Arabanın yalıtım tekerlek kemerleri nedir

asfalt ile temas halinde uğultu tekerlekleri görüldüğü gibi herhangi bir araç ana gürültü, motorun çalışmasını üretir. diğer seslere daha rahat bir sürüş sürücü meşgul etme ve sinir olmaya zorlanır değil nedenle, arabanın yalıtım çamurluklar uyguladı. bu yerde gürültü ile başa çıkmak için, yeterince güçlü ve dayanıklı malzemeler kullanmak gerekir. Nedeniyle kemer şekli, düz, ancak eğri, aynı zamanda onları daha fazla titreşim sesi azaltır sertliği, özel bir anti-vibrasyon malzemeler kullanmak vermek değildir olmasından kaynaklanmaktadır. Ayrıca hareket sırasında gövde ve gövde parçalarının titreşim hareketini sınırlamak için yardımcı olur.

Ses Yalıtımı araba kemerler genellikle servis istasyonu veya özel salonlarda gerçekleştirdi. uzmanlar kullanılan prosedürleri vibroplastiny bu hizmeti yürütmek ve özel gürültü yalıtım malzemeleri (paspaslar) üstüne yerleştirdi belirleyin.

Çoğu zaman, bu prosedür ucuz değil, bu yüzden arabanın izolasyon tekerlek kemerleri biraz, ama cüzdan üzerinde vurabilir. neredeyse kusursuz bir lüks araba business class sahibi, yalıtım değilse nedenle, kendi başlarına bu işi yapmak mümkündür.

SGM, Kicx, STP: Kendinizi ses yalıtımı yapılmasında aşağıdaki titreşim önleyici malzemeler tercih edebilirsiniz. Bu ürünler Rus üretimin En sık satın olduğunu.

Yalıtım aracı çamurluklar gerçekleştirildiği zaman, kemer iç ve dış yüzeyleri işlenecek. Gereksiz ses karşı koruma kalitesini sağlamak için çok önemlidir. Aracın iç yalıtım tekerlek kemerleri sese karşı araç içi koruma parçasıdır. Bu nedenle, benzer şekilde gerçekleştirilmiştir, ancak sertliği metal kazandırabilen aynı malzeme kullanmak değer. Eğer tekerlek kemerleri titreşim kontrolü için en etkili anti-vibrasyon malzemeleri kullanmak gerekir. Ayrıca ısınmak unutmayın ve dikkatli titreşim önleyici plaka yuvarlayın. bunların fazla uygun ve sabit bir emici malzeme ses. Bu amaçla, çok uygun sünger farklı şirketlerde farklı isimlere sahip olabilir, ama özü aynı kalır. Ins sünger o çok kolayca hemen her yüzeye yapıştırılmış gibi, onunla çalışmak kolay ve bağlı yumuşaklık için kavisli tekerlek kemerleri için idealdir. Gürültü yalıtım tekerlek kemerleri de keçe malzeme kullanılarak yapılabilir, ancak özgüllüğü o sopa ve basitçe titreşim izole edici bir tabaka üzerine koydu olmamasıdır.

Arabanın dış yalıtım tekerlek kemerleri çarkından tüm kemerler ilgileniyor. Tamamen kapalı bir kemer ve farklı, en küçük partiküller (kum, taş), hem de tuz karışımlarının korumak bu özel grubu için dolap. Başka bir artı astar kendileri üzerinde kar ve don birikir kalmamasıdır. Bunlar yüksek dayanıklılık ile karakterize edilen özel malzemelerden yapılmış, ancak, aynı zamanda, korozyon ve mekanik de dahil olmak üzere diğer zararlara metal koruyan edilir. çamurluklar işletim çok iyice yıkanır önce, boya astar ve ancak o zaman ses yalıtımı üzerinde çalışmaya başlar. İlk olarak, daha sonra malzeme oldukça sıkı hava tabakasının oluşumu da uygulanır önlemek için rulo podkrylki tekerlek tekerlek kemerleri titreşim önleyici malzeme üzerine yapıştırılmak üzere bir paslanma önleyici kaplama. Ardından, aynı şekilde podkrylki tekerlek kemerleri kendilerini tedavi edilecek.