Makine Ukrayna'da mühendislik: sanayi ve güncel trendler

Ukrayna Makine Mühendisliği geleneksel olarak lokomotif sektör ve ekonominin lokomotifi olarak kabul edilmiştir. İşte büyük yüksek teknoloji işletmeleri otomobil ve uçak mühendisliği, metalurji, enerji, savunma sanayi ve diğer alanlarda yoğunlaşmıştır.

sektörünün gelişimine tarihçesi

Bu XIX yüzyılda Ukrayna makine mühendisliği hikaye başlar. Donetz havzasındaki büyük kömür rezervleri geliştirilmesi ve metalürji gelişimi endüstriyel makine, araçlar, metal kullanımını gerektirmiştir. Tarımda için, aynı zamanda daha iyi araçlar ve kısmi makinesi almak oldu.

tarım makineleri ilk fabrika Mlieve içinde 1840 yılında açıldı. Büyük işletmeler Alexandrovsky KAMENSKÝ Donetsk bitki "Dnipro" in Ekaterinoslav Bitki (şimdi Dnepropetrovsk), Bitki Hughes (şimdi Dnipropetrovsk), Harkov ve Lugansk lokomotif mağazaları idi. Rus İmparatorluğu'nun toplam sanayi üretiminin devrimi öncesinde Ukrayna'nın payı% 25 idi.

Yeni Nefes makineleri Ukrayna Sovyet gücünün gelişi ile kazandı. alanında çok para büyük ölçekli işletmelerin inşaat yatırım edilmiştir. .. Özellikle, Kharkov Türbin Tesisi (1929), Kharkov Traktör Fabrikası (1930), Dnepropetrovsk Elektrik Lokomotif Fabrikası (1934), Kiev zırhlı bitki (1935) Savaştan sonra, büyük bir ilerleme yüksek teknoloji mühendislik endüstrisi olmuştur vs.: havacılık, uzay roketi, otomotiv, savunma sanayi, ağır mühendislik, enstrüman yapımı ve diğerleri.

Genel özellikler

Ukrayna'da makine mühendisliği gelişim Bu eğilim sektörünün tüm yapısının radikal değişim ve yeniden yapılanma söz ediyor. Rusya ile ilişkilerin zemininde (eski ana ortağı) ve büyük işletmeler Avrupa'ya ihracat imkanlarının genişletilmesi Karşı geleneksel ürünleri ihracatı, yanı sıra bazı umutları ile ilgili sorunlar olarak ortaya üretimin çeşitlendirilmesi gelecekte.

soruya "Ukrayna yapısının mühendislik endüstrisi açıklayın" kesin cevabım var. Makina yapımı kompleksi Ukrayna 20'den fazla özel şubesi, 58 alt dalları kapsamaktadır. Aslında, ülkedeki mühendislik mevcut tüm türlerini temsil etti. ortalama ve 9287 - - küçük Resmi rakamlara göre, 11.267 şirket 1834, büyüktür 146 olan yapısında kayıtlı. yapı yaklaşık 1,5 milyon işçi istihdam etmektedir.

Analiz çıkışı

tüm endüstrinin arka planı Devlet İstatistik Komitesi, 2011-2013 yılları arasında makine yapım kompleksinin üretimi göre şöyle (tabloya bakınız.) vardır

İstatistiklere göre, hatta 2014 yılında krizden önce 10 ila% 8.7'ye sektörün üretim hacimlerinin bir azalma oldu. Biz (toplam sanayinin yüzde olarak) satış açısından Ukrayna'nın makine mühendisliği ve dünyayı, karşılaştırırsanız rakamlar çok büyük değişiklik - bu oran gelişmiş ülkelerde çok daha düşüktür. Bu eğilim, makine-yapı grubunun kaotik gelişimi ile karakterizedir.

ihracat ve ithalat analizi

Son yıllarda, makine sanayi ürünlerinin ihracat öncelikle çoğunlukla Rusya Federasyonu ve Kazakistan'da, BDT ülkeleri oluşturdu. büyük pazarlardaki yatırım aktivitesinde azalma ihracat sanayi üretiminin azalmasına yol açtı.

2011-2013 yılları arasında Ukrayna Devlet İstatistik Komitesi göre, cumhuriyet diğer ülkelere üretiminin yarısından fazlasını ihraç etti. Ancak, dünya pazarında ve 2015 yılında ülkenin makine-bina kompleksinin ihracat yönelimine Ukrayna ürünlere olan talebin önceki artışın sektördeki durgunluğa bıraktı.

yabancı partnerler (2014) içe Ukrayna mühendislik ürünleri,:

• Motorlar ve pompalar (toplam gelir - 3 milyar $).
• Elektrik donatım (2.7 milyar $).
• W / D ulaşım ($ 0800000000).
• Karayolu taşımacılığı ($ 0,3 milyar).
• Hava taşımacılığı (0,2 milyar $).
• Enstrüman (0,2 milyar $).
• Mahkeme ($ 0100000000).

Ukrayna'da mühendislik merkezleri

Geleneksel olarak, sanayinin büyük çoğunluğu ülkenin orta ve doğu kesiminde yer alır. Onlar mega kentler ve Donbass sanayi bölgesi eğilimindedir. Başlıca mühendislik kümeleri Kiev, Kharkov ve Dnepropetrovskiy vardır.

Başlıca yapı işleri (Ukrayna):

• Roket ve uzay ve havacılık sanayi: Kiev ( "Antonov"), Zaporozhye ( "Motor Sich"), Dnipropetrovsk ( "Pivdenmash").
• Otomotiv: Zaporozhye (ZAZ, "IVECO-Motor Sich"), Kremenchug (Kraz), Cherkasy ( "Bogdan"), Lutsk (LuAZ), Kiev ( "UkrAVTO").
• Ulaştırma mühendisliği: Kharkov (HZTM Malyshev, HTZ Ordzhonikidze ..).
• Gemi yapımı: Nikolaev (61 Komüncülerin adını "Okyanus" Bitki.), Kherson (Kherson Tersanesi).
• Ağır makine: Mariupol ( "Azovmash"), Kramatorsk (Novokramatorsky Machine Works), Donetsk (NPK "Maden makineleri"), Sumy (. Sumy Frunze), Kharkov ( "Electrotyazhmash", "Turboatom"), Kiev ( "Bolşevik" ), Dnipropetrovsk ( "Dneprotyazhmash").
• F / A Ulaşım: Topu ( "Dneprovagonmash"), Kremenchug (Krukiv), Lugansk ( "Luganskteplovoz").
• Elektrik ve enstrüman mühendisliği: Zaporozhye ( "ZTR"), Odessa ( "Telecard-device").
• Beyaz eşyalar: Donetsk ( "Nord").
• Metal İşleme: Kharkov (HARP).

otomotiv endüstrisi

Bu Ukrayna'da otomotiv mühendisliğinin zengin bir geleneğe sahiptir. sanayi askeri ve sivil ürünlerin bir dizi üretir. Bu gelişme, üretim ve araçlar, binek ve ticari kamyon, otobüs, römork, motosiklet, moped, yedek parça ve aksesuarlar satışında rol kuruluşların geniş bir yelpazede kapsar.

45.000 kamyon, 20.000 otobüsler kadar 500.000 arabalara kadar üretmesi beklenen 2015 yılında otomotiv sektörünün gelişimine kavramına göre. Uygulamada, son yıllarda sanayi üretiminde sanayinin payı sadece 0,8-0,6%, ve ulusal gayri safi yurt içi hasıla yaratılmasına - 0,4-0,3% daha azdır. Ukrayna'da Otomotiv mühendisliği az gelişmiş olarak karakterize ve ulusal ekonomi önemsiz olan katkısı olduğu. yapıda ülkede çalışan tüm% 0.1'den daha az kullanılarak.

segmentinde bulunan esas olarak SKD yabancı markalar orta sınıf (C, B) lokalizasyonu bir düşük seviyeli ve Ukrayna topraklarında oluşturulan katma değer "arabalar". Genelde, Ukrayna otomotiv endüstrisi olan en büyüğü yaklaşık 100 şirket vardır:

• CJSC ZAZ.
• KrASZ LLC.
• "Eurocar" CJSC.
• "Bogdan" Şirketi.

Ağır makine Ukrayna

Bu işletmelerin çok sayıda "güçlü" bir mühendislik okulu varlığı, imalat gelenekler ile karakterize ülkenin en gelişmiş alt sektörler, biridir. doğu ve batı ortaklar olarak yurtdışında ürünleri satın istekli. Üretin:, sınıflandırma taşlama taşlama, işleme, toprak, cevher, taş ve diğer mineral maddeleri karıştırmak için ekskavatör, yükleyici, kepçe, küfler, dönüştürücüler, kendinden Tamponlama, delme, tünel, dökümhaneler, yol makineleri, asansörler, birimler.

uçak sanayii

sanayi ulusal mühendisliğinin tüm çalışanların dörtte birini oluşturan 60'dan fazla kuruluşlarını kapsar. Beş büyük şirketlerin temelleri. havacılık sektörünün potansiyeli, özellikle geliştirme ve uçağın üretiminin hacmini artırmak mümkün kılar:

• Bölgesel yolcu ve nakliye uçakları;
• uçak motorları ve bileşenleri;
• uydu iletişimi, navigasyon ve güvenlik araçlarının kullanımına odaklanan aviyonik;
• Özellikle insansız de helikopterler ve uçaklar küçük uçaklar.

Ümitli gelişmeler şunlardır:

• Çeşitli değişiklikler Uçak "BİR".
• uçak motorları üretimi.
• Helikopterler.

diğer sanayi

Takım tezgahı mühendislik, kültür ve teknoloji üretiminin tüm dallarının gelişmesini sağlar. Makine Alet Bitki (torna makineleri ve yarı otomatik makinalar, elmas delme makineleri) Kharkov, Lvov, Kiev, Berdichev, Odessa, Cherkassy, Dnepropetrovsk bulunmaktadır. Ağır Makine bitki Kramatorsk (otomatik hat) çalışır.

Enstrüman bilimsel ve teknolojik ilerlemeyi hızlandırma önemli bir rol oynar. Ülkede elektronik teknolojiyi yaratmak için işletmeler Öncü üretim derneği "Darbe" Severodonetsk ve Kiev "Electronmash" dir. Kiev Kharkov'da Ivano-Frankivsk, Lviv, Sumy, Cherkasy, Zhytomyr, Lutsk'a üretilen elektriksel ve diğer cihazların bir geniş.

Tarımsal makine mühendisliği Ukrayna gerekli ekipman ile çiftçilere sağlar. Bu sektörün işletmeleri bitmiş ürünlerin tüketiminin alanlarda yer almaktadır. Güçlü traktörler Kharkov Traktör Fabrikası üretmektedir. Kirovograd fabrikası "Red Star" matkap üretmektedir. , Kherson toprak işleme makineleri - - Kherson ( "Slavutich") ve İskenderiye ( "LAN"), Mısır - Dnipropetrovsk ve Ternopil Pancar bina kompleksleri, biçerdöverler Odessa, Kiev, Berdyansk, Slavyansk içinde. hayvancılık ve yem üretimi için Makine mühendisliği Uman, Novograd Volyn, güzel antik kenti, Coloma, Beyaz Kilisesi'nde yoğunlaşmaktadır.

Ukrayna'da Gemi yapımı büyük deniz (Karadeniz, Azak Denizi) ve nehir (s. Dnipro) portları yoğunlaşmaktadır. Kiev - Nikolayev ve Kherson, nehir ve denizde inşa Deniz gemiler. Tersaneler Odessa, Mariupol çalışıyoruz.

Taşıma makine lokomotifler ve vagonlar üretmektedir. Merkezleri, Dnipropetrovsk Lugansk lokomotif, Kharkov (lokomotifler) vardır; araba bina - Stakhanov, Dnipropetrovsk, Kremenchug. Sarnıçlı Mariupol imal. Lokomotif Tamir Tesisi büyük nakliye şehirler istihdam etmektedir.

Avrupa entegrasyonunun koşullarında Makine mühendisliği

Uzmanlar Avrupa entegrasyonuna Ukrayna bytmashinostroenie nasıl tahmin edebilmiştir. Ukrayna ve Avrupa Birliği arasında Ortaklık Anlaşması imzalanması 1 Ocak 2016 tarihinden itibaren, ülkeler arasında ticari akışlar basitleştirilmesi öngörülüyor. Ve Ukrayna için AB tek taraflı ticaret tercihlerinin Nisan 2014 girmesinden bu yana zaten mühendislik ürünleri ihracatındaki artış ve Avrupa makine mühendisliği ürünlerinin ülkeleri ile dış ticaret negatif bakiye azaltılmasına katkıda bulunmuştur.

Ukrayna Devlet İstatistik Servisi istatistiklerine göre, 2014 yılında makine mühendisliği payı ihracatının 18.3 ve% malların ithalatının 23.8% oluşturmaktadır ve 2015 yılının ilk altı ay için sırasıyla% 11,7 ve% 20,8. 2015 yılında sektörün ciro azaltma eğilimi. Aynı zamanda, AB'de mühendislik ürünleri payının toplam ihracatı (2014) 30,4 den% 43.4 (ilk yarı 2015) büyüdü.

İstatistik ve eğilimler

Ukrayna'da makine mühendisliği gelişme trendi tüm endüstriler, yeni ekonomik gerçeklerine adapte olduğunu göstermektedir. dış pazarlarda büyük talep kazanlar, makine, elektrikli cihazlar, nükleer reaktörlerde. AB'ye sanayi ihracat yapısında Bunların toplam payı% 40'dır. büyük ithalatçılar arasında (2014) görüntülenir:

• Macaristan ($ 270.600.000 miktarında).
• Almanya ($ 239.800.000).
• Polonya ($ 207.9).
• Çek Cumhuriyeti (80 milyon $).

umutları

Hala yabancı üretiminin yüksek teknoloji makine, ekipman ve bileşen parçalarının ihtiyacı yeterince gelişmiştir mühendislik Ukrayna,. otomobil ithalatında bir artış, traktörler, biçerdöverler, ev aletleri, ağır makine birleştirir. ithal ürünlerinin en büyük hacimleri:

• Almanya ($ 577.900.000 miktarında).
• Polonya ($ 255.100.000).
• İtalya ($ 160.900.000).
• Çek Cumhuriyeti ($ 116.800.000).
• Fransa ($ 101.400.000).

Pratik Ortaklık Anlaşması imzalanması riskleri daha fazla fayda sağladığını göstermektedir. Daha da geliştirilmesi Ukrayna konu riski fırsatlarına konuya geçiş ne kadar çabuk mühendislik bağlıdır.

riskler

mühendislik sektöründe karşılıklı ticaret cirosunun yapısı hacmini artırmak ve geliştirmek için önemli bir engel teknik engellerin durumuna Ukrayna ve yabancı ortaklar arasında ticaret etmektir. riskleri daha çok Rus pazarı ve teknik düzenlemelere çalışan bireysel makine sanayinin kısmi kaybı olasılığı ile bağlantılı. Özellikle savunmasız yüksek teknoloji endüstrisi idi: havacılık, savunma sanayi, gemi inşa, uzay araştırmaları.

Endüstriyel işletmeler, yüksek katma değer var ürünleri, biz ürünleri, beklenti müşteri gereksinimlerini oluşturmak için, dış ortamındaki değişikliklere hızlı cevap verebilmek için yeteneklerini geliştirmek zorundadırlar. Bu iş modeli, süreç model yönetimi problem çözme geçişte değişikliğe sebep olabilir. Ürün yaşam döngüsü yönetimi, yeni ürün geliştirme, müşteri ilişkileri yönetimi, satış ve destek süreçleri ile sipariş yönetimi: şirketlerin çoğunluğu için esnek ana süreçlerini birleştiren modeli ile karakterizedir. Her durumda, Ukrayna Mühendisliği büyük değişiklikler. onlar ne olacağı - zaman gösterecek.