Acemi sürücüler için Araç adaptörü. Genel ve teknik araç cihazı

Zor zamanlarda, araba kurtarma, kurtarma gelmek ve asla sahibine sırtını dönecek. Şimdi bir araca olmadan hayatımı hayal edemiyorum.

Günümüzde, araba - lüks olmaktan değil. o kimse olabilir satın alın. O her ailede, ancak birkaç girişimleri araç cihazının bakım anlamak için. Ve boşuna çok.

Otomotiv endüstrisinin gelişimi uzun adımlarla ilerliyor. çeşitli modeller bugün mevcuttur. Tüm binek otomobillerin iç yapısına göre benzerdir. acemi sürücüler için Araç adaptörü karanlık orman gibi görünüyor, ama yine de biraz anlamak gerekir. Minimal onarım için fırsat kırmak için gereklidir. senin araba bozuldu içinde Veya servis istasyonunda açıkça açıklamak.

Toplam cihaz arabası

Yeni başlayanlar için araba cihazını nitelendiren detaylı değmez girmek. Ama herkes bilmeli bilgilerin belirli bir taban var. Ne olursa olsun sürüş deneyimi, aracınızın şematik cihazın bilgisi anlamlı onarım ve demir atın bakım maliyetini azaltmak için yardımcı olacaktır.

Toplam araç cihazı:

• motor;
• iletim;
• şasi;
• gövde;
• elektrikli ekipman.

motor

motor - Yeni başlayanlar için araba adaptörü ana bileşeni düşünmeye başlamalıdır. Bu aracınızın kalbinde türüdür.

arabanın bu bölümünün amacı hakkında ilk yıllarından itibaren herkese bilinmektedir. yakıtın yanması ile elde edilen enerji kullanarak Motor, araç tahrik eder. Güç iletim yoluyla ona tekerleklere aktarılır. Bu araçların temelinde, anterolateral posterolateral ve dört tekerlekten çekiş ayrılır. enerji ön tekerleklere aktarılır Örneğin, - bu önden çekişli bu.

yakıt türüne bağlı olarak, motorlar birkaç tipe ayrılır:

• Petrol - En yaygın.
• Dizel.
• Gaz - çalışma bu tip bir sıvı yakıt değildir giderek daha sık görülür.

İçten yanmalı motor - Bugüne kadar en yaygın içten yanmalı motordur. Kademeli olarak, içten yanmalı motor oyuğu değiştirebilir yeni tür. Ancak, kimseye bir lideri vermez iken.

Şasi ve güç aktarım

Şasi - Birlikte kombine bileşenleri bir koleksiyon, araba hamle yapmak. Kabaca söylersek, bu beden, motor ve aracın diğer bileşenlerini bağlı olduğu bir kamyonun türüdür. Onun iki ana bileşenleri - bir tekerlek ve süspansiyon.

Bu arada ilk bölümü ile, her şey kolaylaşır. Ama süspansiyon üzerinde daha fazla konuşmak gerekir. Birçok deneyimli sürücüler için, bir sır olarak kalır. arabanın bu bölümünün başlığı itibaren bir yerde aşağıda asılı olduğu açıktır. Ama ne için? Ve cevap sıradan basit. Hatta bir düz yol aracının sürüş titreşim veya şoka tabi tutulmaktadır. , Böyle durumlarda, yolculuk zevk vermek pek mümkün olacaktır Katılıyorum. Bu yüzden araba ile sağlanan süspansiyon salınım seviyesini düşürür. tümsekler üzerinde sürüş sırasında O sürücü ve şerbetçiotu ve atlar yolcuları korur. Ama yollar hatırlayarak biz süspansiyon uzun süre sadakatle hizmet edecek umuyoruz.

İletim - motoruna tekerlekleri enerji transfer mekanizmaları çeşitli için genel bir isim. Bu içerir:

• Yapışma pürüzsüz Vites kutusunu motora kayması için gereklidir.
• Şanzıman. Bunun fonksiyonu geri vitese tork ve anahtarlama trafiği değiştirmektir.
• Diferansiyel - farklı hızlarda dönmeye duruma bağlı olarak arabanın tekerleği yapar.
• Eksen. Onların görevi aracın tork sürücü tekerleklerini aktarmaktır.

araba gövdesi

Vücut araç çerçevedir. Bu aracın tüm bileşenlerini sarılmak. Geçmişte, ilk araba bir beden yoktu. Her şey tespit edildiği için çerçeveyi yerini aldı. Şimdi, böyle bir düzeni bazı kamyon ve motosiklet içinde kalmıştır. Ve, takımın bu tip yolcu araçları kendi ağırlığının az yapmak reddetti. Yani tanıdık araba gövdesi vardı.

vücut bileşimi aşağıdakileri içerir:

• çatı;
• alt kısmı damgalı;
• Motor bölmesi;
• spar;
• ön ve arka çamurlukları;
• kapağı;
• kapı;
• bagaj kapağı.

konjugat tüm parçaları için, oldukça koşullu bileşenlere bölmek. kaba karşılaştırma Eğer vücut - arabanın parçaları koydu metal kutuda, bir türüdür.

Vücut tipine göre Bölünmüş:

• sedan;
• hatchback;
• kupa;
• mini araba;
• pikap.

O vücudun arabanın görünümünü, yanı sıra kapalı konfor ve boyutunu belirler.

elektrik

Bizim Hayatta bazı süreçler elektriksiz olur. Arabanın hareketi bunlardan biri değildir. İç ve dış aydınlatma, silecekler, kontrol cihazları, radyo, klima - hepsi nedeniyle elektrik akımına çalışırlar. araba uygunsuz olduğu çıkış sorumlu bağlantılı olarak, güç büyük miktarda tüketir.

Bu nedenle, bağımsız elektrik enerjisi üreten ve aynı zamanda motor çalışırken de ileride kullanmak üzere saklamak için izin verir aracınızın içinde bir jeneratör var. Sürücü batarya.

kamyon tertibatı

acemi sürücüler için araç cihazını göz önüne alındığında, araba değil, aynı zamanda kamyon modelleri sadece etkiler.

Aslında, iç bileşenler aynıdır. farklılıklar, elbette, boyut olarak köklü. kargo cihazından önemli fark, bir araba gövdesinin bir parçasıdır. İlk başta kabin ve yükleme platformuna ayrılmıştır. Ve parçası hiçbir yerde ayrılık arabalar. Diğer tüm bileşenler benzer arabalar var.