Çekici araç "Volvo FH12"

"Volvo" - dünyanın önde gelen ağır araç üreticileri arasında. Üretilen geniş bir yelpazede üretilen eyer traktörü "Volvo FH12". Altmış ton ağırlığa sahip bir yol treninin bir parçası olarak çalışmak üzere tasarlanmıştır.

Biraz tarih

"Volvo FH12" nin üretimi (fotoğraf aşağıda) 1993'te başladı. Ve bu noktaya kadar yedi yıllık gelişme vardı. Ve şaşırtıcı değil, arabanın sıfırdan dizayn edildiği gerçeği göz önüne alındığında.

İlk başta sadece iki versiyon üretildi. Temel olarak güç ünitelerinden farklıydı. Bir versiyon, doğrudan enjeksiyon sistemi ile on iki litrelik bir motora sahipti. İkinci modifikasyon, büyük bir hacimli bir motor (on altı litre) ile donatılmıştır.

1998'de üreticiler restyling yapmaya karar verdiler. Değişiklikler teknik açıdan etkilenmiştir. Daha güçlü motorlar vardı (460 beygir gücü). Şanzıman yenilendi, tork 2,5 kNm'ye çıktı. Elektronik kontrol değişti. Takside gerekli tüm göstergeleri gösteren bir ekran çıktı.

2000'de ikinci nesil "Volvo FH12" ortaya çıktı. İçindeki kabin fotoğrafı aşağıda görülebilir. Yeni modellerin tamamen tanınmayan bir taksi tasarımı olduğundan bu önem taşıyor. Güç üniteleri de değişti. Yıllar geçtikçe, daha güçlü bazı motorlar motor serisinde ortaya çıktı. Restilasyon 2008'de gerçekleşti. Bütün değişiklikler, konfor ve güvenlik açısından gelişmeler sağladı.

Ve nihayet, üçüncü nesil "Volvo FH12" 2012'de çıktı. Temel farkı bağımsız bir süspansiyon.

powertraıns

Yarı römork traktörleri "FSH" hattı çok çeşitli motorlara göre farklılık göstermektedir.

Örneğin, 12 litrelik D12A motor, beş yüz beygir gücüne kadar kapasiteye sahiptir. Bu değer, bir ara soğutma ve turboşarj ile sağlanır. "Euro-3" normlarına uygundur.

Motorların bir diğer popüler versiyonu D13A'dır. Sıralı olarak dizilmiş silindirli bir dizel motor. Çalışma hacmi 12.8 litredir. 400-520 beygir gücü aralığında çeşitli kapasite seçeneklerine sahiptir.

Ana Özellikler

Aracın ana özellikleri "Volvo FH12", seçilen sürüme bağlı. Temel modelde boyutlar şu şekildedir: uzunluk - 5,9 m, genişlik - 2,5 m, yükseklik - 3,9 m Dingil mesafesi 3,7 m Parça - 2,0 m ve ön için 1,8 m Sırasıyla arka tekerlekler.

Tekerlek formülü 4x2 olan temel versiyonda, taşıma kapasitesi 8.5 ton, izin verilen ağırlık 18,2 ton ve yol treninin bir parçası olarak 22 ton'dur. Tekerlek formülü 8x4 modifikasyonunda bu rakamlar önemli ölçüde artmakta ve sırasıyla 21 ton ve 34 ton.

Araba saatte doksan kilometre kapasitesindedir. Yüz kilometre başına yakıt tüketimi karayolu üzerinde 36 litredir ve şehirde 42 litredir. Yakıt deposunun hacmi 690 + 490 litre (ana + ekstra) 'dır.

Beşinci traktör Volvo FH12, İsveç teknolojisinin geleneksel özelliklerine sahip mükemmel bir seçenektir. Bu, yüksek kalite, güvenilirlik ve yüksek güvenlik seviyesidir. Güç üniteleri büyük yükleri uzun mesafelere taşımaktadır. Konforlu bir kabin sürücüye yolculuk sırasında yorulmasına izin vermez.