Mercedes-Benz Axor: modelleri, özellikleri, operasyon ve bakım

"Mercedes" - otomotiv dünyasında iyi bilinen bir marka. "Mercedes" üreten şirket "Daimler", dün doğmadım ve uzun süre güneşte yerini almıştır. marka logosu - Biz ünlü daireyi bakın hangi sınıfa isim zordur. iddialara Otomobil, kamyon, traktör ve hatta yarış arabaları "Formula 1" şık için. Bu durumda, tüm bunlar, son dışında ayrıca ayrılabilir, her biri seçenekleri, çeşitli var.

Yani endişe ve kamyonlar paylaşırlar. Ortak adı taşıyan bir kamyonun "Mercedes" ve "Mercedes" kamyon gibi, endekste son rakamdan yalnızca ile ayrılmış olduğunu belirtmek gerekir. Örneğin bugün amiral gemisi Actros kamyon başlangıçta, ama bu isim altında aynı anda çeşitli tekerlek formüller ve taşıma kapasitesine sahip traktörlerin bir dizi geliyor. Ayrıca, resmi çevrelerde Naberezhnye Chelny (üretilen KamAZ) ve Alman temsilcilerinin de bitkinin kompleksi arasındaki anlaşma, sonucu Rusya'da amiral gemisi traktör montaj olması gerektiğini söyledi unutmayın.

tanım

Hem de Mercedes-Benz amiral gemisi olarak, Axor ağır kamyon ailesidir. ilk makine erken 2001 yılında toplandı. 2004 yılında, restyled ve sonra 2006 yılında "Axor" aralığı iki ve üç akslı araç ekledi. Onların üretim devam etmektedir. modern bir görünüm elde olması, "Axor" endişe "Daimler" tarafından üretilen ağır kamyonların doğrultusunda orta halkası olmuştur. sanatçısını Üst düzey Actros amiral gemisi olan, Atego genç üyesi.

Bugüne kadar, orta kardeşi aile yürüten çeşitli montajı için traktörler, kamyonlar ve şasi iki akslı oluşmaktadır. İki eksenli 18.000 kg ağırlığı ve iki seçenek tekerlek formülü çekişli (4x4) veya standart (4x2) ile sunulmuştur. Ayrıca Mercedes-Benz Axor mevcut üç akslı kamyon doğrultusunda. Bütün ağırlık - 26000 kg. Bir ya da iki eksende sürün. Şasi "AKSOR" 2, 3 ya da 4, eksen üzerinde de mevcuttur. İkinci düzenlemede, bir tekerlek, formül 8x4 (iki eksen lider) kullanır.

Rama yanı sıra birçok diğer unsurları, "Axor" ağabeyi ödünç. Ama bütün ikinci el araç üretiminin başlamasından önce, eski en ağır ve genç, en hafif modeller arasında bir geçiş olduğunu bu hat, için özel olarak yeniden tasarlanmıştır. "Axor" in Kabin genç versiyonu taşındı ve müşteri bir veya iki uyku tulumları ile, en kısa mesafede en uzun için, 4 türü arasından seçim yapabilirsiniz. o genç versiyonu taşınmış olmasına rağmen, kamyon sürücüleri araba "Mercedes" kalitesinde emin olabilirler. , genişliği bir metre eşittir Traktör donatılmış uyuma kabin.

Enerji santralleri ve ilgili

aralığı için motorların seçimi üç sürümleri ile sınırlıdır. "Axor" önerdi Maksimum motor gücü, 428 litre olacaktır. a. Daha güçlü motorlar sadece eski sürümü yerleştirilir. Tüm yeni arabalar, ne olursa olsun motorun, 12 vitesli şanzıman ve disk frenler ile donatılmıştır. Ayrı ayrı, o Autointerlocking ve unutulmamalıdır çekiş kontrolü. Kışın yollarda alt sınıf araçların rağmen ağabeyi daha iyi hareket edebilecektir.

Eski modele Karşılaştırılabilir

İncelememiz ve kahramanı - Aşağıdaki açıklama iki satır karşılaştırarak devam edecek Mercedes-Benz Actros. iki model ayıran birinci ilginç özelliği olduğunu Türk fabrikada "Daimler" in, Türkiye'de geliştirilen "Axor". Buna göre, araç (aynı zamanda ve Rusya) Avrupa orta kuşağı etrafında seyahat etmesini engellemek olmadığını, daha sıcak ülkelere ortaya çıktı. Ayrıca geleneksel V-şekilli aksine Türk modeli, satır içi motoru var olduğunu belirtmek gerekir. geliştiriciler bu tasarım yakıt tüketimini azaltmak ve Mercedes-Benz Axor Bakım sahibi için daha kolay hale getirecek iddia etmektedirler. çerçevenin ağabeyi güvenlik marjı bazen sadece yön çağrılabilir yolda, çok yararlı olabilir. pano bir liderin daha kolaydır, ama onun bilgi içeriği kaybolmadı.

Bu yeni araba iç araçların daha düşük tüketim olsa bile, dizel yakıt kalitesinin daha talepkar hale geldiğini belirtmek gerekir. Rus ustalar yakıt besleme sistemi ekstra filtrelerin birkaç ekleyerek bu sorunu çözmek başardık. ağabeyi aksine, "Axor" yağ keçeleri akışı ile ilgili sorunlar vardır. Fabrika bu konuda bilir, ama hiçbir değişiklik yapılmamış yapılmıştır. Bu nedenle, sürücü yolda bir yedek parça için tavsiye edebilir.

Sıvıların birleşmesini isnat edilebilir (Mercedes-Benz Axor dezavantajlarına yani) Türklerin marifet sadece aşırı soğuk havalarda istemedi araba sonuçlanan de bulunmaktadır. Düzenli pil normaldir Ancak, o motoru çekme yapabiliyor. sorun olabilir bağlantı çubukları. Arka çıkarılabilir, ancak ön eğer, öğe tamamen değiştirilmesi gerekecektir başarısız olur. Biz şimdi birkaç satır modellerini "Axor" düşünün.

1835

ilk bakış Araç: Örneğin Mercedes-Benz Axor 1835, seçeneği almak traktör ünitesinin.

Yani:

• Tekerlek - 4x2;
• yük kapasitesi - 18000 kg;
• pnömatik;
• Motor - 354 l. Model OM 457 LA .; ile
• Euro 3;
• birim - 12 litre;
• 9 manuel şanzıman;
• 1 çift katlı;
• Koltuk yükseklik - 1,15 m.

1840

Önceki gibi model Mercedes-Benz Axor 1840 18 000 kg maksimum kapasiteye sahiptir.

Özellikler:

• pnömatik;
• Motorlu - 401 lt. a. OM 457 LA;
• Euro - 3;
• 6-silindirli, in-line;
• mak. Hızlı - 90 km / s;
• yakıt deposu - 650 l;
• 16 manuel şanzıman;
• Koltuk 2 + 2 yatak;
• yüksekliği - 3500 mm;
• uzunluk - 5800 mm;
• genişlik - 2.500 mm (Avrupa normu);
• Tekerlek - 4x2.

1840 LS

araba Mercedes-Benz Axor 1840 LS selefi çok büyük benzerlikler bulunmaktadır. adına iki ek harfler geliştirilmiş bir versiyonu göstermektedir.

Seçenekler:

• 4x2 olarak tekerlek formül (genel 3-ekseninde daha güçlü traktör ve kamyonlar için kullanılır);
• kapasitesi - 18 000 (yanı sıra ağabeyi, modelin ilk iki hanesi Bu seçenek hakkında bir fikir vermek);
• Motor - 412 l. s.;
• silindirler, seviyesi ve tipi aynıdır.

Ekipman klima, markalı radyo (Mersedes), motor freni ve daha güçlü bir ısıtıcı (önceki modelde iki 4kW) içerir.

Ayrıca yol nedeniyle ilgili herhangi bir ayrıntı ön cam ferah bölmeleri, üzerinde yüksek kabin karakteristiği "kapak" olarak ayarlayın. Böyle jack gibi daha büyük öğeler alt ranzada altında çekmecede bulunur. Düzenli düğmeleri gösterge tablosunda yer alırken "Mercedes" makul olup, sen alt ranza Güç moonroof yönetmek ışıkları ve ısıtıcı açmak için izin verir.

Sonuç

fiyatlandırma hakkında Nihayet birkaç söz. yeni bir kamyon satın alırken kapasite, konfor, kullanım kolaylığı, vb. D. Kendi Her müşteri listesi ilgileniyor. Ve tüm bu Alman Actros vardır. oldukça pahalı bir zevk - Ama amiral gemisi olarak, böyle bir satın alma böylece konumlandırılmıştır. Aynı zamanda o biz incelemede açıklandığı bir kardeşi, Mercedes Benz Axor sahiptir. o ağabeyi çok farklı olmamasına rağmen, daha az maliyeti. Ama bir lider veya değil fazla para - bu alıcıya kalmış.