Genel Motosiklet BMW R1200RT

BMW uzun standart durumlarını sürdürmeleri Alman şirketten motosiklet yüksek mukavemetli ve güvenilirliktir. Bu bağlamda, iki tekerlekli taşıt severler her zaman bu üreticisinden yeni motosiklet ortaya çıkması için sabırsızlanıyoruz olması şaşırtıcı değildir. motosiklet pazarında en başarılı yeniliklerden biri, geçen yıl, BMW R1200RT son sürümünü debuting olduğunu. Uzman Yorumlar ve sahipleri uzun vadeli turist gezileri için değil, aynı zamanda yüksek hızlı sürüş için sadece mükemmel çok yüksek kaliteli motosiklet bir model olarak tanımlarlar. Bu konuda daha ayrıntılı bilgi için ayrıca tartışılacaktır.

genel açıklama

Yenilikçi turne sınıfları için geçerlidir ve konfor derecesi her iki tekerlekli taşıtlar arasında dünya liderleri biridir bir motosiklet. kesinlikle hiçbir rahatsızlık duymadığını BMW R1200RT sürücüsü sürerken geliştiriciler bunun icabına almış. aerodinamik ön cam binici sayesinde yaklaşan hava akımı karşı tam koruma sağlar. Aynı zamanda, direksiyon simidi ve koltuk kolu bir ısıtma fonksiyonu ile donatılmıştır. Sürücü koltuğu 805 825 milimetre aralığında bir yüksekliğe ayarlanabilir. Gerektiğinde potansiyel alıcılar daha düşük veya yüksek koltuk sipariş fırsat var. ile karşılaştırıldığında, yenilik önceki modifikasyonu daha dar bir çerçeve aldı. bisikletin sahibi de direksiyon kulpları ve footrests bir hükmüne göre ayarlanabilir.

motor

İki silindirli, daha önce bir test modeli geçti 1170 santimetreküp, dört zamanlı boksör güç ünitesi hacmi BMW R1200-GS, geliştiriciler bisiklet yüklü. Ancak, biraz değiştirildi. Onun kapasitesi 110 ila 125 "atları" yükselmiştir. Buna ek olarak, alttan kuvvetli çekme BMW R1200RT kullanılan bir motor sağlanır. Tesisin Teknik özellikler motosiklet sadece 3.8 saniyede durma dan "yüzlerce" hızlandırmak için izin verir. ağabeyi ile karşılaştırıldığında ünitenin temel farklar, daha büyük bir jeneratör ve ağır krank oldu. Bu siteler ciddi merkezkaç etkisi vardır. Aynı zamanda, tasarımcılar neredeyse tamamen titreşimi ortadan kaldırmak için başardık. rölanti ve maksimum hızda hem motor çok düzgün çalışır. Birleştirilen döngüsünde yakıt tüketimi büyüklüğü yüz kilometre başına 5.3 litre bir ortalamasıdır.

Çalışma şekilleri

modelde BMW R1200RT -board bilgisayar sürüş üç modu sağlar. Bunlardan ilki Yağmur denir ve en iyi yağışlı havalarda ya da sadece ıslak asfalt, ikinci Yolu üzerinde seyahatinde olanlar için idealdir - özellikle yüksek hız tutkunları için tasarlanmış - Yavaş seyahat ve kentsel döngüsü, üçüncü Dinamik için tasarlanmıştır. Gaz kolu bunlardan herhangi başarısızlıklar ve gerizekalı olmadan çalışır. Ayrıca, motor gücünün küçük bir kısmının bile elektroniği tarafından bastırıldı değildir ve hoparlör sadece aktif şekline bağlıdır. Belirtilmelidir ve sistem denge kontrol edilmelidir. İşlevi, tekerleklerin dönme ve bir dengesizlik meydana geldiğinde yakıt beslemesini azalan hızını izlemektir. Yardımcı ayarları anlamlı sürücünün güvenliğini arttırır sürücünün farklı modları, farklı olduklarını belirtmek gerekir.

transmisyon

Motosiklet BMW R1200RT altı vitesli manuel şanzıman ile donatılmıştır. İsteğe bağlı eklenti modeli denir asistan ile donatılmış gibi Dişli Yardımcısı Pro Shift. Ana amacı yukarı ve aşağı vites hafif bir değişikliğe azalır. Ancak, hatta bir gezi yokluğunda pürüzsüz ve yumuşak çağrılabilir. yukarı onsuz trehsotkilogrammovom araca başlangıç çok sorunlu olduğu için standart ekipman da, kendi başlarına frenleri tutan ve geri alma izin vermez tepenin başında bir yardım sistemi içerir.

süspansiyon

Belirli kelimeler BMW R1200RT süspansiyon özelliklerine en son sürümünü hak. K1600-GT - Bu ünite bu üreticinin diğer popüler modellerinden miras edilmiştir. Aynı zamanda tasarımcılar günümüze gerçeklerine kendi elektronik değişiklik yaptık. Süspansiyon binici Eğer normal yumuşak ve sert modları arasında dönüşümlü, hareket halinde olduğunuzda bile, değiştirmek mümkün değildir ayarları. Onlar yukarıda tarif edilmiştir motorun varyantları, doğrudan bağlı olduğu gerçeğini bahsetmiyorum imkansızdır. On-board bilgisayar otomatik olarak izlenmekte ve geri tepme ve sıkıştırma yayları düzeltilmiş.

yorum motosiklet BMW R1200RT sahipleri olarak, onun karakteri büyük ölçüde süspansiyon ayarlarına tam bağlıdır. Yumuşak modda ise büyük bir scooter, sert belli belirsiz hatırlatan bir şey ile bu demir atı - sporda güçlü bir motosiklet dönüşür. Dikkat çekici bir önceki modifikasyonu ile karşılaştırıldığında Alman geliştiriciler izni azalma olduğu nüans. Bu bile pistte sahipleri dönüşler girmek güvenlidir modellemek için izin verir.

İlave ekipman ve maliyetler

listesi opsiyonel donanımları bir ücret karşılığında bu bisikletin alıcılar için kullanılabilir, oldukça geniş. Bu hoparlör sistemi, navigasyon, heybe ve çok daha fazlası içerebilir. Isıtmalı koltuk özelliği ve kolları da isteğe bağlı olduğunu belirtmek gerekir ve bunun için fazladan ödemek gerekiyor. Birçok sahiplerinin Yorumlar modelinin temel sakıncalarından bu bir diyoruz. 850.000 rublelik bir işareti standart başlangıcıyla birlikte Rus bayi BMW R1200RT fiyat salonlarda değeri, gelince. isteğe bağlı ekipman ve sistemler kurarken, bir milyon ruble işareti üzerinde adım atabilirsiniz. Böyle maliyet birçok motorlu fanlar oldukça abartılı görünebilir. Öte yandan, söz konusu bu durumda motosikletin ne marka hakkında unutmamalıyız.