SUV "TLC 80": özellikler, yorumlar

4x4 araçların tüm pazar yol açtı, şimdiye kadar bu şirket tarafından üretilen en iyi off-road araba - otomobil üreticisi Toyota geri 1990 yılında bir Land Cruiser 80 yayınladı. Birçok modern geçitler üstün teknik özellikleri açısından iyi yaş, "TLC 80" ye rağmen. Yıl arabanın çıktığından beri geçti, hiçbir şekilde güç, güvenilirlik ve kalite değeri sürücülerin arasında onun popülerlik azaldı.

dış

Land Cruiser arasındaki temel fark - Büyük boyutları. Bu arabanın Üretici büyük bir avantaj olan sarf yedek vermedi. En büyük makine Toyota çekici kompleks denilen çizginin tamamının - Şirketin görünüşte iyi SUV bir ordu taşıma benzer. Ancak, ağırlık rağmen, yolda çok fazla yer işgal, çok sağlam görünüyor.

off-road vantilatörler "TLC 80" takdir edecektir. araç tekerlekleri özel taban deseni önemli ölçüde karmaşık bir yol segmentlerinde hacmini artırır sahiptir. Vücut biraz çerçevenin üstünde ve sağ ön cam ayağı bulunan şnorkelle boyunca kaldırdı. gövde çatıya yerleştirilir ve hantal kargo taşınması için tasarlanmıştır. arka kapı monte merdiveninde, araba çatı kaldırılmasını kolaylaştırır.

Harici olarak, Land Cruiser açısal ve kitlesel tampon "TLC 80" görünüyor o vahşet ve erkekliği verir. İnce ve düz çizgiler burada değil - kaba, keskin vuruşları ile kesinlikle erkeksi araba.

iç

İç "TLC 80" yüksek bir seviyede tasarlanmıştır. Her ayrıntı özenle gerekli tüm aletleri parmaklarınızın ucunda tam anlamıyla vardır düşünüldü. Abholstery tamamen yüksek kalitede siyah plastik. Hatta operasyonun kaza yıllardır tarafından sahiplerinin yorumları, göre, ayrıntıları tamamen sessiz ve stabil kalır.

Ayrıca bilgilendirici ve kullanışlı gösterge tablosu belirtmeliyiz. Motor sıcaklığı, yakıt seviyesi üzerinde işaretlenir. Olumsuz birçok araç sahipleri şikayet, takometre eksikliğidir. Vites değiştirme kolu çok sürücü için rahat ve kullanımı kolaydır.

benzinli motor

Benzin santralin "TLC 80" SUV sürücüler verilen tüm şartları göz önünde bulundurulmak geliştirilmiştir. Motor, uzun bir servis ömrü vardır güvenilir ve kaliteli montaj olduğunu. 4.5 litre altı silindirli motor kapasitesi iki çeşit üretilen ve 24 valfler: karbüratör ve yakıt.

Güç karbüratör güç ünitesi 197 beygir gücü yapar. bir katalizör ve yeterince düşük olmaması sıkıştırma oranı , yakıt ile araba doldurmak için izin verir oktan sayısı, 92 m buna eşittir. Bu durumda, kalite uzun mesafeler kat bu sürücüler için bir artı olarak kabul edilebilir bir rol oynamaz. Ama, ancak, merhem kendi sinek vardır: oldukça karmaşık yapı karbüratör yılda bir kez bir buçuk demontaj ve oldukça düzenli toplamı sonuçlanır bütün sistemin, temizleme gerektirir.

enjeksiyonlu motor gücü biraz daha yüksek olduğunu ve 205 beygir tutarındadır. Bu model, çok değişken ve sadece gerektirir 95 oktanlı benzin kalitesi. Ancak, o ve artıları: iyi enjeksiyon sistemi ve uzun ömürlü (yaklaşık 200.000 kilometre).

Prensip olarak, hizmette benzinli motor özellikle pahalı değil, ama hemen büyük yakıt tüketimi hazırlanmak olmalıdır: 20-25 litre yüz kilometre başına. Bu oburluk, ancak, anlaşılabilir: Sonuçta, köprü "TLC 80" ve bağlama gücünü. motor sessiz ve yumuşak bir sürüş vardır, ancak kalite performansı için düzenli yağ değişimi, filtre ve kıvılcım gerektirir. Bu işlemler sürücü kemer ve değiştirilmesi dahil olmak üzere, 100 bin kilometreye genellikle bir kez yürütülür. notların kendi sahipleri Land Cruiser göre her 40 bin, radyatör temizliği ve antifriz değiştirilmesi gereklidir.

dizel motor

hem turbo ve atmosferik şişirme 4.2 litrelik bir altı silindirli motor kapasitesi, - "TLC 80" dizel motorunun monte edilir.

Avrupa piyasaları bir bir araba teslim doğal emişli motor 136 beygir kapasiteli, ancak, iç pazarlar dizel yakıt için tasarlanmıştır 130 hp, modeline bulunacak değildi en yüksek kalitede olduğunu.

Turbo şarjlı dizel bazı iyi dinamik performans ve 167 beygir gücü kapasitesine sahiptir. yüzlerce kilometre kadar araba hız 170 km / s olan, 12.3 saniyede hızlandırır.

Bir dizel motor ile Land Cruiser nedeniyle hizmet, güvenilirlik, kalite ve yerli yakıt "sindirmek" yeteneği inşa basitliği Rusya'da çok yaygındır.

Özellik dizel "TLC", düşük sıcaklıklarda motorun çalışması ile herhangi bir problem yoktur, böylece iki pil, geçiş sayacı ya da sarmal filaman ağı varlığıdır. Kışın, bir sürü sorun önleyecektir özel antigelevye katkı maddelerinin kullanılması tercih edilir. Bu önlem yüksek basınç pompasının ömrünü uzatacaktır - üretici de her 20 bin kilometre yakıt filtresini değiştirmek önerir.

drivability

Büyük boyut ve ağırlığına rağmen, Land Cruiser mükemmel dinamikleri ve işleme sahiptir - bu bile kolayca ani dönüşlerde girer. 120 km / h hızda araba güvenle yol tutan ve sürücüyü uyun. oldukça güçlüdür Sağlanan hidrolik direksiyon, ancak bunun nedeni lider ön tekerleklerin neredeyse "şeffaf" dir. 100 km üstünde hızlarda / saat direksiyon reaktif amplifikasyon hissedebilirsiniz.

Güçlü süspansiyon ise titreşimi ve yüksek yol yüzeyi kusurları azaltır. Sürücü ve yolcular için ciddi çukurlar içine girer bile tüm pürüzsüz sallama "TLC" ile sınırlıydı.

Birçok sürücülerin görüşüne göre, Land Cruiser şekilde seçilir özellikler otomobil yollar gibi ve kentsel alanlarda güvenen hissetmesini sağlayacak. Monte edilmiş damperler mümkün süspansiyon ayarlamak ve bireysel sürüş özelliklerine ayarlamak için kılan kontrol edilebilir.

Seçenekler

Başlangıçta, Land Cruiser 80 baz, "ordu" dan başlayıp araba konforlu ve hatta lüks SUV ile biten birçok donanım seviyesi mevcuttur.

STD kabul basit montaj - avcılık veya balıkçılık için mükemmel bir araç. Tamamen yok elektronik, SUV minimuma basitleştirilmiş. , Tesadüfen, çamur kendisi korkar ABC sistemi, hatta yok. paket klima, manuel vinç ve radyo dışında dahil. İç nemli bir bezle temizlenmesi kolaydır vinil, ile kaplıdır.

GX - daha rahat ekipmanları, ama gereksiz fırfırlar olmaksızın. Aracın Dış iç klima, elektrikli paket ve sunroof ile tamamlanmaktadır, pervaz ve krom bulunmaktadır. Koltuk döşeme kumaş katında, var - halı.

Prestijli ve lüks konforunu artırmak mümkün olan tüm seçenekleri içerir VX versiyonunu çağrılabilir. Salon bir kadife özellikleri veya deri görünümü alaşım jantlar kazanır.

maliyeti

Şu an için sadece Kullanılmış araba Land Cruiser satın alabilirsiniz ve bunun maliyeti çıkarıldığı yıl ve genel durumuna bağlı olarak değişebilir. Asgari fiyatı - 300 bin, maksimum - son yıllarda modeli serbest bırakılması için yaklaşık 700 bin ruble.

"TLC 80" sahipleri bu merak maliyeti tamamen kalitesini haklı olduğunu fark etmek. Etkileyici vadede rağmen, araba çok güvenilirdir.

güvenilirlik tasarım

Land Cruiser 80 temeli tamamen bağımlı süspansiyon olduğu sağlamlık, dayanıklılık ve uzun ömürlü. Sessiz bloklar ancak onların yerini tutmaz çok kez her 180,000 kilometre içinde yapılır araba yolda "yüzen" duygu, neden, hangi zamanla yıpranan. Amortisörler, yaylar ve bağlama çubukları gerekli değildir değiştirilmesi gerekir.

"TLC" neredeyse hiç zayıflıklar, özellikle düzgün olursa onun için önemsiyorum. Ancak, şu anda iyi bir araba bulmak zordur - az insan gerçekten operasyon off-road koşullarında gerçekleştirilir, özellikle onların araçlarını izliyor.

ayarlamak için yeteneği

Bu araba zaman, para ve çaba yatırım gerektirir. Bu arada, "TLC 80" Mümkün ve ayar geçerli: Aracın yolda seyahat için kullanılırsa, kural olarak, daha sonra artan süspansiyon, yüksek yerden yüksekliği, pervaz ve diğer detaylar kurulumu başvurdu.

Toyota Land Cruiser 80 - İlerlemiş yaşına rağmen yetenekli büyük bir SUV,, geçitler birçok modern modellerine oran vermek.