Nasıl benzin motorları sisteme güç geliyor?

Güç kaynağı sistemi nedir karbüratör motorlarının? depolama ve yakıt besleme ve hava filtrasyonu yakıt-hava karışımının hazırlanması ve içten yanmalı motorun yanma odası için temin için tasarlanmış bu sistem. karışım miktarı, araç operasyon şekline bağlıdır. Bugünün yazıda yakıt daima benzin olduğunu karbüratör araba dikkat etmek istiyorum.

benzinli motorlar güç sistemi aşağıdaki bileşenlerden oluşur:

• Yakıt tankı.
• Yakıt.
• benzin için filtreler.
• Hava filtreleri.
• Karbüratör.

Yakıt tankı, bir metal kap birimdir. Kural olarak, arabalar 40-60 litre yakıt tankları ile donatılmıştır. Bu cihaz, makinenin arkasına monte edilir, ve bu doldurma ve benzin yakıt hatlarının temini için açıklıktan uzağa hareket ettirir. sıvı, özel bir boyun vasıtasıyla dökülür. Bu plastik ve metal kapağın ucunda sahip olan bir tüptür. Yakıt tanklarının bazı modellerde yakıt tahliyesi için özel bir delik vardır. Bu, kabın alt tarafında yer alır. Benzin çalmak değil daha kolay komşuya böyle bir açıklık anlamına geliyordu ve orada su ve tortu biriken kiri çıkarmak için olduğu. Bizim benzin istasyonlarında yakıt bir "mükemmel" kalitesine sahip olduğundan, bu kapak sürücüler çok sık kullanır.

Sistem karbüratör motorun gücü

benzin yanma odasına girmesinden önce, yakıt filtresinde birkaç saflaştırma adımları uygular. Tipik olarak, modern arabalar 1 veya aletin 2. Şema karbüratör motor yakıt sistemi, aynı zamanda, küçük parçalardan oluşan bir çoğunluğunu içerir. Bunlardan biri Depodaki yakıt seviyesini ölçen ve paneldeki bilgileri görüntüleyen bir reostaya bir şamandıra olduğunu.

benzin saflaştırma adımı geçtikten sonra, pompaya (alt altında yer alır), yakıt hattı boyunca daha yönlendirilmektedir. Bu karbüratör motorları güç sistemi basitçe var olamazdı onsuz en önemli unsurlardan biridir. Bu benzin yakıt hattı ile sallanır ve yakıt hava ile karıştırıldığında, motorun hazır karışım odasına girer. pompa kendisi mekanik ve elektronik olarak. karbüratör arabalar çok daha erken enjeksiyon göründü gibi, mekanik cihazlar tarafından özel olarak belirlenir. Böyle bir pompa, aşağıdaki elemanları içerir:

1. Konut.
2. Emme ve egzoz vanaları.
3. Süzgeç.
4. tahrik mekanizmasından yaylı diyafram.

marka ve model yılı araç yakıt pompasının bağlı olarak ikinci tahrik mili üzerinde yerleştirilmiş olan bir eksantrik ile tahrik edilebilir pompa (yağ), bir ya da bir kam mili üzerinde bulunan bir kam. Her iki durumda da kolu üzerinde hareket etmesidir yalpalama tahrik kolu detay. Bunun bir sonucu olarak, karbüratör motorların güç besleme sistemi yanma odasına yakıt hatlarından benzin pompalar.