Motorlar için ısı yalıtımı nedir? Motor için nasıl bir ısıtıcı seçilir?

Kış yaklaşıyor ve bununla birlikte soğuk hava. Bu eğlenceli ve karlı mevsimin araç sahiplerinin ömrünü dehşete dönüştüremediği için arabanın motoruna bakma zamanı geldi . Çok soğuk bir motor çalıştırmak, 100 km'lik yol katetmiş gibi kritik öneme sahiptir. Motoru mümkün olduğunca ısıtabilirsiniz (motor ısıtıcıları bugün çeşitli malzemelerden üretilebilir) ve bitmiş bir ürün - bir araba battaniyesi satın alabilirsiniz.

Pazar, motor izolasyonu için uygun birçok farklı bileşen sunmaktadır. Otomobiller için tasarlanan birçok özel malzeme malzemesi üreticisi, kışın çok fazla sonuç vereceğine ve yakıt tasarrufu sağlayacağına söz verir. Güç ünitesini kışın daha iyi izole etmenin yanı sıra şimdi öğreneceğiz.

Neden motor ısıtıcılar alıyorsunuz?

İstatistikler, kışın yakıt tüketiminin yaklaşık dörtte bir oranında arttığını gösteriyor. Çalışma sıcaklığına ulaşmak için orta büyüklükte güç ünitesi yaklaşık 0,5 litrelik yakıt tüketir. Günümüz fiyatlarında, boruya giren ciddi bir miktardır. Sürücüler, kışın masrafından nasıl tasarruf edileceği konusundaki ebedi soruları sorar.

Modern yabancı araçlarda, ünite hiç ısıtılmaz. Ama sonra sahibi revizyonu parlıyor. Ev araçlarının ısı yayan radyatör sahipleri. Bunun etkili olup olmadığını söylemek zordur. Ancak, özellikle "kaynar" otomobil, özellikle trafikte.

İyi ve bir başka varyasyon, otomobilin motorunun ısıtıcısını elde etmek ve oluşturmaktır. Ya da kendiniz yapabilirsiniz. Otomobiller için özel mal satın alınması önerilir. Mümkün olduğunca güvenli ve etkilidirler.

Otomobiller için özel ısıtıcıların avantajları nelerdir?

Sözde otomatik battaniyeler, özel yanmaz malzemelerden imal edilmiştir. Tamamen güvenlidirler. Davlumbazın boyu için seçilmişlerdir ve çok basit bir şekilde takıyorsunuz. Izolasyona sahip motor ızgara tamamen açık olduğu için "kaynar" olmaz.

Motorlar için bu ısıtıcılar davlumbazın termosuna dönüşüyor. Motor bölmesinden sıcak havanın dışarı çıkmasına izin vermezler, bu da ısıtma süresinin hızlandırılmasına yardımcı olur. Ayrıca, motor daha yavaş soğur.

Ekonomistler, yakıtın% 25'ini tasarruf etmek mümkün olduğunu söylüyor.

Battaniye sadece birkaç ay içinde para kazanacak.

Araç ısıtıcılarının kullanışlı özellikleri arasında ısı tutma özelliği için mükemmel özellikler bulunur. Buna ek olarak, bu malzemeler toksik değildir, yağlara ve benzine karşı dirençlidir ve yüksek sıcaklıklara dayanabilirler.

Kendi ellerimizle bir otomatik battaniye hazırlıyoruz

Kesinlikle battaniye almak istemiyorsanız, kolayca bağımsız olarak yapılabilir. Uygun materyallerin seçimiyle başlayacağız. Doku üzerinde belirli şartlar uygulanır. Yanıcı olmamalı, çok yoğun olmalıdır. Ayrıca sıcak tutması gerekir.

Malzemeleri satın alıyoruz

Bu koşullara dayanarak, fiberglas kullanabilirsiniz - bir kabuk olacak. İç izolasyon olarak yalıtımlı bir duvar kullanırız. Bir diğer kullanışlı yanmaz ip. Normal ve kullanışlı olabilirsiniz, ancak özel emprenye ile uğraşmak zorunda kalacaklardır.

Fiberglas yanıcı olmayan bir malzemedir. Fiyatı bir kuruş. Ancak her zaman değil, bina mağazalarında bulunabilir. Şömineler, sobalar ve benzeri yerlerde satılıyor.

İsokar mineral yünden başka bir şey değildir. Malzemenin kalınlığı 50 mm'dir. Isıtıcıları motorlar için doldurmak için iki sayfa yeterli olacaktır. Bu ideal bir seçimdir, kriterlerimize tamamen uygundur. Ancak onunla çalışmak eldivenlerle daha iyidir - cızırtılısı ve bu onun tek dezavantajı.

Herhangi bir nedenle bir resim alamazsan - önemli değil. Bazalt kumaş veya bazalt yalıtımı aramayı deneyebilirsiniz.

teknolojinin

Eller tarafından yapılan herşeyi kendiniz yapmak zor değildir. Üretim teknolojileri çok basittir. Bunlar birkaç aşamaya bölünürler.

Bu yüzden, her şeyden önce ölçüm yapmak zorundasınız. Battaniye tüm motor bölmesini kaplayacak şekilde tam olarak doğru ölçülmelidir. Çok doğru bir şekilde ölçmeniz gerekiyor. Kenarların sıkışacağına da dikkat edin.

Otomatik örtü yapmadan önce, ihtiyacınız olan malzeme miktarını hesaplayın.

Her halükarda, biraz daha marjinal olmasını sağlamak. Sonraki - kesim. Cam elyafı veya mineral yününüz varsa ellerinize zarar vermemeye özen gösterin.

Artık parçaladığınız parçayı dikmenin zamanı geldi. Önce üç yüzü dikmek önerilir. Bir yastık kılıfına sahip olacaksın. Ardından, önceden izole edilmiş bir ısıtıcı ile doldurmaya başlayabilir ve kalan tarafı dikebilirsiniz.

Büyük bir iğne veya bıçak ile dikebilirsiniz. Dikişlerin sadece ürünün kenarlarında olmaması daha iyi. Buna ek olarak, örneğin çapraz çizgiyi dikerseniz harika olur. Bu, dolgu tabakasının kaybolmaması için yapılır. Burada kendi yapımı bir izolasyon arabanız var. Hiçbir şekilde endüstriyel battaniyelerin altındadır.

Alternatif malzemeler

Diğer malzemeleri de kullanabilirsiniz.

Bu nedenle, birisi izolonu tercih eder, birileri hissetmeyi sever. Bu arada, keçe, ısıyı otomatik testereden biraz daha kötü tutar. Ancak, tehlikeli, çünkü ateş yakabilir.

Endüstriyel Ürünler

Günümüz pazarı, yeni yenilikçi malzeme Smartmat ile ilgili tekliflerle doludur. Üreticiye göre motor yalıtımı, benzersiz özelliklere sahiptir. Bu battaniyeyle yakıt tasarruf edersiniz ve makine çok daha hızlı ısınır. Bu ürünler araba markaları ve kalınlıklarına göre ayrılır. Malzemeler olarak, cam bez ve cam iğne delikli kumaş kullanılır.

Battaniye 5 farklı kattan oluşur. Yani, en üstte fiberglas kullanılır. 2. ve 4. kat dokumasız bir kumaş veya fiberglastır. Ortada, ses absorpsiyonu için özel bir zar oluşur. Alt katman, diğer otomobil giysileri üreticilerinin aksine dikilmemiş. Bu maksimum termal izolasyonu arttırır.

Örneğin "AvtoShuba" gibi başka üreticiler de var. Şirket, aynı standart malzemelerden yapılmış battaniyeleri satın almaya teklif ediyor.

Kışa hazırlanın. Ülkemizde, aniden ve ciddiye geliyor. Arabanız bunun için size teşekkür edecek.