Elleri ile Niva off-road hazırlanıyor

Lada 4x4 ( "Alan") ve Chevrolet Niva ve Stok video dahil off-road araçları VAZ, yüksek trafik ile karakterize edilir. Bu, iyi bir gövde ve süspansiyon geometrisi için, redüksiyon dişli ve akslar arası bir diferansiyel ile tam bir tahrik sisteminin bulunması, kilitli.

Yine de, her zaman gelişime yer vardır. Özellikle bu arabalar, her şeyden önce, motor performansı eksikliği bariz eksiklikler var ve bu. Daha sonra makalenin yola "Niva" hazırlanması içinde.

"Niva" Özellikleri

VAZ-2121 ve Lada 4x4 olarak bilinen klasik "Alan", 1977 sahip örn., Yatak gövdesinin, 3- ve 5 kapı alternatifler meydana gelen yana üretilen küçük kompakt SUV sınıfıdır. 80-94 litre 4 silindirli benzinli motorlar ile donatılmıştır. a. 4- ve 5 ileri vitesli şanzıman. Sürücü - redüksiyon dişlisi ve bir kilitleme ile tam orta diferansiyel. Ön süspansiyon - Bağımsız, arka - bağımlı.

Chevrolet Niva Özellikleri

Chevrolet Niva da kompakt bir SUV. 2002 yılında yaptığı salım 5 koltuklu gövdeye sahiptir. Çoğu arabalar 5 ileri vitesli manuel şanzıman ile "Niva" dan bir 80 beygir motor ile donatılmıştır. Tasarım gereği, motor ve şasi buna benzer.

ayar ilkeleri

Yolun yanı sıra başka arabaya "Niva-Chevrolet" hazırlanması dikkatlice düşünülmüş ve tasarlanmış olmalıdır. Ancak, tuning tarafından çok dikkatli yaklaşmak gerekir. tasarım ayarlama potansiyelini belirleyen küçük bir güvenlik marjı sahip olmasıdır. Yani, sınırına yakın çalıştığı araç elemanları ve kolayca kırabilir yola "Chevy Niva" hazırlanmasıdır. Bu performans özellikleri ve güvenilirlik hem de azalmalar gerektirecektir.

Böylece motorlar bile standart makinalar için, düşük verimlilik var. Ağır ekipmanların yük ve ek büyük tekerlekleri yüklemek durumunda, düşük dinamik performans daha da kötü olacak ve zaten zayıf üzerindeki yükü motoru kendi kaynak bir azalmaya neden olacaktır, artacaktır. müdahalesi olmadan uzun yaylar veya amortisörler ve ara parçalarla bir şasi asansör tesisi ile aynı durumda Hakkında kontrol edilebilirlik ve istikrar bozulma ve süspansiyon ve aktarma organları olarak hızlandırılmış aşınma elemanları yol açacak.

Buna ek olarak, tasarımda ciddi girişim ucuz gelmiyor. Bu nedenle yola, hazırlık "Niva" aşamalarını ayırt eder. Ve ilk (Seyahat) değişen ve ilk yapının neredeyse tamamen korunması ile, sadece ayrı unsurları ayarlamaktır.

ayarlama değeri tasarımında girişim derecesi ve uygulanan parçaların seviyesi, olarak tanımlanır. Bildiğiniz gibi, off-road araçlar VAZ sahiplerinin çoğunluğu - yoksul insanların. Bu nedenle, elleri ile yola ortak eğitim "Niva".

Aynı nedenle, kendi başlarına sahipleri otomobil servis ve onarım çoğu. Gayet iyi "Niva" biliyorum. Yol için hazırlanıyor, fotoğraflar Biz bu makalede, bu nedenle, onlar da yapabilir sağlarlar.

vücut

bir SUV böyle motor, şanzıman, ön pervane şaftının, ön aks dişlisi gibi temel bileşenlerini kapsayan, dibini korumak için önemlidir.

plastik veya metal yaprak ile sağlanan koruma. İlk çok kırılgan. Hatta metal levhadan, 1-2 mm, sadece küçük taşlar ve yüzey ile zayıf temas ile koruyabilir. Bu nedenle, kalın 4-6 mm ciddi off-road kullanımı koruma.

alana gelince, o mümkün olan en büyük yüzeyini kaplayan en geniş listeleri seçmelisiniz. Bu durumda, teknolojik ve delikleri olduğundan emin olun. Yola Söz konusu eğitim "Niva" yaklaşık 30 bin mal olacak. Ruble.

Bazen daha dayanıklı metal tamponlar ve eşikler (güç zayıf) bir yükleyerek vücudu korur. Yaklaşık 20-30.000 mal olacak. Ruble.

Kurulum geniş tekerlekler siper işaret fişekleri kullanılır. Basit evrensel seçenekleri hakkında 2000 bulunmaktadır. Ruble.

"Alan" takılıp arabaya ayıklamak için yollarda gerekli kırılgan ve küçük çekme halkaları olduğunu. Chevrolet Niva onlar daha güçlü, ama çok rahatsız. Bu nedenle, vinç için kare soket 50x50 arka ve ön ekleri ile çıkarılabilir çeki demiri yükleyerek yola "Niva" istenilirliği.

Bu veriler yerine çekme halkalı, bağlantısı kullanılıyorsa yerleri cihazlarını değiştirmek römork çekebileceği ve hi-jack uygulamak sağlayacaktır. Maliyet - yaklaşık 15 bin ruble ..

fiyat elektrikli vinç - 20000 ruble .. 4 bin daha fazla. Sabitleme sistemini mal oldu.

Birçok profesyonel eğitimli SUV sefer çizme donanımlı. Bu cihaz, elbette, verim artmaz. Ancak, off-road araç kullanımı genellikle kargo bölümünde sığamaz malların büyük miktarlarda taşınması ile ilişkilidir. ikisi de küçük bir sandık beri bu makinelerde çok önemlidir. Ayrıca, "Niva" stepne motor bölmesinde bulunur, bu yüzden, ön bölümünü yükleyen motor ve güvenliği soğutma azaltır.

seferi Üst bagaj ayarlanması, orada yedek tekerleği hareket ettirerek bu sorunları çözebilir. Buna ek olarak, birçok seçenek ek ekipman için parça vardır. Bagajı seçtiğinizde ekin yöntemine dikkat etmek gerekir: o sert eki izni gerekli olduğu gibi, fabrikada tavan rayları, oluklar veya yay yüklü olması etmeye gelip daha iyi olur.

Modifiye SUV Birçok ek aydınlatmalarla. Standart lambalar yollarda yeterli olmayabilir. Buna ek olarak, hızla çamura kirli olsun. Bu nedenle, ekstra ışıklar yüksek monte - tipik çatıda. Birçok rafları yönlendirme eki uzman var. LED lambalar 3000. Ruble gelen mal oldu.

motor

Belirtildiği gibi, kabul otomobillerin motorları off-road onlar çekiş yetenekleri eksiktir, çok zayıftır. Özellikle ağır Chevrolet Niva gösterilir. Durum, ek ekipman ile vücudun tırmandığı ve daha büyük jantlar takmadan durumunda şiddetlenir. Motorun başlayan daha güçlü motor değiştirme veya ayar: Bu sorunu çözmek için iki yol vardır.

SWAPO için Chevrolet Niva en sık kullanılan motorlar VAZ-21126 ve Toyota 3S ve başkalarına. "Niva" de sık sık 3S ayarlanır. satın almak ucuz onun (30 bin. Ruble ile) 'dir.

İlgili değişiklikler burada aynı teknolojiyi ve yöntemleri spor motorlarda en VAZ ayar kullanır. Motorun hedeflenen yalnızca farklılık: off-road ayar ile, spor aksine düşük devirlerde maksimum tork ararlar.

off-road motora esas değişiklik, bir şnorkel. Bu cihaz, su darbesini önlemek için çatı oluşturma, bir dış hava girişi ve çit en küçük toz temiz hava sağlar. bölücüler ile donatılmış shnorkeli yanında. Kendi fiyat aynıdır ve 3 bin itibaren başlar. Ovuşturun.

transmisyon

Tekerleklerin üniform dönüşünü sağlamak için, araba ön ve kilitleri ile arka çapraz aks diferansiyel ile donatılmış. Maliyet - yaklaşık 15 bin ruble .. Inter-aks kilidi, SUV hem stok var.

Belirtildiği gibi, her iki araba küçük kapasiteli motorları var, yüksek torklu off-road ciddi için yeterli değildir. Çözelti, tasarımlarına müdahale getirmemektir. Bir çift bu değişiklik dişli oranı için. Fiyat - yaklaşık 3 bin ruble ..

Her iki araba bir var downshift. Bununla birlikte, kitler düşürülmesi daha az dişli oranı vardır. Maliyet - 10000 ruble ..

süspansiyon

En önemli off-road süspansiyon parametreleri temizleme ve hamle vardır. Standart araçlar yerden yüksekliği ve iyi bir geometriye sahip. Yük altında çalışan, ancak zamanla, özellikle ya da yolda, süspansiyon prosest olabilir. Bunu önlemek için, yaylar ve şok kazanç değişiklik emiciler. Bunlar yüksek sertlik ile karakterize, ama daha iyi enerji tüketimi ve daha dayanıklı sahiptir. Onlar 12 bin arasında mal. Ruble.

klirens Artış süspansiyon tasarımında çok daha ciddi bir müdahale gerektirir. Eğer sadece bir boşluk veya daha uzun amortisörler ve yaylar yüklerseniz, anlamlı, hayat sabit hız eklemleri ve evrensel eklemleri kısaltmak kullanım, kararlılık ve frenleme performansını azaltır. Bu nedenle, elleriyle Niva off-road hazırlanmasında oluşur yapının dayanıklılığını sağlamak için elementlerin çok sayıda yerine işin önemli miktarda gerçekleştirmelisiniz. Fotoğraflar açıkça uygulanmasını göstermektedir.

tekerlekler

geçirgenlik ölçüde lastiklere göre belirlenir. Standart lastikler off-road ciddi için uygun değildir. Off-road lastikleri çamur daha iyi çekiş gücü, gevşek toprak ve diğer yüzeyler sağlar. Kış için özel bir off-road lastikler bulunmaktadır. Bu nedenle, lastik değiştirme - sadece kendi elleriyle yola "Niva-Chevrolet" eğitim.

O "Alan" Eğer en fazla 15 inçlik jant boyutunu ayarlayabilir 215/75 veya 215/65 16-inç yerden yükseklik ve tekerlek kemer uzantıları bir artış olmadan unutmayın. Lastiklerin daha iyi bir sürüş ve daha fazla seçenek sağlar ve kontrol edilebilirlik bozulması bu arabalar için çok önemli olmadığı için ilk seçenek daha önemlidir. Söz konusu eğitim Niva yaklaşık 16.000 maliyetine off-road. Ruble.

iç

Basit legkomoyuschimisya iç döşeme malzemelerinin arazi çalışması için. Çoğu zaman, alüminyum paneller döşeme değiştirin. bu yüzden çok basit araçların iç geri kalanı.

Bazen aracın donanımına bağlı olarak ek donanım yükleyin.