Verimlilik - ve eğer doğru yapılması?

Ne eylemi kaybı olmadan yapılacak - onlar her zaman olmuştur. Elde edilen sonuç, bunu başarmak için harcamak zorunda çabaları daima daha azdır. Sadece nasıl işin performansında büyük kaybı ve performans (COP) katsayısını göstermektedir.

Ne bu kısaltma altında yatan nedir? Aslında, bu verimlilik oranı mekanizması veya enerji verimliliğini ölçer. verim büyüklüğü, bir yüzde olarak ifade edilir, birimlerdir. Bu faktör işleyişi için cihazda harcanan faydalı iş oranı olarak belirlenir. aşağıdaki gibi görünecektir verimlilik hesaplama formülü hesaplamak için:

Verimlilik = 100 * (Made in yararlı iş / çalışma harcanan)

farklı değerler kullanarak bu oranın hesaplanması için çeşitli cihazlar. Elektrik motorları için verim ağdan alınan elektrik enerjisi oranı ile yapılan gibi yararlı iş gören görünür. Için makinelerin termal verimi ısı harcanan sayısına göre yapılan yararlı bir çalışma oranı olarak belirlenir.

farklı için gerekli etkinliği belirlemek için enerji türleri ve çalışma aynı birimler cinsinden ifade edilmiştir. Sonra böyle gibi tüm nesneleri karşılaştırmak mümkün olacak nükleer santraller, verimlilik açısından, güç jeneratörleri ve biyolojik nesneler.

nedeniyle zaten mekanizmalarının verimliliğinin kaçınılmaz kayıplar, belirtildiği gibi her zaman Böylece daha az 1. İçten yanmalı motorların verimliliği% 90 elektrik transformatörünün verimi% 98 olup, en az% 30 ulaşmak için termal enerji tesislerinin verimliliktir. verim kavramı, genel olarak, bir mekanizma olarak kullanılır ve tek tek düğümlere edilebilir. bir bütün (verimliliği) gibi, mekanizmanın etkinliği genel değerlendirmede cihazın ayrı ayrı bileşenlerin iş etkinliğini alınır.

yakıt verimliliği sorunu bugün ortaya çıkmadı. verimlilik mekanizmaları artan enerji maliyetleri konunun sürekli olarak büyümeyi pratik söz konusu tamamen teorik hale gelir. Geleneksel aracın verimi% 30, otomobil yakıt için harcanan para daha sonra% 70 aşmıyorsa, sadece atmak.

verimliliği incelenmesi içten yanmalı motorun (içten yanmalı motor) kayıplar operasyonun her aşamasında meydana geldiğini gösterir. Bu nedenle, gelen yakıt sadece% 75 motor silindir içinde yakılır ve% 25 çıkar. Bütün yanmış yakıtın itibaren yayımlanan ısının sadece 30-35% yararlı işler, ya da başka egzoz gazları ile kaybedilen ısı gerçekleştirmek için kullanılır, ya da aracın soğutma sisteminde saklanır. yaklaşık% 80 kullanılan faydalı işin üretilen güç, gücün geri kalanı sürtünme kuvvetlerini ve kullanılan araç yardımcı makine aşılmasında harcanmaktadır.

Hatta bu basit örnekte, mekanizma Performans analiz çalışması kayıplarını azaltmak için yapılması gerekir hangi yönde belirlemek için izin verir. Bu nedenle, önceliklerinin - tam yanma sağlanması. Bu basınç ek yakıt ve artış püskürtme ile sağlanır, bu nedenle doğrudan enjeksiyon ve turbo ile popüler motorları haline gelmektedir. motordan ısı taşıyıcı, onun daha iyi buharlaşma yakıtın ısıtılması için kullanılır ve mekanik kayıpları modern çeşitlerin kullanılması ile indirgenir sentetik yağların.

Burada, verimliliği diye bir şey olarak kabul ne olduğunu ve ne yaptığını açıklıyor var. örnek BUZ çalışmasının verimliliği ve yön ve bu cihazın yeteneklerini geliştirmenin yollarını ve dolayısıyla verimliliği üzerinde düşünün.