"Ural" kendi dört bisiklet nasıl yapılır

Bugüne kadar, eski Sovyet yapımı motosikletler giderek geri dönüşüme veya paragraflar metal hurda gönderilir. Ve iyi bir sebep. Birincisi, ikincisi, sık dökümleri bile en uygun motosikletçi fırfır olabilir, çünkü çok zordur büyük açığın eski motosiklet parçaları içerir ve. Onlar ya bahçesinde, ve paslanma veya anlamak ve "parçalar için" git çıkıyor. Ancak, bazı ustalar ATV'de altında reworking, Sovyet ulaşım için ikinci bir hayat vermek. Bunun en popüler platform motosiklet "Ural" oldu. "Ural" dan dört bisiklet nasıl yapılır, bu makalede okumaya devam edin.

üretim fazı

ulaşım bu modda teknik tamamlanmasını oluşturan toplam payı 4 aşamaları:

1. çerçeveyi değiştirme.
2. Başka bir motoru ve vites değiştirmeyi takma.
3. süspansiyonu yeniden yapılıyor.
4. Boyama ve yeni gösterge paneli kurulumu.

biz çalışması gereken malzemeler nelerdir?

Kendi hale getirmek için ev yapımı ATV "Ural" 4x4, biz parçaların aşağıdaki kümesi gerekir:

• Tie Rod.
• İki yeni köprüler.
• Fren sistemi.
• Amortisörleri.

kaynak makinesi ve öğütücü seçmek için gerekli temel araçları arasında. ATV'de tam montajını gerçekleştirmek için kendi yokluğunda sadece imkansızdır.

denetim türü

Eğer yükseltme üzerinde çalışmaya başlamadan önce, gelecekteki bir araç kontrolünün ne tür ile karar vermelidir. Bu bir motosiklet ve direksiyon olabilir. İkinci durumda, Urallardan İdeal standart tekerlek, ama ikinci ekstra parçaları satın almak zorunda kalacak. Ve tabii bütün bunların birlikte çerçevenin gelecekteki tasarımı ile ATV çizim uygulanır. Bu durumda "Ural" Tabii, kolayca herhangi bir yol engelleri aşmak gerçek bir canavar olsun.

çerçeve

ilk aşamada standart çerçeve tasarımı teknik ayarlamalar yapmak gereklidir. Bizim durumda, 4 santimetre arka koltuk dikey boru taşıyıcıya hareket ve sarkaç bisiklet köprü fiş kaynaklanmış ve arka ayağı kesti. Gibi daha da kendi elleriyle "Ural" ATV üretmek? Metal boru, özel ayraçları üretmek ve süspansiyon kovanları ile birlikte bir araya. bu, ön ve arka gövde tampon gibi detaylar, ince duvarlı bir tüp kısmı 30 milimetre yapılabilir. makine için sipariş metal yandı olmaz yılında asgari kapasite üzerinde ayarlayın.

Koşu sistemi

Nasıl "Urallar" dan dört bisiklet yapmak için? Her şeyden önce dikkat arka süspansiyon. Sistem iyileştirmeleri için çeşitli seçenekler söz konusu olabilir. Bunların en basiti - dişli ile tam zamanlı Kuyruk mili kurulmasıdır. Tabii ki, bu yöntem çok daha basit ve bir yol köprünün montajı daha hızlıdır, ancak diferansiyel olmayacağını unutmayın.

Bu bağlamda, sahiplerinin çoğunluğu araba ile köprüleri kurmaya karar verirler. Bunun için en uygun "Oka" yerli olacak. Ama onun ağırlığı nedenle kısalacak, büyük ölçüde arazi ve araç hızlanmaya dinamikleri üzerinde görüntülenen hangi çok büyük. iş çok sıkıcı, ama diferansiyel zaten asfalt yolda giderken çok kullanışlı olan köprünün, yerleşiktir.

Daha kısa, daha kompakt köprüyle ATV şekilde davranmaya çok daha iyi olurdu. süspansiyon bu kısmını değiştirmek amacıyla, destek plakası ve yay dirsek kesilmiş, ve daha sonra yuva uç flanşı çıkarılması gerekir. Biz çorap kısaltmak zaman son öğe geri takılı ve hazır yapı kaynak ile güvence altına alınacaktır. Bu arada, pervane şaftı "Oka" yarı eksenleri yapmak da mümkündür.

Daha olasılıklar ön süspansiyon tasarımında karşımıza açılır. Tabii ki, ATV'de geleceği ağırlığını karşılaştırarak, otomobil süspansiyon kolları kurulumu ne kadar saçma tahmin etmek zor değildir. Bu nedenle, araç kendi çaba tavsiye edilir, onlar için pick up boyut kendi Eğer fren ağırlığı azaltmak istiyorum. Çoğu zaman, ön süspansiyon 25h25h2 milimetre işaretlemek için metal borular yapılır. Bu durumda, döner kamlar otomobil "Zhiguli" alınır. Fren sistemi ayrı satın almak daha iyidir.

motor

O, "Ural" dan, bir standart olacak. Ama - çünkü ATV'de ağırlığının daha fazla - bizim içten yanmalı motorlar çok sıcak olacak. Bu bağlamda, sırayla motorun aşırı ısınmayı, "sekiz" kümesi burada zorlamalı hava soğutma önlemek için. Ayrıca yaş ve donör otomobilin kilometre daha az güvenilir bizim ATV tasarım olduğunu belirtmek gerekir. Yani piyasada az aşınmış parçaların seçmeye çalışın.

boyama

ATV'de teknik kısmının gitmeye hazır sonra, boya ve aydınlatma düşünmek zamanı. İlk noktayı düşünürsek, bir "Ural" "kesmek" tarzında harika görünecek dönüştürülmüş, ancak elleriyle bu renk çok zor yapmak. Bu nedenle bu maksimum karşılık gelen renk seçin. Örneğin, çok güzel yeşil metalik boyalı ATV, bak. Genelde, stil ve sesi astar parçaları herhangi bir kriterleri olmadan seçebilir. boya işleri daha doğal bir görünüm için "Ural" Metal profili kınına unutmayın.

aydınlatma

Aydınlatma da zevkinize göre seçilir. farlar çoğu düşük ve yüksek ışın olarak hareket edecek sis, yüklemek için tavsiye edilir. Dönüş sinyalleri ve fren lambaları standart seçilir. Ama çok için tutmayın - bu optik aracın görünümünü bozmayacak, daha ziyade onu vurgulamak. Bu aşamada, kabul edilebilir elleriyle Ural motosiklet ATV üretmek için nasıl soru kapattı. Derhal boyama ve optik kurulumdan sonra, o ilk test sürüşüne gönderilebilir.

Yani, biz kendi elleriyle "Ural" dan dört bisiklet nasıl anladım ve bu ihtiyaca yönelik herhangi yedek parçaların söyledi.