsi crossover'li "Mazda" farklılık) ve ABS ve ESP güvenlik sistemi, hava yastıkları tam bir set, güç aksesuarları, MP3 desteği, klima, ses sistemi içerir lastik basınç sensörleri, itme düğmeli motor çalıştırma, hız kontrol sistemi, arka görüş kamerası , Eller Serbest kulaklık ve daha birçok.

Güç birimi - iki litrelik benzinli motor 150 litre. a. ve 160 L. a. ya da 2.5 litre ve 192 litre. a. Sırasıyla. Ayrıca 2.2 litre ve 150 ve 175 litre SUV dizel motorunu tamamlayabilirsiniz. a. Altı ileri vitesli manuel ve otomatik şanzımanlar ön tekerlek ve dört çeker versiyonları ile. 100 km / s azami geçiti kadar sürümüne bağlı olarak 9.8 saniyede hızlandırır. kombine çevrim 6.2 6.9 litre arasında 100 km başına yakıt tüketimi.

Bu restyled Mazda CX-5

Geç modeli "Mazda CX-5" üç yıl sonra Los Angeles'ta sunuldu. Özellikle izlenim ilkbahar 2015 yılında Cenevre Motor Show'da SUV yaptı.

Dış araba biraz farklılık gösterir. Değiştirilen LED birincil optik, ızgara, tekerlek tasarımı ve tekrarlayıcı dönüşler yan aynalara monte edildi. Buna ek olarak, yalıtım yükseltilmiş, geliştirildi multimedya sistemi yedi inçlik dokunmatik ekran ve elektronik bir oldu, MZD Bağlan park freni. spor modu ile takviye Otomatik şanzıman, bu motorların herhangi biriyle kurulabilir.

150 litre iki litrelik benzinli motor kapasitesi. a. Ön tekerlek ve dört çeker versiyonları manuel şanzıman ve otomatik şanzıman ile ayarlayın. 2.5 litre ve 192 litre benzinli motor kapasitesine yüklemek mümkündür. s., hem de 2.2 litre ve 175 litre dizel motor kapasitesi. a. otomatik şanzıman ile dört çeker geçiti.

Şiirsel uzmanlarına dış geçit "Mazda" açıklar. SUV agresif ve dinamik görünüyor. tasarım felsefesi «KODO - Canlı Hareket Soul" pençe hazır ön ayakları üzerinde çömelerek bu geçit tekrarlama şekil çita ifadesini bulmuştur.

crossover Yorumlar CX-5

Böyle şiir Yorumlar etkilenmez. Rus yollar ve hava koşulları için önemli bir SUV olumlu nitelikleri kütlesi, (CX-5 de karla kaplı yol, 200'den fazla mm açıklık, açık, dengeli süspansiyon direksiyon tuttu), ancak bazı anılacaktır zaman. Daha katı süspansiyonu, yetersiz yalıtım, kışın uzun sıcak iç, ısıtmalı silecek dinlenme alanı, küçük bir bagaj bölmesi, bulanık parlaklık kontrol cihazları otomatik olarak kapatılır, dikiz aynasının inceleme eksikliği ışıklar değildir - bu küçük şeyler olabilir. Ama "Mazda" - sürücüler CX-5 ideale yakın görmek istiyorum dolayısıyla bir aktarma, fiyat, Koreli meslektaşlarıyla, örneğin, ile karşılaştırıldığında oldukça yüksektir.

Crossover "Mazda CX-7"

Mazda CX-7 yumuşak hatları farklı tasarım ve atletik spor elemanları vardır. Araba, Los Angeles'ta bir motorlu gösteri 2006 yılı başında kendi başlamıştır. Analoglar o değildi. Bir spor arabanın Srednerazmernyiy kombine çapraz tasarım özellikleri, mükemmel teknik özellikleri, pratiklik ve konfor. - "Mazda-6" ön ve arka süspansiyon - MPV ve "Mazda-3' dört çeker: Bu diğer modellerden ödünç birçok bileşenleri rağmen. Crossover 2009 yılında restyling deneyimli ve 2012 yılında üretimin çıkarıldı.

SUV benzinli motorlar 2.3 litre, 238 litre kapasiteli, bir hacim ile donatılmış. a. ve 6 hızlı otomatik şanzıman. Yüksek güç bir dezavantajı vardır - araba çok hırslı olduğunu. 100 km için şehir yollarda benzin 20 litre yanabilir. Eğer yakıt deposu yakıt sadece 69 litredir göz önüne aldığımızda Ve gaz istasyonu uzun mesafe riskliydi gitmek.

180 km / s toplam - Evet ve maksimum hızı arabanın bu sınıf için düşüktür üretici tarafından beyan etti. Ancak, hızlanma dinamikleri mükemmel - CX-7 sadece 8.3 saniyede 100 km / h ulaşır.

çapraz boyutları - x 1.87 x 1.645 m 4,7, yeterince yüksek bir açıklık - 205 mm.

gövde küçük - Arka koltuklar katlanmış olan 455 litre - 1670 litre ..

Temel paket anahtarsız motor çalıştırma sistemi, hidrolik direksiyon, elektrikli camlar, xenon baş optik ve ön sis lambaları, güçlü klima, ses sistemi içerir, sadece aynı zamanda CD ve DVD, monitör, park sensörleri, arka ve yan görüş kamerası, seyir mp3 destekler, ancak -kontrolünün.

versiyonda Seyir Paketi ısıtmalı ön koltuklar, mevcut deri döşeme olan yağmur sensörü ve çocuk koltuğu için ek. yüksek güvenlik özelliği "Mazda" crossover'lar. Ben bir istisna ve CX-7 idi. Ön ve isteğe bağlı yan hava yastığı aktif koltuk başlıkları, anti-blokaj ve Çekiş kontrol sistemleri, elektronik denge kontrolü ve yardımcı frenler güvenli seyahat ediyor.

crossover Yorumlar CX-7

Rus ağırlıklı crossover sürücüleri off-road nitelikleri değerlendirin. CX-7 gelince, sürücülerin birçoğu bu makine transferleri ve düzensiz karla kaplı yolda rağmen, iyi yollar için olduğunu söylüyorlar.

Bu SUV ana dezavantajı - fiyatı. Bu bir milyon ile başlar ve bir buçuk milyon bitmiyor. Bu miktar geniş halk yığınları için uygun değildir. satış düzeyi tüm Rus sürücüleri işaretli olağanüstü off-road nitelikleri geçit kaydedilmez o kadar düşüktü. O piyasadan çekildi ve şimdi sadece piyasada kilometre arabalarla satın alınabilir.

Crossover "Mazda CX-9"

CX-9 SUV - çizgi "Mazda» en büyük. Bu beş kapılı yedi koltuklu biraz daha m 5'ten uzunluğu, genişliği - 1.9 m, yüksekliği -. 1.7 metre Boş Ağırlık - 2.7 ton O rahat lounge, beyaz aydınlatma, deri döşeme, süet ile enstrümanları okunması kolay. küçük eşyalar için bitirme, birçok farklı bölmeler. Güçlü (277 l. C) 3.7 L bir altı silindirli benzinli motor, bir altı vitesli otomatik şanzımanlar 190 km / saat ile hızlandırılmış izin verir.

Ama son model güncelleme Rusya'da görünmeyebilir. 2014 yılında, 2.000.000 ruble hakkında değerinde "Mazda CX-9" idi ve yıl için biraz 200'den fazla araç sattı.

crossover Yorumlar CX-9

Japon otomobil, boyama esas kalitesini ilgili olumsuz yorumlar için Garibi. Gerçekten de bu SUV çok az vardı. Belki onların izlenimlerini paylaşmak için zaman ve arzu etmediğini nüfus kategorisini satın alır. kışın kentsel bölgelerinde 28 litreye kadar olabilir sürücüleri ve yüksek yakıt tüketimi, ve yetersiz pompa kapasitesi pulu unutmayın.

Sürücüler makine, hafif hızlanma, off-road nitelikleri taşıma, geniş ve rahat bir salonun keyfini.

Yeni satır

Pekin Motor Show'da 2016 yılında Crossover'lar "Mazda" ekibinin başka bir üye sundu - "Mazda CX-4" 2016 yazında, satış zaten 21.000 ila 32 dolarlık bir fiyata Çin'de başlar.

Yeni öğelerin önden görünüşü küçük bir araba Mazda CX-3 çok benzer. Boyutları - 4.6 x 1.84 x 1.535 m, bir aralık - yaklaşık 210 mm. Otobüs standart - R17 225/65 alaşım tekerlekler üzerinde, ancak R19 diskler üzerinde düşük profilli olabilir.

İç adam çizgi CX-3 ve CX-5 çok farklı değildir. koltuklar ve kontrol düzeni şeklinde değiştirildi. Temel ekipman navigasyon ve dikiz kamera, çift bölgeli klima kontrol ve geleneksel güvenlik sistemi i-Activsense bir multimedya sistemi içerir.

156 litre benzinli motorlar SkyActive-G 2.0 litre kapasiteli. a. 192 litre başına 2.5 litre ve SkyActive-G hacmi. a. birlikte 6.3, 100 km ve karma modda yakıt 7.2 litre başına altı otomatik tüketimi ile.

küçük geçitler "Mazda" Rus açık alanlar üzerinde daha popüler olduğunu kanıtladı. En popüler - CX-5'tir. Kim bilir, belki bir süre sonra yeni SH-3 ve SH-4 welling gelip, hatta benzersiz nitelikleri ile herhangi bir SUV görünmesini. Sonuçta, yakında 100 yaşında, otomotiv şirketi olarak Mazda seyirci yenilikleri sürpriz doyum olmuyor.