"Mercedes-190" - seksenlerin araba, klasik oldu

"Mercedes-190" - bu muhtemelen bu ünlü Alman şirketin en popüler "Yetişkin" arabanın biridir. O 1980 yılında kurulmuş ve 1982 ve 1993rd beri yayınlanmıştır. Oldukça uzun bir ömür bu arabayı yaşadı, yüzden biraz daha bu konuda konuşmak gerekir.

tarihi hakkında

seksenlerin başında şirket bazı mali zorluklar yaşadı. 1973 petrol krizinin etkilerinin tümü. Dolayısıyla işletmeler, uygun maliyetli ve kompakt otomobili yaratma düşünüyoruz. Eh, fikir hayata getirildi ve dünya w201 vücutta "Mercedes-190" gördü. Ve bu sadece bir maliyet etkin makine değildi. Araba grubu hızla Avrupa sınıf D kurşun kazanmış olan bir model haline gelmiştir, ve arabasını çok daha popüler sonsuz rakibi BMW üretilen daha oldu.

İlk olarak, gövde uzunluğu azaltılmıştır. Uzun ve genel alışık İnsanlar Mercedes W123, bu kararı ile şaşırdık. Ama kavram verimliliğini artırmak amaçlandı. Yani boyutunu azaltarak o kadar 160 olarak kilograma göre ağırlığını azaltmak için ortaya çıktı. sürükleme katsayısı da daha az oldu - Sonuç olarak 0,33 C'ye ayarlandı, araba az yakıt tüketmeye başladı. geleneksel yüksek kalite ve konfor ile birlikte kompakt düzen, basitlik, güvenilirlik, "Mercedes-190" zamanların en popüler otomobil olun.

Üretimin Başlangıç

"Mercedes-190" kısa zamanda popüler oldu. Sonuç olarak, üreticiler daha talep yapmak için, onu geliştirmek konusunda düşünmeye başladı. Bu yüzden gençler arasında popüler hale geldi bir spor sedan yaratmak karar verildi. "Mercedes-190" bile efsanevi rakip oldu Mercedes W123, , tesadüfen, bu model daha yüksek büyüklük sırasına üzerindedir.

Başlangıçta, ilk modelleri sadece bir seçenek olarak, ABS disk frenler ile donatılmıştır. 410 litre - Oldukça hacimli bagaj bölmesi oldu. tam bir rahatlık içinde sadece iki kişi var yapılmasına olanak üçü biraz kalabalık olacak, böylece Tabii ki, azaltılmış boyutlara nedeniyle arka sırada yer azdır. Ama üretimin başlaması için yeterli olduğunu söyledi.

powertraıns

1983 yılında Eylül ayında grup yeni "Mercedes-190" yayınladı. Dizel - O motor onun kaputun altında yüklendiği budur. İki litrelik, 75 beygir gücünde, ekonomik - Bu makineler anında özellikle Alman taksi sürücüleri arasında popüler oldu. Bir süre sonra ışık çok daha güçlü bir model geldi. Mercedes-Benz 190 E 2,3-16 oldu. Kaputun altında, 225 km / saat hıza sahip 16 supaplı, 185 beygir gücündeki motor, yüklendiği! Böyle göstergeler kayıtsız kimseyi bırakamazdı. Değil her modern makine, bu arada, 7,5 saniyelik "yüzlerce" ve bu tür hız geliştirmek için hızlanan yeteneğine sahiptir. Ve sonra - araba seksenlerin başında! Buna ek olarak, "Mercedes-190" diğer bakımdan daha çekici. Geleneksel klasik tarzda Mercedes yapılan aerodinamik tamponlar ve eşikler, bagaj çatı, düşük profilli lastikler ve yüksek kaliteli iç üzerindeki spoyler, ayırt edilmiştir.

gelişmiş Özellikler

1984 yılında, aynı zamanda Eylül ayında, üreticiler geliştirilmiş dizel motoru vardı bir makine yayınladı. "Mercedes-190" hemen 2 litrelik bir 105 beygir gücünde motoru maliyetinin sahiptir olabilir. Bu motor aynı zamanda pahalı değil (ve 174 km / s azami gelişir) sadece hızlı, ama. yakıt sarfiyatı nedir? O zaman çok düşüktü. Ama şimdi bile, bu motorların (otuz yıldan fazla!) Yaşını göz önüne alındığında, onlar kentsel döngüsünde 100 km'de dizel dokuzdan fazla litre tüketmeyin.

arabada aynı zamanda 15 inç jantlar yüklenen anda, teleskopik silecekler modele dayalı ekleri ve hatta hidrolik supap fincanı odnoremenno donatmak başladı. Bir benzin araba sözde sahip oldu katalitik konvertörler egzoz gazlarının. Birlikte seri W201 bu yeniliklerle 132 l 2.3-litre motorlar edildi. s., aynı zamanda, bir 6-silindirli motorun, 160 "at" bir çıkışı vardır.

görünüm

Çok özellikleri hakkında konuştuk edilmiştir. Ama bak - bir "Mercedes-190" olarak aracınızla ilgili bir başka önemli ihtar. Ayarlama - Günümüz modern araç sahiplerinin birçoğu bu tip iş yerleşmiş. Ama onsuz modeli özellikle restyling sonra, iyi görünüyor, söylemeliyim. Arabanın tartışılmaz avantajı şeklini düşündü. Zaman içinde gerçek klasikleri haline bu ortaya çıkmasıdır. Belirgin formlar, zarif, temiz çizgiler, bazı "görünüm" farlar, ızgara, elbette boyutunda mükemmel ses ve, pratiklik. Yani "Mercedes-190" dir.

iş AMG ve Brabus gibi tanınmış şirket tarafından yapılırsa Ayarlama, araba daha cazip hale getirecek. Mercedes 190 bu firmaların uzmanları, tat, kendi yolunda geliştirmek için tabiri caizse modelini almış o kadar popüler hale gelmiştir W201. Ve biz o muhteşem döndü itiraf etmeliyim. araba daha, atletik, güçlü, dinamik ve hatta agresif hale geldi. Genel olarak, bu model günümüzde çeşitli diğer şirketlerin üreten birçok makineleri için tam bir yarışma yapmak yapabiliyor.

maliyeti

Ve son olarak, bir "Mercedes-190" olarak bu arabanın ilişkin bir şey daha tartışmalıdır. Fiyat - bu söz konusu olan budur. Tabii ki, (örneğin 2,3-16 ve 2.5-16 için) "ücret" sürüm geleneksel olanlardan daha pahalı olacaktır. 80'li yılların ortalarında ve sadece bu yayınladı sonra - daha güçlü, hızlı ve rahat. Bugün 2015 yılında, ben klasik bir Mercedes sahibi olmak istiyorsan, bu satın almaya değer versiyonunu "tahsil" olmasıdır.

Bu arabanın maliyeti 80 bin ruble gelen ve yaklaşık 200 000 ovmak kadar uzanabilir iyi durumda. Her motor, konfor ve diğer birçok nüanslar tarafından belirlenen yapılandırmasına bağlıdır. Ancak genel olarak, hatta maksimum değeri böyle bir araba için o kadar büyük değil.