OtomobilSUV

Dünyanın en küçük uçak nedir?

İlk minyatür uçaklar İkinci Dünya Savaşı öncesinde uzun çıktı. Bunlar zeka performansı için esas ihtiyaç vardı. dünyanın en küçük uçaklar da aktif 1945 sonrasında yaratılmıştır. Çeşitli biplanes, bir kişi için tasarlanmış jetleri ve 'leri, büyük bir talep var. Bunu daha ayrıntılı bu konu bakıp en popüler modellerine göz atalım.

X-12H genel

uçaklar Rusya sakini tarafından tasarlanmıştır. Kim düşünce var, ama o bol olur - sadece 80 kilogram. Katlanmış, bu bir bavul yerleştirilmiş ve yarım saat olabilir çalışma durumu birimi monte edilebilir. Hız - Saatte yaklaşık 105 kilometre, maksimum - 125. Bu 6.3 metre kanat açıklığı ve 3.6 uzunluğunda yer almaktadır. Bu kalkış az 30 metre olarak, hemen hemen her yerde kullanılabilir. Maksimum kapasite - yakıtla tankın dayalı yaklaşık 150 kilogram. Bu nedenle pilot hafif olmalıdır.

onlar uçan okulda yetişmiş veya cihaz yönetimi için kayıtlı olması gerekmez çünkü böyle X-12H olarak dünyanın en küçük uçağı, iyidir. Şu anda, o başarılı olursa, o zaman seri üretime güvenebilirsiniz, uçuş test aşamasına geçiyor.

Tarih Wee Arı

California'da her şeye rağmen buluşunu bütün dünya sürpriz yapmak istedim üç iddialı uçağı, çalıştı. Efsanevi Wee Bee (minik arı) sonunda 40-ler tarafından yaratıldı. gerçekten küçük boyutlar olduğundan adı, oldukça haklı. Genişlik - 5.5 ve uzunluk - 4,25 metre. Zaten var olan dünyanın en küçük uçak, "Küçük Arı" önemli ölçüde farklı olduğunu söylemek güvenlidir. yönetiminde noktası uçağın çatısında yüzükoyun pozisyonda gerçekleştirildi. Bu çok rahatsız oldu, ama bunun mümkün olduğunu.

yaklaşık 132-x - en iyi hızı 121 saatte km, ve en fazla oldu. uçuşlar 80 kilometreye küçük bir mesafe kadar yürüttüğü ve Wee Arı olabilir en fazla 3 kilometre yüksekliğe tırmanmak bulundu. Maksimum yük kapasitesi - 186 kilogram birlikte 95 kg uçak ağırlığı ile. Şu anda, "Küçük Arı" San Diego müzede bulunan, ancak yangın sonucu uğradığı uçağın olarak depolandığı bunun tam bir kopyası vardır.

Dünyanın en küçük jet

Şimdi Amerikan uçak tasarımcısı Jim Bede tarafından 1971 yılında geliştirilen BD-5J, üzerinde durulacak. Amaçlanan özel jet uçuşlar için veya bir spor uçağı olarak kullanılmak üzere geliştirilmiştir. 65 beygir kapasiteli santral saatte 350 kilometreye içinde hız kadar bu kırıntı overclock için izin verir. Nedeniyle 1972 yılında bu kadar, bu en hafif olarak Guinness Rekorlar Kitabı'nda kaydedildi jet uçakları dünyada.

Şirketin her zaman üretimi için yaklaşık 5.000 kendiliğinden birleşen kitleri ve yaklaşık 500 hazır modelleri yayınladı. Talep de Avrupa ülkeleri sadece ABD'de değil, ama. Boş uçak sadece 210 kilogram ve maksimum ağırlık modifikasyonu bağlı olarak, 390 kg idi. BD-5J uçan aracı 8 kilometre yüksekliğe tırmanabilir ve mesafe yaklaşık 1330 km oldu. Bu en küçük insanlı dünyada uçak, aynı zamanda dünya çapında en popüler biri değil sadece.

Bumble Arı ve Bumble Bee 2

Bu uçağın öyküsü uzak 1979 yılında başladı. Robert Starr Ray Stitsa başarısını tekrarlamak ve hatta onu aşmak için karar o zaman oldu. "Bombus Arısı" üstünde, 1979 yılında başlayan ve 1984 ile biten, 5 yıl boyunca çalıştı. Bu 248 kilogram ağırlığındaki bir çok ağır çift kanatlı ve 328 kg maksimum yük ile sonuçlanır. Ama genel uzunluk - 2 metre kanat açıklığına sahip tek 2,9 metre ne istediğini Robert getirdi. Onun yaratılış unvanı aldı - en küçük uçağı dünyada. Bu birimin Fotoğraflar Bu makalede görebilirsiniz. Uçuş hızı saatte yaklaşık 290 kilometre ulaşmıştır.

Ama Robert ilerlemeyi durdurmak ve kendini üstün istedik vermedi. Bunu yapmak için, o "Bumble Bee 2" yarattı. Kilo 170 kg düşürüldü ve tüm uzunluğu 2.7 metre oldu. Azalmış ve kanat açıklığı. ilk modifikasyonda 2 metre ise, ikinci 1,7 olmuştur. Uçak hızını saatte 305 kilometreye geliştirdi. İlk testler May 8, 1988 yılında "Bumble Arı 2" 120 metre bir irtifada çöktü. nedeni - motor arızası. Yönetilen çift kanatlı kendisi Robert ve ağır yaralı düşen.

Dünyanın en küçük uçakların Üst

1973 yılında Fransız tasarımcı Michel Colombani tarafından tasarlanan Colomban Cri-cri, 4.9 metre kanat açıklığına sahip uzun 3,9 metre idi. Guinness Rekorlar Kitabı en küçük olarak iki motorları ile uçağı çarptı. Onun ağırlığı sadece 79 kilogramdır. Ortalama uçuş hızı - / s 185 km maksimum - 225 km / s. Bir uçak, 2-2,5 saat içinde 460 kilometre sırasına maksimum aralığını uçabilir.

Benzersiz teknik özellikler talep Colomban Cri-cri son derece popüler ve yaptık. Fransa'da bugün yaklaşık 110 çalışan kopyaları, Almanya, Kanada ve İngiltere'de yaklaşık ABD'de 20 ve 30. 2010 yılında, çift kanatlı geliştirilmiş ve başka 2 motoru var edilmiştir. Bu nedenle, yine 4 motorlarla en küçük uçak gibi Guinness Rekorlar Kitabı'na içine düştü.

"Nano" ve "Genç"

elektrik motoru "Nano" üzerinde çalışan Deniz uçağı, bu 2011 yılı sonunda Finlandiya'da geliştirilmiştir. 70 kg ağırlığında 3,8 metre ve bu - wingspan - 4.8, ve uzunluğuna bağlıdır. önemli ölçüde bir karbon fiber yapısı kullanımı ile ağırlığını azaltmak olabilir. şasi değil bu yüzden "Nano", sudaki Kalkış ve iniş için özel olarak tasarlanmıştır. 2 modifikasyon "nano" Elektrik ve benzinli motoru oluşturmak için planlandı. Ama ikinci gelen biz sürdürülebilirlik lehine terk ve kullanım elektrik motorunu kolaylaştırmak için karar verdi. Şu anda yalnızca bir örneğini yayınladı. "Nano" nin seri üretim sunulmasıyla birlikte 35 000 Euro müşterilere sunulacak.

Amerikan tasarımcıları - "Genç" Ray ve Martin buluşudur. temel amacı Guinness Rekorlar Kitabı'nda olsun küçük boyutu nedeniyle etmekti. çift kanatlı uzunluğu 3.4 metre oldu. Böyle oranlara kanat açıklığı çok şaşırtıcı - sadece 2.8. Seyir hızı - 240 km / s. Onun Guinness Rekorlar Kitabı'na girdi kendisi için dünyanın en küçük yolcu uçağı vardır.

özetlemek gerekirse

Biz dünyanın en küçük uçaklar kabul var. Her yıl orada yeni modeller ve eski değiştirdi. Çoğunlukla, tasarımcılar parasal kazanç amacıyla mevcut rekorunu kırmaya çalışıyorlardı. Ancak tüm biplanes ve 'leri bu nedenle inşa edilmiştir. Birçok daha fazla sömürü ve yaygınlaştırılması için tasarlanmıştır. Finliler en az gelişimini alın. şirket çok küçük bir boyuta getirmek için çalışmıyor. Muhtemelen güvenlik ve konfor vurgu vardır koydu. Böyle kararlar her zaman talep olacaktır nedeni budur. uçak ve küçük boy satmak istemem, kim yanında o şerbetçiotu olun. Ancak şimdi, çok zor, ama yakın gelecekte mümkün fazla olur.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.