Yeni Suzuki GSX R 1000 - lüks motosiklet

Suzuki GSX R 1000, gücü 12.000 devir / dakika üretilmesi, aynı kalır ve 185 hp yeni bir motoru vardır. İlk olarak, şasi iyi bir tutuş sağlar ve motor şasi altında tasarlanmıştır sonra hangi yapılmıştır.

İddia Edilen ağırlık hazır yolculuğu bisiklet - 205 kg iyi bir göstergedir. 2009 yılında gösterisinde da Suzuki GSX R 1000 ağırlığı yaklaşık 203 kg idi.

pano motosiklet iyi, oldukça kontrast okumak ve güçlü titreşimlere maruz kalmamaktadır. Bu yarım saat sonra alışmak standart dışı şekil, sayısını göstermektedir.

bir kablo ve bir metalik örgü içeren GSX-R 1000, normal kavrama kablo de. bisikletin önceki modelde hidrolik kavrama işleticisine ile ilgili bir sorun vardı. Motosikletin büyük eğilimleri nedeniyle, küçük bir sıvı rezervuar hava debriyaj havalandırma yol açabilecek hortum ekleme olanağı sağlar olmasıydı. Bu yedek tankı sabitler. Standart debriyaj inşaat büyük ve motosikletin ağırlık kazandırır unutulmamalıdır.

Bu konuda önceki model ile farklılık değil çok fark olmasına rağmen Motorlu Suzuki GSXR 1000, anında döner. yetenekli Bu sportbajk 100 km / s hıza 2.5 saniye boyunca dağılmış.

Bu model, bir öncekine benzer mümkün sol klipone üzerinde bulunan düğmeleri kullanarak motor gücü moduna geçmek için yapar. Düğme pano modu direksiyonun sağ tarafında bulunmaktadır değiştirmek için. süreç gaz kontrol dikkatini değil çünkü yüzden, çok uygundur. Modlar değişen hava koşullarının sürücü yardımcı olmak için tasarlanmıştır «A», «B» ve «C». ergonomi bu iyileşme zaman kazanmak için çıktı.

«A» modu sürücüye tam verir motorun gücünü Suzuki GSX R 1000 mod «B» sadece bisiklet «A» modunda daha belirgin yavaş hızlandırır gerçeğinde farklılık gösterir. Bu bir elektronik sınırlayıcı gibi çalışır ve hızlı sürmek için yeterli deneyime sahip değil olanlar için yol yüzeyi zayıf yapışmasına koşullarında yararlı olacaktır. «C» modu 130 beygir bisikletin maksimum gücüne «B» tek sınırlama farklıdır. Bu lastikler kaldırım maksimum tork aktarmak mümkün değildir yağışlı hava, ilgilendirir. Bu mod motosikletin kapasitesini etkileyen bir tork sınırlandırıcı çağrılabilir.

Süspansiyon Suzuki GSX R 1000 Büyük değişiklikler yapılmıştır. onun taşıma üzerinde olumlu bir etkisi vardır daha uzun maşa ve kısa dingil mesafesi ile donatılmış Motosiklet.

Bu model vertkost ve seleflerinin kararlılığını birleştirir. Ryder önemli ölçüde ileri geri hareket, bisiklet davranışını etkileyebilir.

Yeni ön çatal yüksek hızlarda viraj de öne çıkmaktadır. O arka amortisör daha iyidir kaldırımda hummocks ile baş edebiliyor.

Suzuki GSX R 1000 büyük bir farkla bir şehir sürmek için yeterli olacağını güçlü frenler ile donatılmıştır. Ancak, onlar çok yüksek olsa bile bu tür fren, motor gücü olarak, hala bu modelin zayıf bileşenidir. Çok abartılı olabilir ancak, kötü sonuçlara yol açabilir çok güçlü frenleri alma.