Formasyon, Öykü
Icebreaker "Kapitan Sorokin." Modern icebreakers
Bilim adamları, gezegenimizin tüm yüzeyinin beşte buzla kaplı olduğunu tahmin ediyoruz. Ve onun sayı tüm göllerde ve nehirlerde su hacminin daha neredeyse 35 kat daha fazladır. buz kırıcılar - engin dondurulmuş alanlar üzerinde hareket için özel gemiler gerekiyordu. Bunlar güçlü bir bileşeni olan Rus filosu. Tarih Bu mahkemelerin yıl düzinelerce vardır. Bir nükleer gemi dünyanın herhangi bir ülkede artık! nükleer santral ile dünyanın ilk buzkıran Sovyetler Birliği'nde neredeyse altmış yıl önce başlatıldı. Bugün, Rus filosu donanmış 7 atom gemiler olduğunu.
Böyle "Kaptan Sorokin" olarak icebreakers güçlü ve manevra vardır. Hangi görevleri tür gemileri tarafından yapılmaktadır, tarihi, tasarım özellikleri ve Arktik Fleet gelişimi için beklenen umutları nedir? Biz makaleden öğreniyoruz.
Rusya'da Tarih icebreakers
buz hareketi için ilk deneme Kuzey Amerika'da neredeyse iki yüz yıl önce inşa edildi. Onlar buğulama ve etkinliklerini azaltmak birçok eksiklikleri vardı bulundu. Geçen yüzyılda önemli ölçüde yükseltti.
kuzey yoldan SSCB navigasyon önemi göz önüne alındığında, son teknoloji ile filo donatmak için gerekliydi. Ve 1959 yılında su "Lenin" denilen dünyanın ilk nükleer enerjili buzkıranını, başlatıldı. Onun görünüşü Kuzey rota gezinmek için çok daha kolaydır.
dizel elektrik damarları ve nükleer denizaltı: Bugün, Rus filosu buz kırıcılar iki çeşidi içerir
Nerede buz kırıcılar kullanılır? inşaat damar
Icebreakers çalışmanın temel bir katkı yapmış Kuzey Denizi Route. Onlar kendileri için bu gemiler serbest dolaşımını sağlamak için öncelikle kullanılır. Buna ek olarak, onlar yanı sıra Arktik ve Antarktika uzak bölgelerinde çeşitli yüklerin teslimatı için, bakım ve araştırma seferler tahliyesi için kullanılmaktadır.
Başarıyla bu zor görevlerini yerine getirmek için, özel bir gemi gerekir. Icebreaker bu diğer gemilerin elverişli değildir yolu, zemin hazırlaması sağlayan ayırt edici bir tasarıma sahiptir. Özellikle bu özel geçerli olduğu burun şekline ve silindir şeklinde gövde. Bu gemiyle kilo kırmaya buz üzerinde gidebilir.
kıç alışılmadık şekli (-şekilli M) Eğer diğer gemileri çekmek için izin verir. Kullanılmış dizel-elektrik ya da nükleer santral güçlü ve manevra gemi yapar. buz sonsuz bucaksız yakıt ikmali neredeyse imkansızdır sonra o da, geminin daha fazla özerklik için izin verir.
Icebreaker "Kapitan Sorokin"
Büyük başarı 1977-1978 Sovyet kış navigasyon yaptı. Daha sonra ünlü icebreaker başlatıldı "Kapitan Sorokin." O, bu tip diğer gemiler gibi, "Wärtsilä" Fin tersane için oluşturuldu. Bunlar Sovyetler Birliği, Finlandiya ve Arjantin için inşa edildi. Ardından "Kaptan Sorokin" bir denemedir Dudinka taşıma gemileri "Pavel Ponomarev" ve "Navarin" limanında yürütülen olarak. Böylece, ilk kez bu yıl boyunca Arktik navigasyon olasılığını gösterdi. İlk defa Sovyetler Birliği icebreakers yapılan muazzam bir başarı oldu.
Altı yıl önce, "Kaptan Sorokin" sonra St. Petersburg tamamlandığında dünyanın yelkenli yarışı Volvo Ocean Race yuvarlak Körfezi, buluşmak için talimat verildi. Gemide, diğerleri arasında, gazeteciler ve kameramanlar vardı.
Şimdi, "Kaptan Sorokin" de faaliyete geçti.
Bu türden diğer icebreakers
Daha önce belirtildiği gibi, buzkıran "Kapitan Sorokin" - Rus filosunun bir parçası olan bu tip, tek kap değildir. Toplamda dört tür gemiler vardır. Bunlar sırasıyla 1977-1981 birbiri ardına başlatıldı. Efsanevi kutup dört kaptanları Adını - Sorokin, Nikolaev, Dranitsyna ve Khlebnikov, - bunlar buzkıran filosuna bir siperdir.
Bu tip gemiler çift katlı dizel elektrikli gemi bulunmaktadır. yay, transom icebreaking ve donatılmış bir helikopter pisti Arktik navigasyon etkinliğini maksimize eder.
sanatta bahsedin
İlginçtir, buzkıran "Kapitan Sorokin" onun Arktik seferi için sadece meşhur oldu. Üzerinde 1979 yılında belgesel Yuri Vizbora çekildi. filmi "Murmansk-198" olarak adlandırıldı ve icebreakers görev gemicilerinin sıkı çalışmalarına adandı.
Ayrıca, şarkı Yu Vizbora belirtilen "Kaptan Sorokin" "karlı baykuş" olarak adlandırılan.
Rusya bugün Buzkırıcılar
Modern Rus filosu nükleer kurulum ve dizel elektrikli damarlarla buz kırıcılar içerir. Son haberlere göre, tüm 44 gemi-kullanım vardır. Bunlardan beşi - nükleer. 2007 yılında, o tamamlanmış ve "Zafer 50 yaşında" adlı bir gemiyi hazırlanmıştır. Olması dikkat çekicidir dünyanın en büyük buzkıran. Buz kırmaya daha etkili sağlayan diğer damar, burun şeklinde, daha farklı ile karakterize edilir. Soğuk Arktik denizlerde kervanlara eşlik etmek esas hizmet vermektedir. Ama aynı zamanda bir buzkıranını kullanın ve yolcu yolculukları gerçekleştirmek için. havuz, sauna, restoran, kütüphane - gemi yolcu emrinde.
Güncel nükleer buzkıran kargo beş milyon ton hakkında yılda ulaşım sağlar.
Böylece, modern Rus buzkıran - güç ve manevra kabiliyeti, hız ve güvenilirlik bir kombinasyonudur. Donmuş yoluyla öncülük Arktik Denizi, o yerli filosunun gücünü temsil ediyor.
Festival icebreakers
Zafer büyük festivalin yetmiş yıl dönümü için ülkenin en güçlü icebreakers katıldı Büyük Vatanseverlik Savaşı, adanmıştır. O türünün tek olduğunu ve Büyük Neva sularında gerçekleşti. denizcilik festivali tüm konukları serbestçe mahkemeyi takdim ziyaret olabilir.
Festivalin ziyaretçileri en güçlü Icebreakers Rus filosu tanık başardık. Canlı bir orkestra desteğiyle altında gemilerinin bir geçit - - "Deniz Waltz" Ve tatil sonunda inanılmaz bir heyecan verici bu olayı izlemek mümkündü.
icebreakers gelecek
Modern icebreakers bahsetmişken, bu gemilerin geleceğe bakamıyor. Bugüne kadar, yeni gemilerin gelişmesi ve inşaat akut ihtiyaç haline gelir. Son sayıma Rus filosu altı Modern nükleer güçle gemilerde ihtiyacı vardır. O halde, geleceğin buz kırıcı olacak?
Önümüzdeki yedi yıl içinde, bir sonraki güçlü üç nükleer enerjili buzkıranını, zaten üçüncü nesil oluşturmak için planlanmıştır. Bu tip sözünü Projeler icebreakers çok daha büyük bir hız, güç ve özerklik elde etmek. Şu anda devam etmekte yeni bir gemi "Arktik" üçüncü nesil üzerinde çalışıyor. Hesaplamalara göre, buzkıran kadar yedi yıl boyunca açık yüzme edilecektir.
Similar articles
Trending Now