Çok sayesinde motorda yağ değiştirilir? Motor Yağı Katkıları

Motorda fazla vurgulamak yağ değer. Bu motor uzun süre düzgün çalışması mümkün olduğunu onun sayesinde oldu. Yağlama sıvısı düzenli olarak değiştirilmesi gerektiğini bilinmektedir. Belli bir kilometre sonra bu prosedürü üretin. Neden motorda yağını değiştirmek ve pek kilometre bunu nasıl biz bu yazıda düşünün.

Ne operasyon sırasında yağ olur

yanma sıvı ürünlerin sayısını içeren yakıt yanma, toz ve diğer istenmeyen maddelerin, motor yağlama kirlenmiş atıkların işleminde. Buna ek olarak, bir kimyasal reaksiyon oksitlenir, ve yağ içinde yoğunlaşabilir. Bunun bir sonucu olarak, motor elemanları ile daha sert hale.

Bu sabun gibi yıkanır için zaman içinde önemli ölçüde kalınlaşır yağlama, motor yağında gelen kağıt sabit katkı yakıtın yanmasından kaynaklanan atık çözülür, çünkü onun faydalı temizlik özelliklerini kaybeder, ancak. motorun içinde hiçbir şey kızardı, ve bunun üzerine bir depozito. Soru şu: ne kadar motorda yağın değiştirmeye tarafından? Beş bin kilometre on, yirmi ya da otuz?

birçok faktör bu değeri etkileyen beri kilometre tam amacı, mevcut değil. Birincisi ve en önemlisi, tabii ki, taşıt üreticisinin kılavuzunda belirtilen önerilere rehberliğinde. Fakat onların yanında diğer göstergeler vardır. Onları incelendiğinde, daha doğru bir motorda yağın nasıl değiştirileceği gerekli aralıklarla podgadat edebilirsiniz.

Operasyon ve motor tasarımı

Farklı motorlar operasyon onların karakteristik modları vardır. Bütçe seçenekleri bir sabit disk dayanamaz. Sürekli böyle bir araba her şeyin mümkün sıkmak için, bu nedenle, kayganlaştırıcı birçok kez daha olacak aşınma ve artış ve dumana neden çok daha hızlı tüketilmektedir. Daha güçlü dizel otomobiller yüksek yüklerde yolculuk. Aşınma parçaları yüksek olması. Bu nedenle, dizel motorlar için yağ katkıları daha fazla sayıda olması gerekir. Ama ne olursa olsun onlar olabilir kaç, sıvıyla yıkanır edilecek katkı ve hızla kötüleşen olarak kendi yaktı. Anlaşıldığı ve motor yağını değiştirmek için zaman düşünmeye dikkate alınması gerekmektedir.

Normal Değiştirme on bin kilometrelik bir zaman olacaktır. Ve yolculuk sonra, hala iki ve üç bin daha az aktif olup olmadığını.

Şehir - Rota

Yağda aracın baskın kullanımı karayolu üzerinde sabit bir sürüşte daha sık değişmesi gerektiğini ilginçtir.

Bu yolda durmadan, sür çünkü olur ve belirli bir hızda. Aynı zamanda, şehir sürekli size motor çalışırken durmak trafik ışıkları, trafik sıkışıklığı, aydınlatılmaktadır. Bu nedenle, böyle durumlarda, kilometre ve motor saatleri dikkate almak değil daha iyi olurdu. Bir saat yolda yüz kilometre yola oldukça mümkündür şehrin yirmi kilometre iken - sekiz saat boyunca.

Bu dizel motor yağı veya benzin uzun için uygun olacaktır böylece ülkede, motorlu bir güç tasarruf modunda çalışır çalışmasına çıkıyor. sürekli yavaşlatmak sonra, hızlandırmak gerektiğinde Ama, şiddetle benzin ve yağ servis ömrünün tüketimini etkiler. Aynı zamanda, trafik sıkışıklığı ve trafik ışıklarında rölantide kaç saat çalışma üreticisi yakalanmaz.

yükler

Araç Römork gibi, sessiz modda tahrik veya önyükleme durumunda yapılabilir. yokuş yukarı sürerken ek yük de satın alınır. Bütün bunlar, tabii ki, motor ve yağ etkiler. Daha yüksek yüklerde daha sık yağını değiştirmek gerekir.

Yük seviyesi yakıt tüketimini etkiler. Bu nedenle, pek çok uzman harcanan yakıt bağlandıklarında yağlama sıvısının yedek yapılmalıdır inanıyoruz. İdeal olarak, yüz kilometre başına yakıt On litre olsun. Çalıştırmak için gereken Yani eğer bir yağ değişimi benzin galon binlerce gerektirecektir on bin kilometre. Buna dayanarak, motorda yağ değiştirme ne kadar tarafından hesaplamak mümkündür. benzinin litre harcanan binlerce yerini alabilir o zaman vardır. Sonuçta, bu araba gidiyor sadece çalışır ve benzin tüketimi. Ve son yapraklar trafik ışıkları veya motor çalışırken diğer duraklarında, çünkü trafik sıkışıklığı gecikmeleri her zaman daha fazladır.

çalışma sıcaklığı

kayganlaştırıcı için ideal doksan derece olarak kabul edilir. Bir örnek "Porsche" ve "BMW" nin motorları olarak hizmet edebilir. İlk çalışma sıcaklığında zaman oldu ve doksan derece olmaya devam etmiştir. Makine şu anda en güvenilir biridir. Öte yandan, "BMW" bir kez de en güvenilir arasındadır. Günümüzde ise, motor çok daha erken yıpranacaktır başladı. Birçoğu ilk yüz bin kilometre koşmak için zaman yoktu.

Ve basit bir nedenden dolayı meydana: eskisi gibi "Porsche" arabalar aynı çalışma sıcaklığına tutmaya devam ediyorlar. o yükselir her yeni motor modeli ile "BMW" aynı zamanda. Ters sonuçlarının bir sonucu olarak şirkette yapılmıştır. Eski "BMW" kaynak yenileri daha büyük olacağı açıktır.

Motor ısındıktan

ilgi sıcaklık ve motor ısınmasına gibi bir gösterge ile ilgili olarak. Araç kısa mesafelerde gider ve gerekli sıcaklığa ısınmak için zamanı yoktur, o zaman mutlaka o kötü motorda yansıttı. diye duruyor iken, yoğunlaşma içinde oluşturulur. Özellikle soğuk sezon için normaldir. yağ ile karıştırılarak önce buharlaşması tüm nem zaman için motor her zaman ısınmak ve mesafe çok geçmelidir. kışın Ama basit yoğunlaşma, çok sayıda. Bu nedenle, bu gibi durumlarda bile motorda yağın nasıl değiştirileceği düşünmeden, teknik merkeze hemen gidip yağını değiştirmek daha iyidir.

kalite

Dünyadaki Eğilimler tüm imal işlemler çevreye verilen zararı en aza indirmek için deneyin şekildedir. Bu dahil dokundu ve petrol operasyonu gelmiştir. artışı Zamanlama ve yapımcılar kendilerini, bu kurallara uyum. Bu nedenle, sentetik yağlar , motor yağında katkı maddelerinin her türlü ekleme, çalışma süresini artırmak için yeni çözümler icat, geliştirmeye devam ediyoruz. Ve bunlar yağlama sıvıları gerçekten hatta otuz bin kilometre yerine getirmek mümkündür.

Aynı zamanda dikkate bütün yukarıdaki faktörleri almalıdır. Örneğin, bir sabit diske veya bir trafik sıkışıklığı içinde kesinti aksine, sık uzun saatler üzerinde gelir. Bu nedenle, yedek belirtilen tarihten önce çalıştırılmalıdır.

Aynı zamanda biz arabaya karlı üretici yakında ömrünün sonuna sonrasında bakıma muhtaç hale düştü unutmamalıyız. teknoloji ve gelişme böyle büyük vadede çünkü.

şeffaflık

bu mümkün ve yağı yerine gerektiğinde yaklaşan dönemde varsayalım. Nasıl bu gerçeği kontrol edilir? Tek yönlü, görsel değerlendirme gereğidir. Bu karşılaştırma taze, hiçbir atık yağ ile yapılır.

Yağ soğuk olmamalıdır. Nedeniyle viskozite sıcak farklıdır. Daha sonra araç bir kaç dakika için tesis ve kapatılır ve kontrol probu. Coca-Cola bir renk ihtiyaç duyduğunda hemen değiştirilmesi.

Ancak, hızlı bir şekilde yeni yağ ile kararmış ise, bu onun kalitesiz hakkında açıkça bilmiyor. Sadece özel deterjanlar içerebilir. Bu nedenle, yeterli ses, görsel değerlendirme daha doğru teşhisi için.

lavabo

parametreleri setinin tek bir sonuç hala ise - değiştirilecek aşağıdaki gibi o zaman üretirler. araba teknik merkezinde veya raf sürücü yükseltilir ve atık yağ boşaltılır. Bunun için:

• Bu reçel maslospuska ve zayıflayan olduğu;
• Lavabo altında boşluk beş litre paletin büyük kapasite içine alınır;
• yağ soğur taşınan süzülmesi;
• conta değiştirilmelidir.

Ek yağlama

onun sayısına göre belirlenir farklı şekillerde gerektiriyordu. Motor yağı değişimi, öncelikle üreticinin tavsiyelerine odaklanarak. Ve bu bilgi değil ellerde bulunabilir kullanım kılavuzunda, varsa, üreticinin web sitesinde belirli bir model üzerinde bulabilirsiniz. Ortalama olarak, bir yolcu arabası için üç ve beş buçuk litre yarım gerektirir. Örneğin, motor "Volkswagen Jett" yağ 3.6 litrelik bir hacim içinde döküldü ve "tıguan" içinde olduğu - dört litre.

To yağı yerine, özel bilgi gerekli değildir. Sadece kendinizi yakmamaya çok dikkatli olmak zorunda ve kirli alamadım. ısıtıldığında petrol ateşleyebilir, bu nedenle özel bir huni kullanmak en iyisidir. Soğuk gres hamle o palete dotechet kadar yavaşça, bu yüzden beklemeli ve ancak o zaman sondanın seviyesini kontrol edin.

Nedolitoe veya akıtılan yağ motor için iyi bir şey vaat ediyor. Örneğin, motor yağı olabilir. Olanlardan nedeni, tabii ki, kompozisyon aşan yatıyor. Bu durumda, motor sonuçları sonunda çok üzücü olacaktır. Bu nedenle böyle bir durum değişiklikleri olmadan bırakılamaz ve hemen aşan kurtulmak. Orada birkaç yolu vardır ve bunlardan en az birinin kolayca kan nakli için kendi tıbbi şırınga yardımıyla ve tüple gerçekleştirilebilir.

sıvı yağlama eksikliği böylece tüm motor kaynak önemli ölçüde azalır, bakıma muhtaç hale gelen çok hızlı bir şekilde yağ olmadan ayrıntılar yanında sürtünme olarak motora daha zararlı.

motordaki seviyesi ve yağın durumunu izleyin. Ne zaman düzgün ve uzun süre çalışacaktır bakmakta.