OtomobilArabalar

Elektrolit yoğunluğu

Muayene pilin teknik durumunu değerlendirmek için. Ancak, bazı zayıflıklar tespit edilebilir. Pilin batarya testi (yapısal durumunun, yalıtım sakız kalitesi, yoğunluk) aracın kaldırılmış, bu belirli bir sırayla gerçekleştirilir.

İlk adım, çikolata durumunu kontrol sızıntı olmadığından emin kılmaktır. Buna kuru bir bezle duvarları ve alt sildi edilmeli ve denetim yapmak üzere. Kaçak varsa, bir monoblokla değiştirilmelidir.

Bu pil yüzeyleri sakız bir tabaka kapsar durumunu doğrulamak için takip edilir. Kapaklar onlar çatlak ve pürüzlerden arındırılmış olmalıdır, kirli olmamalıdır. elektrik akımını iletebilen çatlaklar sıkışıp Elektrolit ve kir. Bu pilin kendi kendine deşarj hızlandırır. Pil yüzeyi yüzde on, sulu amonyak çözeltisi ile ıslatılmış bir bezle silme yüzeyi olmalıdır kir veya elektrolit dökülme izleri değilse. Bundan sonra, kapak kuru silinmelidir.

Özel dikkat pil terminallerine incelemek için gereklidir. pim terminalleri oksit katman üzerinde oluşturulmuş bir cam bezi (kapalı trafik) çıkarılmalıdır. Vidalı tip terminaller temizlemek kapaklarını kaldırıp ince bir tahta çubukla havalandırma deliklerini temizlemek için gereklidir. Bu amaç için metal tel kullanmayın.

Boþalmþ pil, döndürme mümkün değildir krank mili gerekli hız ile, şarj etmek gereklidir. elektrolit içinde yabancı maddelerin yakalanması veya elektrolitin değiştirmek için gerekli renk değiştirirken. değiştirmeden önce, bir kabul edilebilir bir düzeye pil deşarj gerekir. Bundan sonra elektroliti dökün. Pil temizlenmelidir. Bu amaç için, damıtık su kullanılır. Yıkama güvenli bir şekilde yürütmek için gereklidir. Tekrar üretmek döküldükten sonra. Daha önce olduğu gibi elektrolit yoğunluğu, yıkamadan sonra doldurma, aynı olmalıdır. Bundan sonra tekrar şarj edilmelidir.

Düzenli hava koşulları ve yılın zamanına göre her bir "banka" içinde elektrolit seviyesi ve yoğunluğu kontrol edin.

Özel bir cam tüp uygulamalıdır seviyesini belirlemek için. Bu plakanın üst kenarına durur gibi zamana kadar, pilin içine indirilir. Tüp parmağını çimdik gerektiğini sonra bunu elde ve sıvı seviyesinin olarak görmek.

Ancak, kural olarak, hiçbir tüp yoktur. Bu durumda, sen bir parça kağıt alabilir sopalarla şeklinde katlayın ve "banka" in bırakın. Elektrolit emprenye edilmiş kağıtla, ve seviye görünür olacaktır. norm (Her şey yolunda giderse, sen yoğunluğunu kontrol edebilirsiniz) 1015 milimetre olarak kabul edilir.

Damıtılmış su seviyesi normalden daha düşük ise, durum eklenmelidir. sadece izin H2O doldurun. Bu işlem sırasında elektrolit olmasından kaynaklanmaktadır su buharlaşır. Ağır asit plakaları kalır. Eğer elektroliti dökmek, asit fazladır. Bu hızlı dökülmesi katmanı ve pil yetmezliğine yol açacaktır.

elektrolit yoğunluğu bataryanın şarj durumunun göstergesidir. daha sonra H2O ile doldurulmuş, ölçümler doldurulmasından sonra iki saat içinde gerçekleştirilebilir. Tam dolu bir batarya yoğunluğu santimetre küp başına 1,28-1,30 gramdır.

akılda varlığını taşıyan, dikkat edilmesi gereken doğrulamak için sülfürik asit pil. elektrolit ile temas gövdesinin veya makine parçalarının açık alanlarda damla sonra su ve karbonat (gıda) ile temizlenmelidir.

Ölçüm hidrometre kullanılarak yapılır. Bütün bankalarda elektrolit yoğunluğu santimetreküp başına en fazla 0,02-0,03 gramdan farklılık olmalıdır.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.