Kendi elleriyle Boyama makineleri

deneyime sahip Sürücüler de makinenin sırasında uzun süreli çalışma kaporta ve boya muzdarip muhtemeldir olduğu bilinmektedir. Yağmur ve rüşvet, kış, sık banyo yollarda tuz, güneş - araba boya tüm bu zararlı etki. Bu da parlaklığını kaybeder, kaybolur. biz bu mekanik hasarlara karşı eklerseniz - çizikler ağaçlarda, yaklaşan araçların tekerlekleri altından çıkarılan taşlardan küçük çipler olduğunu açıkça görüyoruz - boyama makineleri gereklidir.

Arabanın Her zaman değil sahibinin kendi özgün görünümünü kaybetmiştir çünkü boyamak için bir karar verir. pistole - Birisi sadece birisi birisi bir bukalemun halinde araç açmak için planlanan yeni rengini değiştirmek istiyor ve birisi sadece şekil çeşit koymak gerekir, renk yenilemek istiyor. boyama makineleri - gerçekliğe hayallerindeki edilen devralarak önce bu ilginç süreç olduğunu bilmek gerekir.

Hemen o oldukça zaman alıcı ve iş talep olduğunu belirtmek gerekir. Çeşitli boyama teknikleri tutarak tecrübe gerektirir. Nihai sonuç boya için arabanın hazırlık kalitesi ve kullanılan malzemelerin yanı sıra iş yapacak bir ustanın yeterlilik büyük ölçüde bağlı olacaktır.

Boyama makineleri iki şekilde gerçekleştirilebilir. Sen arabanın sadece dış yüzeyini boyayabilirsiniz ve daha sonra tamponlar, tutamaklar ve yükü diğer dekoratif elementler kaldırılır. Işıklar, pencere, mühürler kağıt ya da maskeleme bandı kapattı. Bu yöntemi kullanırken, yüksek kaliteli boya elde edilemez. İzler gözlük ve mühürler üzerinde bir sprey veya lekelerden şeklinde kalabilir.

Ayrıca, boyama makinesi değil özel bir haznede şekilde yapılan ve normal çalışma boks tozlu ve kirli içinde olduğunu unutmamalıyız. Sonuç olarak, pürüzlü, engebeli yüzey boyalı arabanın ciddi bir sorun vardır. kurumaya yeni uygulanan boya ile araba aynı tozlu kutuya kalır. Bu yöntem sadece ucuzluk için arabanın sahibini memnun edebilir - araç boyama özel odası ve tamamen boya içine sürmek için daha ucuzdur atmak.

Daha etkili bir yöntem - özel bir oda içinde boyama makinesi. Bu operasyonun maliyeti çok daha fazladır. Bu yöntemi kullanırsanız, boya paranın çoğunu dağıtım öncesi eğitime devam edecek. Boyama için arabanın hazırlanmasını nasıl gerçekleştirileceği üzerinde büyük ölçüde nihai sonucu bağlıdır.

İlk makine ile eski boyayı kaldırın. Bu genellikle zımpara kağıdı ile yapılır. Daha sonra, her bir öğe pas temizlenir ve hemen bir aşınmaya karşı astar ile kaplanmış. hafif hasar varsa, bunlar macun yoluyla elimine ve bunun üstüne bir katman mühürleyen üzerinde edilir. İşlenmiş ayrıntı dikkatle mükemmel bir düz yüzeye kurutuldu ve cilalanır.

To araba boya sadece çıplak bedenini terk - Makineyi mümkün olduğunu tüm kaldırmak için odasına. Odası içine yerleştirilmiş ve lekeli, daha sonra kurutulur, lake, parlak ve yeniden kurutuldu. Bu toplamak için sadece kalır araba. Araç sadece montaj hattı gibi görünüyor.

sprey yardımıyla kendi elleriyle boyama makineleri - bir daha az maliyetli yöntem yoktur. İstenen renk emaye sprey almak ve vücut yüzeyine sprey. Tamamen başarılı olmak için olası değildir bu yüzden makineyi boyamak, ancak bu mümkün küçük çizikler ortadan kaldırmak için.