Kelebek Pozisyon Sensör: Karakteristik, çalışma prensibi

Konum sensörü gaz kelebeği konumu (TPS) alınan yakıt dozu takip sistemi, çok önemli bir yer tutar. onun sinyaline göre kontrol gaz kelebeği konumu tanımına dahildir çalışmalarını başlar. temel faktör gerekli yakıt dozunun belirlenmesi - ne kadar yüksek basıldığında sinyal değişimi hızı pedalının dinamiklerinin gözetim gerçekleştirilir ve bu tarafından. modunda olan motor çalıştırma sapma kanat açısı izlenir. 75 yüzde veya daha fazla açıksa Ve motor bir tasfiye modu ile aktif hale gelir. bir gaz kelebeği konum sensörü veren bir sinyal, başlıyor. kontrol Pxx kontrol başlar sonra oldu (regülatör rölantideyken arasında). Yani hava besleme yapılır ve motor edilir.

Gaz kelebeği konum sensörü başka bir adı olduğunu belirtmek gerekir. Bu mekanizma, dirençlerinin, sözde potansiyometrik tipi (sabit ve değişken) 'dir. yaklaşık 8 ohm toplam direnci.

Valf konumunu gösteren bir sinyal kontrol birimine bir direnç yoluyla beslenir. Bu sinyal gerilimi daha büyük 4 V ise biraz daha az 0.7 V olan bir değere sahiptir, kontrol ünitesi , valf tamamen açık karar verir. Gaz kelebeği konumu genellikle vücut ayarlanır ve dönme eksenine bağlanır. Eksen, haç biçiminde bir yarık oluşur özel oluğa sahiptir. Aslında, TPS iki vida aracılığıyla sabitlenir.

Saymıyorum imkansız yakınlık sensörü gaz kelebeği pozisyonunu. Bunun amacı olan kanadın açılma açısı verileri ile orantılı bir DC voltajı, ve motorun yakıt enjeksiyon sistemi oluşturmaktır. rotasyon şaftı saat yönünde yönlendirilir. Bu mekanizma, yakıt enjeksiyon sistemi özel bir meme (azaltma) sabitlenmektedir. elbette, bu kurulum için her şeyi sağlanan vardır. Ürünün kaynak sınırlı yol kilometre olamayacağı unutulmamalıdır.

Ve değinmek istiyorum bir tema - Gaz kelebeği konum sensörü WHA olduğunu. İyi bilindiği gibi eski makinelerde, kurulacak mekanizmalar özel dikkat gerektirir. Ve sık sık TPS bakıma muhtaç hale gelir. Nitekim, bu mekanizmanın ise arızalı:

1. rölantide sorunlar vardır.
2. araba motorunu durdurduklarını - iletimi kapanır.
3. Gerizekalı bir dizi hızında görünür.
4. Rölanti "şamandıra" neredeyse tüm modlarda hangi motor çalışmalarını yürütmektedir.

TPS çalışmıyor sağlamak amacıyla, bunu kontrol etmek gerekir ve oldukça kolay bunu. Daha sonra, kontağı açın terminali kaydırıcı ve "ağırlık" arasındaki voltajı ölçmek gerekir. voltmetre okuma 0,7 V veya daha az eşit olacaktır, herşey normaldir.