KanunSağlık ve güvenlik

SDA arabalar arasındaki mesafe: güvenlik sağlamak

Ön çalışan otomobiller "sıkıştırarak" Özellikle sürekli bir yerlerde acele büyük şehirlerde Sürücüler,. Birisi hala bir kazada aldığında, o bu durumu önlemek için, yeterince birkaç santimetre olacağını ve unutmamalıdır farkındadır SDA arabalar arasında güvenli bir mesafe olduğunu.

Önemli olan - hızını gözlemlemek için

çünkü araçlar arasında izin verilen mesafenin ihlal bir kaza yanlışlıkla düşmesini önlemek için, trafik düzenlemeleri açıkça alanlarda çeşitli maksimum hareket hızını sınırlar.

Örneğin, tüm bahçelerin ve yerlerde işaret 5.21 "yaşam alanı" kapsamına saatte 20 kilometre azami hız limiti belirleyin.

Maksimum hızda varsayılan şehir yollarında tarafından ayarlanır, ancak bazı alanlarda daha da düşüktür. Müfettişler tüm sürücülerin kentte hız sınırlarına uymak için olursa, kaza yarısı kadar olurdu unutmayın.

Ayrıca, sürücü kasten aniden çok düşük bir hareket hızı ve fren tercih edilmemelidir. Bu takip edilmezse, müfettişler diğer hareketli arabalarla kasıtlı müdahale için bu eylemleri yorumlayabilir.

gereken mesafe ve fren mesafesi

İdeal olarak, SDA arabalar arasındaki mesafenin ikiye bölünmesiyle araç hızı vardır. Sürücü hızlı bir şekilde (100 km / saat) hareket Örneğin, öndeki araç arasındaki mesafe en az 50 metre olmamalıdır. arabalar arasındaki mesafe, aracın hareket hızına eşit olduğu zaman da seçenek varsayalım.

sizin mesafeyi korumak için ne kadar önemli olduğunu anlamak için, farklı hızlarda hareket etmesine makinenin frenleme mesafesini gösteren bir grafik tablo vardır.

Araç hızı frenleme önce Aracın (1 hızlı reaksiyon için sürücü) m tarafından kat edilen mesafe Kaplama, m bağlı durma mesafesi mesafe TC durdurma m
kuru ıslak buzlu

kuru

(C. 2 + c. 3)

ıslak

(C. 2 + c. 4)

buzlu

(C. 2 + c. 5)

30 km / s 8 6 9 17 14 17 25
40 km / s 11 11 15 31 22 26 42
50 km / s 14 16 24 48 30 38 62
60 km / s 17 23 35 69 40 52 86
70 km / s 19 31 47 94 50 66 113
80 km / s 22 41 62 123 63 84 145
90 km / s 25 52 78 156 77 103 181
100 km / s 28 64 96 192 92 124 220

yol yüzeyinde bağlı zamanı durdurmak

Emniyet freni belli bir kaplamaya araç zaten durağında SDA arabalar arasında güvenli mesafe gerekli olduğunu anlayabiliriz izin anlamak için. Ancak, tüm sürücülerin ve özellikle yeni gelenler, önde sizi ve diğer araçlar korumaya yardımcı olmak için araca doğru mesafeyi hesaplamak mümkün olacaktır.

SDA araçların arasına yağmur güvenli bir mesafeden sonra kuru bir yol veya kaldırım üzerinde en az 2 saniye olması gerektiği düşünülmektedir. asfalt kirli ve kil ya da toz bir yeri vardır, mesafe 3 saniye için uygun olmalıdır. kar, 3 saniyede bir yaklaşım mesafesini bakımlı ama Eğer deneyimli sürücüler daha fazla mesafe dayanacak başlayanlar tavsiye edilir. Yol kar ve yağmur ve yağmur soğuk bütün gece olsaydı, en güvenli mesafe en az 5 saniyelik bir mesafedir.

Ayrıca, tüm sürücülerin ihtiyaç artırmak için hatırladı ve gereken dikkatli ihtiyacı olduğunda araç arasındaki mesafe. araba lastikleri sezonu uymuyor, bu özellikle önemlidir.

Uzmanlardan ipuçları

Tabii ki, hatta SDA yardımcı olmuyor tam güvenli mesafeyi belirlemek için. arabalar arasındaki mesafe sürüş sürekli sürücü tarafından izlenmesi gerekir iken. Ancak, müfettiş DPS iyi olası bir çarpışma onları korumak başlayanlar için birkaç ipucu vermek.

  1. araba kısıtlı görüşe sahip bir alan boyunca hareket ediyorsa, bu durumda, uzaktan pozisyondan en az iki kez arttırılmalıdır. Sürücünün ön makineye acil durdurma taşımak için bile güvenli olarak hissedecek o zaman oldu.
  2. Sürücü yüklü araca hareket ederse, bu durumda, mesafe nedeniyle kilo artışı, 1.5 kat frenleme mesafesi nedeniyle araba yükseltilmelidir.
  3. her durumda açmadan önce o keskin fren mümkün değildir. Sen sorunsuz yavaşlatmak gerekir ve bu arabalar, geri dönüyor güvenli bir uzaklıkta olan emin olduktan sonra.

Seçim - Etkili mesafesi

Etkili mesafesi - Bu araç arasında aynı güvenli mesafedir. Yönetmelikler etkili mesafesi ise artırılması gerektiğini şart:

  • Sürücü bir sürüş, son zamanlarda bir sürücü kursu mezun;
  • yolda sürüş sırasında kademeli olarak, yol yüzeyinin kalitesi bozulmaya başladı;
  • Başlangıçta yağmur, sonra kar yerini;
  • Yolun görünümü kötüleşti veya engellere kapağında yer aldı;
  • Sürücü otomatik sütunun ucuna bağlı ve uzunluğu 5 CU aştığı;
  • Sürücü hızını artırır - bu durumda ücretsiz bir şeride yeniden inşa edilmesi daha iyidir.

Ayrıca, sürücü, başka bir kural hatırlamak gerektiğini o boyutu ve araca göre daha az ağırlık olarak çok daha az, bir makine tarafından bu durumda, uzak kalmalıdır araba, giderse. araba çakmak, daha az diye durdurma mesafesi ve sonraki araç basitçe durdurmak için zaman olmayabilir.

örnekler

açıkça sürücüleri göstermek çeşitli örnekler vardır ne kadar önemli SDA arabalar arasındaki mesafe. örnekler çarpışmaların en yaygın nedeni açıklanır.

Örnek 1

sürücü, o sollamaya karar geri hareket ettirin. Tc "lider" sola çevirmek karar verdi. Birden frenli, sürücü sola dönüş sinyali ve arkasında duruma tepki süresi zamanı yoktu arabayı gösterdi. Çatışma vardı.

Örnek 2

"Zhiguli" sürücü sola çevirmek karar verdi. Arkasında mesafeli tutmadı otobüsü taşındı. Otobüs sert "Lada" olduğundan, çarpışma meydana geldi.

Örnek 3

Ben parça aracın "Lada" etrafında sürdü. Sürücü çukuru gördü ve keskin frenli ve geride bıraktığı iki kamyon sürdü. Ağır zamanlı sürücüleri güvenli bir mesafede ve hızlı bir şekilde "Lada" frenleme hızlı cevap verir hesaplanmış değil. Bir kaza sonucunda üç araba yaşadı.

Aslında, bu tür örnekler çoktur ve tüm sürücülerin sürüş esnasında dikkatli olurdu bu durumların hepsi önlenebilirdi ve onların mesafe tuttu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.