Dodge Challenger 1970 - Amerikan otomobil endüstrisinin efsane

Bir kez Dodge Challenger 1970 Üç Büyük otomobil arasında yerini aldı. Daha sonra, bu model sonsuz gerçekten yeni kas arabalar sınıfa getirdi edildi. Yedi litrelik V8 yukarısı 3.700 litrelik altı Dodge Challenger 1970 motorların en uzun aralık (uygun cevaptı Chevrolet Camaro ve Ford Mustang.

İlk maç Dodge Challenger 1970 sonlarında 1969 yılında düzenlendi. bedeni korotkozady ve uzun burunlu olsa arabanın tekerleği tabanı beş santimetre artarak edildiği için, uzay içinde biraz fazla oldu. İlk kaçma meydan SE, R / T veya T / A paketi sadece kapalı araba gövde (kanatlı) ya da dönüştürülebilir gövde sundu. Ama bütün Dodge Challenger ilk o motorların geniş bir seçim ilgileniyordu. Bir 3,700 litre, 145 losh.sil; 5200 litre, 230 losh.sil.; 5.600 litre, 275 losh.sil.; 6.300 litre, 290, 330 ve 335 losh.sil.; 7 litrelik, 375 losh.sil.; 7.200 litre, 375 ya da 390 losh.sil.

1970 kaçması meydan T / A -, bu ön ve arka tekerleklerin boyutu farklı olan ilk seri üretim makineleri, biridir. 1970 meydan R / T Dönüştürülebilir kadar 1972 kadar taşıyıcı üretimi gösterdi.

otomatik ve manuel şanzıman TorqueFlite üç ya da dört adımda: motorlarda şu iletim öngörülmüştür. BUZ Büyük birimi ile Değişiklikler 1970 Dodge Challenger oldukça güçlü diferansiyel artan sürtünme Dana 60 ile donatılmış olabilir.

Sadece Boyama sportif Dodge Challenger 1970. Esas gövde üzerinde aktsentriruyuschimi çizgili renkler "HEMI Turuncu" ve "deli erik" zıt kullanılan vurgular. Gelecekteki araba sahipleri ikili sipariş gibi kaputun üzerinde hava girişi üflemeli veya gövde üzerinde bir arka kanat.

Dodge Challenger salımının ilk yılında yarışta gönderildi. Münhasıran bu T / A sınırlı sayıda versiyonu oldu 1970 yılında kaçma meydan Trans-Am yarışlarında dördüncü oldu.

1971 Dodge Challenger 1970 görünüm biraz güncellendi. Değiştirilen ızgara ve arka lambaları. Ar sürümlerinde / T geri açık plastik pencereler geldi. Aynı yıl, biz artık yarışlarda yer aldı beri, 1970 Dodge Challenger T / A yapma durdu ve konvertibl R / T. Çünkü Topluluğun doğasını korumak için benimsenmiş olan yeni standartların, motorların listesinde bazı değişiklikler olmuştur.

1972 yılında dolayı daha sıkı gereksinimleri ve 1970 Dodge Challenger sigorta ücretine sabit bir artışa tekrar değiştirildi. Buna ek olarak, tork ve güç bir "net" konulu ölçülür hale geldi. Bu yirmi otuz yüzde performansında bir azalmaya yol açtı. Bu yıl, Dodge sadece için yeniden üç motor ile sunuyor kurşunsuz benzin.

1973 yılında, otomobil tamponları ile ilgili yeni standartlar alındı. Bu vücut ötesine uzanır 1970. yeni tamponlar kauçuktan büyük parça vardı görünüm Dodge Challenger tek değişiklik, yol açtı.

1974 yılında Dodge Challenger atalet emniyet kemerleri, hem de kabinde birisi tacked değilse, içten yanmalı motor başlatmayı engellemek için bir sistem ile donatılmış hale geldi. motorların Seti da değişti. 5200 litre motor kalmıştır, ama yeni bir oldu - 245 losh.sil 5,900 litre motor hacmi.

Dodge Challenger üretimi 1974 yılında durdurdu. Beş yıl boyunca, Dodge toplanıp 1880600 araç sattı.

1970 Dodge Challenger Maliyet

Bu modelde Rusya'da Fiyat imalatı, motor gücünün yıllık ve vücut tipine göre değişir. En pahalı araba - Bir Challenger, 1970 yılında yayımlanan ve bir HEMI motorunu vardı.