Ne arabası vücudu parlatma yapar?

Vücut parlatma onun demir arkadaşı ışıltı eklemek için sadece bir yolu değil, aynı zamanda uzun süreli çalışma sırasında vücudunun yüzeyinde belirdi mikro çatlaklar, çeşitli ortadan kaldırmak için - araba. Ayrıca, bu işlem kullanılarak veri çatlaklar ve çizikler meydana yol tampon ince toz partiküllerinin ve kaplama diğer bölgelerinde, istenmeyen müdahalesinden uzak araba korumak mümkündür. Ama ne kadar böyle "koruma" ve korozyon ve ezik sayısız izleri oluşumu sonrasında arabanın şekline geri mümkün olup olmadığını olacak? Bu ve diğer birçok sorulara verilen yanıtlar, bu yazıda bulacaksınız.

araba gövdesi cilalama düzenli olarak yapılmadığı takdirde ne olur?

vücut üzerinde kullanım 6 ay sonra ilk mikro çatlaklar gerçekten otomobile şık bir görünüm vermek etmeyen, böyle bir araç ve diğer kusurları oluşturacaktır. gövdenin kusurları açık metal ortamı bırakılır Daha sonra, bir süre sonra, bu çatlaklar (artık bir primer ya da vernik ya olduğu) paslanmasına neden. sürücünün tam yapmaz ise arabadaki pas insidansı, hiç bitmeyecek boyama makinesi. Hatta 1 santimetre küçük çizikler boyutu ile birkaç ay sonra tabanına tüm metal korozyona aşınma sürecini başlayabilir.

fonksiyonlar

Bir araba gövdesini Parlatma çeşitli işlevleri gerçekleştirir. İlk - koruyucu ve ikinci - kozmetik. İlk durumda farklı trafik içine toz nüfuz etmesi için bariyerin bir tür olarak hizmet veren küçük bir cilalı dış tabaka oluşturur boya. Buna ek olarak, mümkün aktif tabaka, kum, tuz, ve saat başına 90 km hızla araca doğru uçan da çamur vücudu korumak için. İkinci durumda aynı katman yani orijinal görünümünü verir, araba daha parlaklık verir.

türleri cilaları

Şu anda cila iki tipi vardır - bu yaygın ve yerine geçer. İlk durumda, cilalama önceki devlet boyasını korumak için düzenli önlemek için araç gövdesine uygulanır. Bu, bağımsız olarak, geleneksel bir kumaş kullanılarak uygulanabilir. İkinci tip - daha doğrusu, vücudun profesyonel cilalama olduğunu. Ve tüm geleneksel aksine, çünkü bu süreç eski vücut özelliklerinin tam restorasyon ima eder. makine tamamen mikro çatlaklara ile kaplıdır Genellikle bu, ileri vakalarda yapılır. Bunun bir sonucu olarak, uzun ve zahmetli bir iştir AVTOMASTER bu çizikler, yükseltgenmiş tabakalar ve çeşitli sıkışmış kabuk gibi vücut kusurları ile devam eder. Aynı zamanda vücudun nano parlatma yedek hasar sadece yüzeysel belirtilerini ortadan kaldırır unutulmamalıdır. Bu ezik diye kaldıramadık anlamına gelir. Bunun için bir daha ilkel bir yolu vardır - alçı. Sadece o yaklaşık 2 santimetre gövde ve göçük derinliğinin kusurları ortadan kaldırmak mümkün olacak.