Mühürler SHRUS Kendinizi Değiştirme

Her araba sahibinin bildiği bir o CV eklem. Eşit menteşeleri için kısaltmasıdır açısal hızlarda, yani cihazlar, PPC motoru ve hatta direksiyon tam ters dönmesine ile çekiş muhafaza hangi sayesinde. Bu cihaz sayesinde ön tekerlek araba araba klasik düzende daha ekonomik olarak uygulanabilir.

çünkü aracın tekerlek kemerleri kalkış yol açabilir çeşitli zamanlarda tekerlek yükü arttıkça, bu durumda, tekerleği dışa dönük zaman SHRUS aşınma özellikle yüksektir. Bu nedenle yetkili yedek CV eklem çok önemlidir. Her şeyden önce, sen kırık kapaklar zamanla değişti ve yağlama her zaman taze olduğundan emin olmak gerekir. Aksi takdirde, su damlacıkları ve toz SHRUS yüz kilometre mesafede bir çalışma koşulu çekilme.

Anter durumunu kontrol etmek için basitçe durana kadar çıkardıktan sonra ön direksiyonuna bak. tekerleğin merkezi kısmında bulunan oluklu bant, sağlamsa, o zaman her şey OK. Değilse - Gerek acil yedek anter SHRUS. Sorunu görmezden durumunda SHRUS kendisini devre dışı bırakacak anter kum ve toz düşecek. Böyle bir prosedür sakız çatlaklar kaplıydı halinde değiştirme ihtiyaç vardır. Araba keskin dönüşlerde gittiğinde CV bağlantısı kolayca görsel inceleme olmadan bile teşhis edilebilir Arıza, karakteristik çatırtı yoktur. Anter bütünlük halinde "krizi" ile binmek için yeterince uzun olabileceğini unutmayın.

aşağıdaki gibi contalar SHRUS gerçekleştirilir değiştirilmesi:

Standart enstrüman göbek somunu gevşeterek için uygun değilse 1. Öncelikle, olayın anahtarı almak gerekir. Buna ek olarak, vites kutusu eklemek petrol üzerinde stok gerekir.

2. hazırlık aşamadan sonra işlemi yerine başlayabilir. Tekerleği kaldırmak aracın önünü kaldırın katı bir destek üzerinde makineyi ayarlamak. Ardından, göbek cıvata ve anahtarlar güvenlik kapaklarını kaldırın. Bu yalnızca şu anda asistan freni tutacak şartıyla yapılabilir. Sonra fındık gevşetin. Değiştirme contalar SHRUS standart düzeni altında gerçekleştirilmiştir: cıvata gevşemesini, somun, geri çekme göbeğinin tamamen gevşemesini. Sonra yataktan CV eklemini kaldırmak ve PPC tahrik mili kaldırmak mümkündür. Bu prosedür üç şekilde gerçekleştirilir.

yedek gerekli anter ise, prosedür milinin ucundan başlamak en iyisidir, daha önce iç menteşe sökülüp. İlk toz bezi daha sonra üç yatak, menteşe kaldırılır. Aşağıdaki unsurlar sökücü - Sekmanı ve trehluchevik. Ancak durumda, şaftın içinden dış menteşe körüğü ortadan kaldırmak mümkündür. Elde edilen parçalar yıkanır, gres ve yağdan temizlenir ve arızalı parçaları değiştirilmelidir.

3. Mühürler SHRUS Değiştirme yüklendikten sonra sona erer ve tüm bileşenlerin montajı. tahrik mili statik olduğunda tavsiye edilen anterlerindeki iç basıncını dengelemek için.