Vadim Zadorozhnyj: biyografi, fotoğraflar, aile. Teknoloji Müzesi Vadim Zadorozhnogo adres, yorumlar

Teknoloji Vadim Zadorozhnogo Müzesi'ni ziyaret etmek için bir arzu varsa nasıl makalemizde ayrıntılı olarak açıklanan Moskova toplu taşıma, almak için. "Tushinskaya" metro istasyonundan otobüs ve otobüs durağı "Linden Alley" numara 568, 549, 541, 151, ve metro istasyonuna "Strogino" minibüs "Strogino-Zakharkovo". Vadim Zadorozhnogo teknolojisinin Müzesi'ni Orada kaçırmamalısınız. Moskova bölgesi, Ilyinsky karayolu, Bina 9 köy Arkhangelsk Krasnogorsk bölge: Adres onun olduğunu.

Diğer bilgiler

Hafta içi Yetişkin bilet, 300 ruble maliyeti ve hafta sonları ve tatil günlerinde - 400 ruble. engelli ve yaşlılar ile öğrenciler, tam zamanlı öğrenci, insanlar 150 ruble giriş ücreti ödeyecek ve hafta sonu - 250. Eğer giriş 100 ruble mal olacak, iç pozlama ziyaret etmezseniz. Fotoğraf ve video çekimi 150 ruble vardır.

Açılış saatleri: 10.00 ile 21.00 hafta sonları ve tatil Teknoloji Vadim Zadorozhnogo Müzesi açık, içinde hafta içi erken kapattı - 19.00'da. Pazartesi günleri, müze çalışmaz.

Burada, sağ tesislerinde, hediyelik eşya mağazası, bir saha mutfak, restoran açtı. Bir otopark da mevcuttur. park ilk yarım saat ücretsizdir. Bundan başka, 90 dakikaya kadar - 100 ruble, geri kalan zamanda - saatte 50 ruble.

İngilizce olarak bir tur rezervasyon yaptırabilirsiniz. bir ücret karşılığında - askeri veya retrotehnike bir yolculuk almaya davet etti. Ayrıca bazı silahların monte ve demonte egzersiz yapabilirler.

adres yukarıda bildirildiği Vadim Zadorozhnogo Müzesi'ni ziyaret böylece ilginç teklif edilen tüm bu şiddetle tavsiye edilir. Bütün bu çok bilgilendirici - topçu ve çeşitli üretim küçük silahlar yakın savaş, motosiklet ve farklı ülkelerin ilk kişilere ait araçların beri gerçek Alman ve Rus tankları dokunun, bkz.

Müze kurucusu

yerinde Vadim Zadorozhnyj teknolojisinin Müzesi'nin kurucusu ve sahibi oturmak değildir: O büyük ekonomiye sahip - sadece fuar alanı onbin metrekare yüz eski araba üzerinde. uçaklar, roketatar, tanklar, silahlar, hafif silah çeşitli vardır. Ve sıfırdan bütün bunlar, hepsi on yıl Vadim Zadorozhnyj yarattı. Fotoğraf bize çok amaçlı kişiyi gösterir.

Hareket halindeyken böyle büyük adam yaptı Ne, Vadim Zadorozhnyj diyor. (Ve sadece) "Ülkemizde - En büyük açığı - - - vatan ve vatanseverlik gururu bu müze diyor bizim bir haraç tarihsel geçmiş Er ya da geç, herkes sorar: .. Ben ne, ne yeryüzünde burada yaşıyor? Bu soruyu hayal ve burada yanıtlamaya çalışın. "

Gurur Sense On

Müze nesneler, bu durumda - teknik, otomotiv, askeri tarihinin - tamamen ilgisiz bir alan oluşturmak için bir girişimdir. Adam, burada alma, ben kaçınılmaz ülkeleri ve Rusya'da yaşayan sevinç gurur duyuyor olmalı.

İşte Rusya henüz gelmedi hala anlayış geliyor, müze umut uyandırmak gerekir. Bu yabancıların böyle bir müze var şaşırdılar çocuklar ve gençler binlerce hafta sonları sergiyi ziyaret sağlamaktır. Bu iş, o hiçbir alakası vardır, hakim yaşam tarzı yaratıcısı.

iş yokluğu üzerine

Burada hiç bir şey satılık değil! Makine Müzesi için özellikle restore ve sergilendikten sonra. Ekstra para, satın alınan ekipman olduğunda, Rusya'da ya yurtdışında bulunmuştur. Bugüne kadar, bu otoparkın restorasyonu için birçok makineleri gibi, örneğin, kadar doldurulan edilmeyecektir. Öncelikle, fiyatlar ikincisi yükseldi ve - Vadim Zadorozhnyj yapmaktan daha gelmesinin ekipman büyük miktarda.

Sadece nedeniyle Kat kira müze hayatlarını devam gelişme olarak değerlendirilmektedir. Bu ekonomik düzeni almaz devlet müzeden kendi kendini finanse, mali yardımda bulunmak için izin verir ve sabırsızlanıyorum. şema ya da kötü, iyi olsun, ama çalışıyor Ve. 2003 yılında müze kurulan ilk tuğla atılmıştır o zaman oldu. Değil tabii sergiler bugünkü sayısında. fahiş olmadan, bugün ihtiyaç olacağını boşluk miktarlarını - O zaman kira arazi almak ve inşa etmeye başlamak için çok pahalı değildi.

sivil pozisyon

Zengin insanlar - hesaplarında milyarlarca dolar. Bu insanlar - rakamlar kendileri. Onlar bu parayla yaşamak ve onlarla birlikte ölür. oluşturulmasında güzellik bunları değiştirmeden. Müze - değil bir iş ve vatan sevgisi. Ama yine de çalışır. restorasyon tekniklerinin sonra resimlerinin restorasyonu vermez.

Burada biz sadece teknik bilgi değil, aynı zamanda derin tarihsel gerekmez: uygun olmayan durumları - orijinal uzaklaşma. Ustalar herhangi dönemin öğrenilen motorlu taşıtların derinliklerine, bildikleri ve onarım tesisleri uygun zaman teknoloji gerekir, restorasyon içeriyordu.

Bu yaratıcıları var fanlar. Vadim Zadorozhnyj tüm hayatının en önemli nedeni olarak müzenin işlerine ilgilidir. O - kaleci, sevgiyle Guardian her sergi anlamak için gerekli ne kadar günümüz ve uzak gelecekte. Müze Vadim Zadorozhnogo - açmıyor, müze - korumak.

sergiler hakkında

restorasyon şimdi biraz üzerinde yüz arabalar, yüz motosiklet ve diğerleri olduğunu. teknikler Vadim Zadorozhnogo Müzesi'ni hissediyor alan akut sıkıntısı, - En büyük ihtiyaçları ve zorluklardan biridir. fuar şimdi yaklaşık on bin metrekare kaplar. Biz çok daha büyük bir bina inşa etmeliyiz. Sürekli Rusya'da değil, aynı zamanda Avrupa'da değil, iyi poz teknolojisini oluşturmak için bu tür yollara nasıl Vadim Zadorozhnogo Müzesi arıyorum.

Ve şimdi müzede her araba almak ve bir ve bütün gitmek mümkün! Ve bu yaşam tarihinin müze olarak bu yerin ana kalitesidir. restorasyon Let - çok pahalı bir süreç, ama buna değer! Her araç redesigns ile işlemeli. Ve sonra o kadar önemli değildir: araba bu ellili hatta daha erken - çok çok uzun bir süre ve çaba gerektirir. Uygun restorasyon iki yüz bin dolar kadar maliyeti ve bu sadece bir makine. Eğer teknikle aşık usta sistemi, sorumlu, o zaman herşey ille olacak.

Kızıl Meydanı'nda Parades

Bu ülkede yaşayan Biz, geçmişimizin belleği koruyarak sorumludur. Dahil ve Kasım ayının yedinci düzenlenmektedir geçit için. T-34 ilave olarak, ülkemizin şey koyamazsınız! Teknolojinin çalışan hiçbir ülke! Belki hepsi şehirler ve köyler düzine devlet tarafından takip "tridtsatchetvorok", ve tüm toplar.

Müze bu konuda sorumluluğunu anlar. Sonuçta, denemek ve ülkemizin tarihsel geçmişini temsil edecek tekniğini yeniden oluşturabilirsiniz neredeyse son anı, orada geliyor. kimin biyografi Rusya'da en ilginç müzeler, saygılı, ilgili her tarihi eserler birinin oluşmasına gibi gerçekler süslenmiş Vadim Zadorozhnyj. Ve bunların birçok rüyalar Kızıl Meydan'da törenini izlerken de minnettar hayretle neden olacaktır.

sergiler hakkında daha fazla

geçmişini ayakta olmazdı kimin için hiçbir ilginç sergiler vardır. Ve burada Saygısızlık vardır. Bir ailede Sanki çocuklar nerede hepsi aynı gibi bir çok. Ancak, sergiler - çocukları değil, bunların tarihçesi - değil bir anne.

"Grosser Mercedes-770" - İşte bir zamanlar Hitler'e aitti arabadır. Bu konvertibl (Kitap şimdi!) Führer geçit törenlerini aldı. Bu, elbette, dünyanın en iyi. Ona bakabilirsiniz - ve Nazi Almanyası, "Barbarossa" olarak durmak ve öfke kalp ile sözleşmeler ve güçsüzlük duygusu gelen midesinde emme. Bu sergi baktığımızda açıkça görmek ve faşizmin çok içi ideolojisini anlıyoruz.

Hırvat diktatör - Daha sonra bu araba Paveliç sunuldu. Yugoslavya Broz Tito kazanınca o Stalin'e bu araba verdi. Stalin küçümseme Özbekistan'da düşman makinesi ve bunun peredaril götürmek - İlk sekreter. Zaten onlarca yıl sonra, araba Teknoloji Vadim Zadorozhnogo Müzesi'nde satın alındı. Böyle bir sergi vesilesiyle alınan geribildirim, sen tahmin edebilirsiniz. buna tanıklık etmek istemediği bir adam var mı? Sadece Vadim Zadorozhnogo Müzesi'ne nasıl hatırlamak kalır.

Otomobil ünlüler

Hiçbir az ilginç araba - ZIS-115. Zırhlı canavar Stalin aitti. Bu pencerelerin sayesinde, çamurlu zaman zaman Stalin onun imparatorluğunu inceleyerek edildi. arka koltukta lider temsil eden bir manken olup. Biraz yanlış - Stalin geri dönmek için sevdim yanındaki bir sürücüye bir koltuk seçti asla.

"Mercedes" Hitler yakında dorestavriruetsya ve Stalin araba gibi sergide standı. Yakın zaten Beria gitti ZIS-110B vardır. Tek seferde, Brejnev Honecker'in verdi bir araba, de bulunmaktadır. Bu arabadaki Son Ernesto Che Guevara ve Fidel Castro buluştu.

Gagarin, Gorbaçov'un Yeltsin gibi başkalarına ait arabalarla bir müze var Patrik Pimen. Ve tabii ki, kendini sürdü makine Leonida Ilicha Brezhneva, - bu kısa iki kapılı ZIL olduğunu. birçok tarihi karakterlerin hiçbir az ilginç arabalar. Tuğamiral Horthy - Macar diktatör faşist. Biraz sormadan, hayal gibi görünüyor. Ve yine - araba kimyasal endişe başkanı Hitler'in avukat olarak Genriha Shlossera.

hava hikayeleri

Havacılık Endüstrisi Mikhail Ivanov Halk Komiseri aitti araba, tarihinin çok ilgi. Bu sadece 90'ların başında yeniden açıldı beri, neredeyse hiç çalışma ile 1929 montaj "Buick" dir. Bu makine, uçak motorlarının satın alma için Amerika'ya gitti memuru sunulmuştur muhtemeldir. "Buick" hediye veya karlı girişim bile "geri alma" olarak olabilen bir gemide yüklendi.

yakın özellikle Ivanov, o bu araba ile sıkışıp bazı iyi bir hikaye tahmin Sovyetler Birliği'nin sınır haline geldi. Girişte, "Buick" gizlice Malakhovka gizlenmiş ve bu yeni otomobil 90'ların sonuna kadar garajda duruyordu - bir yerli kabinli, ev resminde, bir yerli tekerlekleri. O sıkıca yorgan kapalı ve onların altında krem kalın kalın bir tabaka ... "Balesi" yağlanır edildi.

(Son zamanlarda maalesef ölen) Kollektör Mikhail Statsevich sanat Vadim Zadorozhnogo Müzesi'ne bu araba verdi. Ve en ilginç nedir: araba tekerlekleri 1929 yılından beri indirdi değildir. Ve Stalin'in araba da tarihsel zamanın havada tekerlekleri tutar.

seçim ilkesini sergiler

Vadim bir iç içgüdüsü tarafından yönlendirilen Zadorozhnyj başyapıtlarından seçmeye çalışır. Müze sergiler makine mühendisliği, tank inşaat, havacılık, motostroyeniya çağında hakkında bir fikir vermek o kadar karizmatik olan toplanan nedeni budur. Ben açık artırma şey Memeye şey satın almak veya toplayıcıları satın. Şimdi ilginç bir teknik neredeyse Rusya'da gitmiş ve yurtdışına ihraç veya özel koleksiyonlarda sona erdi.

Vadim Zadorozhnyj topladığı toplama, olarak, biyografi, dünya sanat tarihi - bu motosiklet ve araba, hatta havacılık Nadire var. Uçağın restorasyon - - Rus ve Sovyet hem bir müze olmalıdır Önemli bir alan. Sergiler Dünya havacılık endüstrisi ayrı bir program olan - "Kanatlı Zafer Anıtı"

Bu havacılık yüzyıldır için büyük bir gösteri hazırladı ve Vadim Zadorozhnogo Müzesi - tek yer, mevcut filo usta araba, "anında" hala geçerli. Hiçbir yerde Rusya'da daha gelmez olduğunu. kanatlarında yıldız ile bu uçaklar şimdi cennette çeşitli uçuyor - İngilizce ve Fransızca olarak, Birleşik Arap Emirlikleri ziyaret bile.

Bizim kahraman askeri geçmiş her yerde takdir görmesi itiraf etmeliyim. Ve - evet, için Kızıl Meydan üzerinde iki geçit uçtu! Tabanlı havacılık müzesi kısmen Novosibirsk kısmen Zhukovski'nin. Birlikte DOSAAF Müzesi ile 1936 yılında havaalanının geri yükler - Kaluga bölgesinde. Ve ağır ekipman orada toplanacak - tankları.

parlak pozlama

krom ve lake "Mercedes" parlayan "Horch", "Fords" ve "Cadillac", yirminci yüzyılın ilk yarısında doğan - müze çatısı altında. Ve Sovyet teknolojisi - motorlu taşıtlar ve motosikletler, parlaklık, az korunması ile birlikte burada sergilenen Brejnev için Stalin'den ağır zırhlı limuzinler hükümdarlarımızdı.

Bu arabaların üstünde yüksek tavan uçakları asılı gibi uçmak - onlar da yirminci yüzyılın başında toplanır. uçak ve Alman ve İngiliz ve Sovyet üretimi vardır. Vintage motosiklet ve otomobil müzenin iki katlı işgal ve onlar poz anlamıyla sadece yenilenmiş ekipman bekliyor bodrum, içinde var. Toplamda yüzden fazla eski araba Müzenin koleksiyonu.

yeni mesaj

Yaz başında, haber Museum-Estate Arkhangelskoye Andrey Busygin müdürü ateş ve onun halefi Vadim Zadorozhnyj haline geldiğini yoktu. Sağ tampon bölgede burada ve kaçak yapılaşmanın ve hatta koruma durumunu iptal çalışır: O çok sorunlu miras. Vadim Zadorozhnogo insanlar biliyorum herkes o ve bu yükün omzuna olacağını çok umutlu.

Kişisel bilgilerin Hakkında

aile Odintsovo ilçesinin seçkin köyünde yaşayan özel müze sahibi Vadim Zadorozhnyj, kişisel verilere ilişkin olarak, çok gizliliğini korur. Ve bu anlaşılabilir, ama özel saygı da layık ibaret değildir. Bu nedenle bu tür Vadim Zadorozhnyj olarak kişi hakkında çok fazla bilgi yoktur. Eşi Dünya neredeyse bilinmiyor. Ancak o buna yarım milyon dolar hırsız hizmetçi pahasına süs olmadan terk dikkat yaptı. Ama isimleri orada verilmez. Ilginç çok az insan dışında sıradan bir "ördek" olduğunu muhtemeldir.

doğum tarihi - Ayrıca, Vadim Zadorozhnyj depolandığı bir bilgi değerlendiremedi. Ama doğum yerdir. Hatta iki. Ancak, bu iki şehirde birbirine yakın - batı Ukrayna'da bulunan Uzhgorod ve Ivano-Frankivsk. Sıradan tarih öğretmeni - Vadim Zadorozhnyj olarak eğitim üzerinde. Yani ne kadar bu!

işadamı Zadorozhnyj

o 80'lerin başında öğrenilen tekniği ile çalışın. Moskova Pedagoji Enstitüsü'nün bir öğrenci olarak yenilenmesi ve Moskova ve Kiev pazar icar sonra, ek iş batı Ukrayna "Lada" acil satın alma, vb. Ve gerçek iş lise tarih öğretmeni evinde sekiz yıl çalışmış olanların geç 80 'zaten oldu.

O öğretmek sevdim ama para istiyoruz, bu yüzden ayrılmak zorunda kaldı. Zadorozhnyj kendi antika mağazalarında gayrimenkul ve ticareti başladı. İş tepeye hızla gitti Zadorozhnyj sadece tüm Moskova gayrimenkul, otel, çeşitli restoranlar türlerini değil, aynı zamanda etkileyici işletmelerin kalas, Sibirya ve Uzak Doğu'da balıkçılık ve avcılık konusunda uzmanlaşmış bir seyahat şirketi sahibi şimdi. Müzede - Kar, herşeyi harcanan tutulmayacağından, Zadorozhnyj göre.

yaşam biçimi

Ancak, müze çoktan şimdi bir iştir ve "cool", bir hobi pozisyonunu terk etti. Zadorozhnyj onun sürekli geziler ve iş toplantıları bir telefon ile bırakmaz.

Otomobil, o BMW DA3 Wartburg 1939 salınımını satın aldıktan sonra, 1999 yılında toplamaya başladı. Sonra da nuru değil, yapılabilir - iki ya da üç bin dolar İkinci Dünya Savaşı sonrası Sovyetler Birliği'nde hemen hemen her Avrupa otomobil vvezonny için. Ardından ülkemizde yirminci yüzyılın en "cool" arabalar çıktı.

Tarihi Müzesi

2001 yılına gelindiğinde Vadim Zadorozhnogo toplanması da araba kulüp olarak vermeye karar verdi o kadar büyüdü. Orada, tabii ki, biz onların bakım restoratörü Antik Oto, uzmanlar sıkılır. Yani belli bir idari yapı oluşturuldu. Müzenin inşaatı terk edilmiş bir alanda başladı.

2004 yılında, koleksiyon birkaç düzine klasik otomobillerden oluşmuştur. Onlar yepyeni üç katlı teknik merkezinde depolama yer ile, Moskova sanayi bölgesi taşınmıştır ve bir yıl içinde müze deposu tamamlandı. Zaten 2008 yılında, müzenin ana parçası koymak kompleksin ana bina inşa etti. bütün bunlar için yatırımlar uzmanlara göre, daha az değil daha yirmi milyon dolar gerekli.

fuar araçların restorasyon atölyeleri, hizmet, bakım ve onarım olacak yakınında, miting için arazinin hazırlanması ve retroprobegam her türlü vintage motosiklet ve teşhis laboratuarı restorasyonu için bir atölye için makineler. müze hizmeti ve modern otomobillerin hizmeti yoktur. Siparişleri çok - etrafında pahalı evler, elit yazlık köy.