Rusya ve Derin Damarların Trombozu: Gerçek bir Tehdit mi?

RUSYA ve damarların trombozu: sessizlik komplo?

Rusya'da şu ana kadar az insan biliyor:

1 / çoğu gelişmiş ülkelerde, derin ven trombozu (DVT) ve pulmoner emboli (PE) mortalitenin başlıca nedenlerinden biri olarak ortaya çıkmıştır. Durum çok ciddi; ABD'de, Baş Cerrah'ın (Sağlık Bakanı) inisiyatifinde (Eylül 2008'de) "DVT ve PE'yi önlemek için çağrı " yapılan bu hastalıklara "halk sağlığı sorunlarının ana hatları" deniyor [1];

2 / "Bu hastalıkların travması (derin ven trombozu) teşhisinin karmaşıklığıdır, çünkü semptomları belirsizdir ve belirsizdir. Yaklaşık olarak vakaların% 50'sinde DVT gizlice ilerlemektedir. DVT'nin ilk belirtisi ölümcül PE'dir (buradaki "Ulusal Kalp, Akciğer ve Kan Enstitüsü ve Birleşik Devletler Direktörünün mesajı" DVT ve PE'yi Önleme Çağrısı "nda yer almaktadır). [1];

3 / Dünya Sağlık Örgütü (DSÖ), 2001 yılından bu yana, DVT-PE'nin doğrudan oturma bağlantısında ısrarla uyarıda bulundu (4 saatten fazla), bir kişi oturur pozisyonda buluyor - özellikle de araba ile turist gezileri sırasında , Otobüsler, trenler, uçaklar veya nehir gemileri. WHO'nun istatistikleri, her 4,500 kişiden birinde bu tür faaliyetlerle geziler gerçekleştirdiğini ve PE ile iş bittiğini belirtti. [2];

4 / Rusya'da PE, kural olarak ölümcüldür;

5 / WHO'nun istatistiklerini uygularsanız, o zaman ülkenin coğrafi derecesini ve yolcu trafiğinin hacmini ölümcül PE'den hesaplarsak, yılda sadece 23 binden fazla Rus ! (!) Her yıl (vicdansız) saldırılar sonucu öldürülür. 4,5,6,7];

Karayolu kazalarından gelen Rus ölüm hızı, yukarıdaki rakamın biraz ötesinde olmasına karşın, 2006-2012 yılları arasında "Karayolu güvenliğini arttırmak" konulu Federal programın kabulü için temel oluşturuyordu; yüksek oranda (hastalığa sebep olan tüm faktörleri göz önünde bulundurarak) DVT'den gelen mortalite -TELA herhangi bir hesaplamada kabul edilmiyor!

6 / DVT gelişimi riskini art arda etkileyen birçok faktör var. Bunların arasında - oral kontraseptif araçların kullanımı, riski 20 katına kadar artırır (!) [8];

Gelişmiş ülkelerin çoğunun hükümetleri, ülkelerinin nüfusunu nedenleri, muhtemel ölümcül riskler ve hastalık önleme için mevcut önlemler hakkında geniş çapta bilgilendirmek için tedbirler almışlardır . Özellikle, gelişmiş ülkelerin çoğunda bu bilgiler, sağlık ve ulaştırma bakanlıklarının web sitelerinde olduğu gibi yolcu havayollarının web sitelerinde ve seyahat acentelerinde de zorunludur. [9,10,11];

8) Olası ölümcül riskler, risk düzeyini artıran faktörler ve DVT-TALA'nın makul önlem alınması önlemleri hakkında gerçekçi bilgi, çoğu Rus için kapalıdır (!) Hiçbir bilgi olmadığı için:

- Sağlık Bakanlığı web sitesi de dahil olmak üzere Rusya bakanlıklarının web sitelerinde;

- Rus poliklinik, hastane ve üniversitelerin bilgi standları ;

- Tren istasyonlarının, havaalanlarının, trenlerin ve uçakların bilgi istasyonlarında;

- En büyük Rus yolcu taşıyıcılarının sitelerinde.

Açıkçası, yabancı ortaklarla etkileşim kurarak ve ulaşım konusundaki deneyimlerini inceleyerek, Orta ve uzun mesafeli yolcu trafiğinden dolayı RZD, Aeroflot ve Transaero, DVT-PE riskinde çoklu artışın tam bilgisine sahip. Bununla birlikte, RZD, müşterileri hakkında hiçbir bilgi vermeden çıkarlarını tamamen göz ardı etmektedir. Aeroflot ve Transaero gelince, müşterilerini yanıltıyorlar. Havayolu taşıyıcıları, DVT ve PE (!) 'Den söz etmeden , müşteriye sunulan hizmetle neden-sonuç ilişkisini göstermeyerek sorunun ciddiyetini belirtmeyerek web sitelerinde DVT'nin önlenmesine katkıda bulunabilecek bilgiler sağlarlar, ancak bu bilgileri bir formda, Hangi müşteriler doğru bir anlayış veya bu bilgilerin doğru bir şekilde kullanılmasını sağlayamıyor. Böylece, 07.0292, No: 2300-1 "Tüketici Haklarının Korunması Hakkında RF Yasası" nın 7. Maddesi "Tüketici Ürünlerinin Güvenliği Hakkı (Çalışma, Hizmet)" gerekleri şiddetle ve uzun süre ihlal edilmiştir.

- Rusya Federasyonu seyahat acentelerinin web sitelerinde;

- işçilerin ilgili kategorileri için işgücü korumasına ilişkin standart talimatlarda ;

- "Zararlı, tehlikeli madde ve üretim faktörlerinin geçici listesinde ..." [12];

- Rusya Federasyonu eczane zincirlerinde satış için onaylanan oral kontraseptiflerin etiketleri (kullanım talimatları).

Daha fazlasını bilmek istemek - www.ptv.okis.ru

Referans bilgileri kaynakları:

1. Derin Damar Trombozu ve Akciğer Embolizmi Önlemeye Yönelik Cerrah Genel Hareketi. Eylül 2008

http://www.surgeongeneral.gov/topics/deepvein/index.html

1. WHO. Uluslararası seyahat ve sağlık. http://www.who.int/ith/ITH2010chapter2.pdf
2. 2010 yılında Rusya Demiryolları'nın yolcu taşımacılığına ilişkin DEA ajansı bilgileri.
3. 2011 yılı yolcu taşımacılığına ilişkin JSC "RZD" bilgileri.
4. RIA Novosti'ye Transaero şirketi hakkında yardım edin.

5. 2010 yılında "Transaero" şirketi hakkında Logistic-DV.ru'ya yardımcı olun.

6. 2010'da Aeroflot'ta AviaPort.ru Yardımı

7. Seyahatle İlişkili Venöz Tromboz: Büyük bir Nüfus Esaslı Vaka Kontrol Çalışması Sonuçları (MEGA Çalışması) Seyahat edenlere yönelik büyük bir vaka kontrol çalışmasında, venöz tromboz riski, araba ile uçmak veya seyahat etmek için benzer bir risk ile üç kat artmıştır , Otobüs veya tren. Suzanne C. Cannegieter, Carine JM Doggen, Hans C. van Houwelingen, Frits R. Rosendaal

8. Kanada Ulaştırma Bakanlığı'nın DVT-TELA web sitesi hakkında bilgi.

9. Ottawa Hastanesi Araştırma Enstitüsünün sayfası.

10. ABD Federal Havacılık İdaresi tarafından geliştirilen, hava yolcuları için DVT-Tela'daki kitapçık.

11. Çalışanların ön ve periyodik tıbbi muayenelerinin, tıbbi kontrendikasyonlarının ve ayrıca bu tıbbi muayenelerin yürütülmesine katılan tıp uzmanlarının birlikte çalıştıkları zararlı, tehlikeli madde ve üretim faktörlerinin geçici listeleri 14 Mart 1996'da Rusya Federasyonu Sağlık Bakanlığının 90. maddesine ektir. Ve gerekli laboratuvar ve fonksiyonel araştırmalar