Ahşap traversler boyutları. Betonarme traversler: Boyutlar

Demiryolu traversleri - bir temel yapısal elemanı gelen çizgi. Onların kalitesine doğrudan altyapı istikrarı bağlıdır. Rusya'da, ahşap kullanılmış ve betonarme yapılar. Bunların ilgili olarak boyutları tanımlayan önemli bir dizi standardı kurulmuştur. Onların özgüllük nedir?

ahşap traversler tipine göre sınıflandırılması

Ağaçtan traversler boyutları, devlet standartlarına uygun olarak, türünün ile ilişkili olmalıdır. demiryolunun elemanın sınıflandırma için çeşitli nedenleri vardır.

En yaygın Arasında - randevu. Bu nedenle, traversler için tasarlanmış olanlar ayrılır:

- Ana hat 1, 2 veya Sınıf 3. onların trafik yoğunluğu daha yüksek 5 milyon ton / yıl başına km veya trenler 100 km / h aşan bir hızda çalışan şartıyla.

- ana yol 3 ve 4 sınıfları, erişim (yoğun bir çalışma), manevra ve receiving-- istasyonları;

- istasyonu dahil olmak üzere sınıf 5 atfedilebilecek herhangi bir şekilde, ihracat tipi hareket şant ile karakterize edilir, düşük yoğunluklu, hem de diğer olarak sınıflandırılır.

şekillerde çeşitli sıraya Verilen kullanım sırasında sırasıyla I, II ve traverslerin III türleri. Onları yüklü ilgili olarak böylece standartlaştırılmış göstergeler.

nem faktörü

ahşap traversler gerçek miktarı nem içeriği seviyesine bağlı olabilir. Ne anlama geliyor? İlgili değerler nem alakalı olması değil% 22 aşan. belirtilen değerden daha bu rakam halinde, bağlantı çubuğunun boyutu büzülmesi için gerekli ödenek ile muamele edilmelidir. yumuşak ağaçtan veya sert - Onun değeri odun türüne bağlıdır. Benzer bir gereksinim de kompozit demiryolu traversleri enine kesitlerde göre bulunmuştur.

Toleranslar bileşik travers boyutlar

traversler boyutu, kabul edilebilir değerler aralığında, devlet standartlarda belirtilen kurallara sapabilir. uzunluğu ile ilgili olarak - 5 mm - 20 mm, kalınlığı ise. Ayrıca, haznenin genişliği ile korele toleranslar vardır, iki yüksekliği, cıvata ve traversin dikey eksenden en sapma arasındaki mesafe.

Ahşap vagonların büyük beden

tipine bağlı olarak ahşap traversler (demiryolu), büyüklüğü ne olabilir, aslında, şimdi düşünün.

tip I demiryolu hattı elemanları ile ilgili olarak, daha sonra değerler olmalıdır:

- kalınlığı - 180 mm (tolerans 5 mm);

- Kesilmiş iki yüksekliği - 150 mm;

- üst katmanın genişlik - 180-210 mm;

- alt tabakanın genişliği - 250 mm (tolerans 5 mm);

- uzunluk - 2750 mm (20 mm izin ayarlama aralığı).

uyuyan tip II ile ilgili olarak, aşağıdaki kriterleri karşılamalıdır boyutları:

- kalınlığı - 160 mm (tolerans 5 mm);

- Kesilmiş iki yüksekliği - 130 mm;

- üst katmanın genişlik - 180-210 mm;

- alt tabakanın genişliği - 230 mm (5 mm 'lik bir tolerans);

- uzunluk - 2750 mm (20 mm mesafede izin verilen varyasyon).

Buna karşılık, tip III uyuyanlar aşağıdaki kriterleri karşılamalıdır:

- kalınlığı - 150 mm (sapması 5 mm izin verilen);

- Kesilmiş iki yüksekliği - 105 mm;

- üst katmanın genişlik - 140-190 mm;

- alt tabakanın genişliği - 230 mm (5 mm 'lik bir tolerans);

- uzunluk - 2750 mm (20 mm izin ayarlama aralığı).

Böylece, devlet standartlarını belirleyen ahşap demiryolu traversleri boyutu için gereksinimleri incelemiştir. devredilebilir barlar - Ama demiryolu hattı yapısında traversler ile birlikte kullanılır kereste başka temel unsur vardır. Inceleyin, sırayla, kendi ölçülerine göre devlet tarafından belirlenir standartları.

anahtar bağları Kriterleri Boyutları

travers boyutları gibi, levhalar için bunlara karşılık gelen rakamlar, türlerine göre tanımlanmaktadır. demiryolu unsuru sınıflandırılması için gerekçe de bir kaçıdır. randevu - traversler, büyüklüğünü belirlerken tuşu arasında, olarak böyledir.

Böylece panoları kullanılabilir:

- ana rayların 1, 2 ya da Sınıf 3. 50 milyon ton / yıl başına km, aynı zamanda, 100 km / h üzerinde trenler hareket hızını aşan trafik yoğunluğu, özelliği;

- 2, 3 ve 4 sınıfları, erişim (yoğun çalışma) ait, hem de ayırma ve alıcı-o istasyonda mevcut olan ana raylar üzerinde;

- Manevra ihracatı tip hareketi üzerinde düşük yoğunluklu erişimi ve diğer veriler gibi sınıflandırılmış istasyonu dahil sınıfa 5, atfedilebilecek yollarla.

yolları I, II uygun ve III 'tür bağları geçiş Bahsedilen.

bağları durumunda olduğu gibi, bu nem göstergesinin bir değere sahiptir. Bu nedenle, daha fazla% 22 nem ile karakterize edilen anahtar bağların standart boyutları, kurutma için gerekli yardımı ile ilgili olarak göz önüne alınmalıdır. sert veya yumuşak ağaç - traverslerin boyutlarını belirleyen standartlar durumunda olduğu gibi, bu durumda, levhalar üretiminde kullanılan ağaç türleri olan bir değere sahiptir. İlk durumda ikinci GOST 6782,1-75 içinde ihtiva gerekli kriterler, - ziyaretçi 6782.2.-75 kullanılmıştır.

Biz nasıl öğrendiğini ve ahşap travers incelendiğinde, boyut onların türüne bağıntılı barlar.

türüne göre anahtar bağları boyutları

o tip I barlara gelince, onların özellikleri şu değerlerle uymalıdır:

- -180 mm kalınlığında (5 mm mesafede izin verilen düzenleme);

- üst katmanın genişlik - 220 mm (geniş), 200 mm (geniş);

- alt tabakanın genişliği - 260 mm;

- 150 mm - Kesilmiş tarafında yüksekliği.

- kiriş elemanlarının genişliği nepropilennym - 300 mm;

Barlar II türü aşağıdaki özelliklere sahip olmalıdır:

- -160 (5 mm'lik bir tolerans dahilinde) kullanılması mm kalınlık;

- Üst tabaka 220 mm (br), genişliği - 175 mm (normal);

- alt tabakanın genişliği - 250 mm;

- 130 mm - Kesilmiş tarafında yüksekliği.

- kiriş elemanlarının genişliği nepropilennym - 280 mm;

tipi ile ilgili olarak III panoları aşağıdaki standartları kurulu:

- kalınlığı - (5 mm'lik bir tolerans dahilinde): 160 mm;

- üst katmanın genişlik - 200 mm (geniş), 175 mm (normal);

- alt tabakanın genişliği - 230 mm;

- Kesilmiş tarafında yüksekliği - 130 mm;

- kiriş elemanlarının genişliği nepropilennym - 260 mm.

levhaların uzunluğu: kabul edilebilir değerler aralığı

Ama çubuğun uzunluğunun göstergeleri nelerdir? her türlü ortak kriterlerin uzunluğu - tüm değerleri karşılık gelen elemanın türüne bağlıdır ahşap traversler (demiryolu) boyutunu düzenleyen standartlara aksine, barlarda durumunda belirlenen standartlara ile oldukça sıkı uyum, düşündürmektedir. 3 5.5 metre ila 20 mm arasında izin verilen bir sapma ile 0.25 m mezuniyet ile - Ayrıca, standartlar belirli bir göstergesi ve aralığını belirlemek yoktur.

Köprü kirişleri: özgüllük standardizasyon

Yani, biz de benzediğini ahşap traversler (demiryolu) boyutunu düzenleyen ve demiryolu kereste kumaşların yapısında onu tamamlayan standartları. Ama söz konusu yollarının diğer önemli bileşeni vardır. Bu çubuklar köprünün ilgili. Sadece düzenlenmiş demiryolu traversleri-çözünürlük gibi, demiryolu ağları bileşeni için aktif göstergesi da devlet standartlarına giderilmiştir. Bu daha çok özelliklerini ele alacağız.

köprü kirişlerin inşaat malzemesi - ahşap. kesitin boyutu, hem de reddinin geçerli göstergeler - Bunların boyutu bir parametreye karşılık gelir. kereste için temel gereksinim - dikdörtgen şekli. demiryolu hatları ilgili elemanlar kesitidir:

- 220 x 240 mm;

- 220 ila 260 mm.

3250 mm - Her iki türde Köprü kirişleri Ancak aynı uzunlukta olmalıdır. Ama toleranslar standardizasyon açısından göstergeler değişebilir. Bu durumda, 220 x 240 mm enine kesitli çubuklar için maksimum sapma 2 mm (kalınlık), 15 mm (uzunluk) eksi olabilir. ray elemanları başka göstergeler ikinci tip ile ilgili olarak. Bu durumda, 260 mm'lik bir enine kesite sahip 220 bar kalınlığının ayarlanması uzunluğu, hem de sağlanan, ancak karşılık gelen değeri genişliği standart 3 mm belirlenen değildir.

Müşteri ile uyum içinde levhaların diğer bölümleri ile yapılabileceği unutulmamalıdır olabilir - 220 ile 280 ve 240 x 300 mm, 4.2 m'lik bir uzunluğa sahip.

ahşap travers (demiryolu) boyutunu düzenleyen standartlar olduğu gibi, belli bir nem seviyesinde olan ürünler için yüklü uzunluk göstergeleri köprü panoları. Bu durumda -% 20. GOST 6.782,1-75 uyarınca - köprü kirişleri daha fazla nem olacaksa, büzülme için gerekli ödenek ile boyut gereksinimlerini dikkate alınması gerekmektedir.

Beton traversler: sınıflandırma

ahşap traversler için alternatif betonarme olabilir. Bu ürünler, ana yollarda kullanılır. ön gerilmeli grubunda yer alıyor. raylar tipi P75, P65, P50 ve döşeme için kullanılmaktadır. beton traverslerin sınıflandırma için birçok nedeni vardır:

- raylar ile bağın türüne göre;

- türleri tendon;

- bir elektriksel olarak yalıtıcı özelliklere göre;

- üretim kalitesi düzeyi.

Bu durumda biz ilk kriter ile ilgilenen - sürecini raylar beton traversler sabitlenmiş sayede. Ürün boyutları ve diğer önemli özellikleri, uygun mekanizmanın özellikleri temelinde tam tanımlanır. Yani, raylar traversleri bağlanma türüne bağlı olarak şunlardır:

- tipi gw1 uyuyan astar sabitlenerek vidalar kullanılarak ayrı bir şekilde tespit edilmesi için tasarlanmıştır;

- tie sadece astar değil, aynı zamanda rayın tutunma yoluyla cıvatalarla ayrılmaz bağ yönelik R2 tipi;

- bir ray travers doğrudan bağlanma ile, cıvata ile ayrılmaz bir bağ için tasarlanmıştır Nd3 türü.

Beton traversler: boyutlar ve diğer parametreler

Gerekli parametreler beton traversler belirleyen en önemli kriter - Yukarıdaki türlerinden birine bunun atanması.

o SH1 olarak sınıflandırılan bir kravat, Yani, eğer, aşağıdaki özelliklere sahip olmalıdır:

- bir destek kenarları arasında olması gereken mesafe - 2016 mm;

- ilgili uç ürünün kenarları arasındaki mesafe - 406 mm;

- alt-ray bölümü yükseklik makaleler - 193 mm;

- 145 mm - orta bölümünde, Ürün yüksekliği.

Sleeper tipi GK2 aşağıdaki özelliklere sahip olmalıdır:

- mesafe dayanma kenarları ayrılması - 2016 mm;

- ilgili uç ürünün kenarları arasındaki mesafe - 406 mm;

- alt-ray bölümü yükseklik makaleler - 193 mm;

- 145 mm - orta bölümünde, Ürün yüksekliği.

R3 olarak sınıflandırılan traversler, aşağıdaki kriterleri karşılamalıdır:

- mesafe dayanma kenarları ayrılması - 1966 mm;

- ilgili uç ürünün kenarları arasındaki mesafe - 359 mm;

- ray altı kesit yüksekliği - 193 mm;

- orta bölümdeki yüksekliği - 145 mm.

Bu, devlet standartlarına uygun olarak, beton travers kuvvetlendirmiştir gereken başlıca özellikleridir. sırasıyla 300 ve 2700 mm - uzunluk ve genişlik açısından boyutları genellikle sabit. ahşap ürünler için kaydedilen ile karşılaştırılabilir olan anormallikler, devlet standartları için beton elemanlar sağlanmaz. uygun türde Boyut demiryolu traversleri nem ve diğer çevresel faktörler ile bağıntılı varyasyonu anlamına gelmez.

Kravatlar ahşap ve betonarme: ortaklıkları ve önemli farkları

majör başka hangi farklılıklar beton ve ahşap elemanları arasında kaydedilmiştir? boyutlar - Birincisi, fark traversleri, böylece budur. Ağırlıklar - İlgili ürünler için de önemlidir farklılık kriteri. beton 80-85 kg - - yaklaşık 270 kg ahşap traversler için şekil. Her iki önemli ölçüde farklı değil Kapsamı. Ağaç traversler, hangi boyutları biz ilk etapta araştırdı mı? tarihsel olarak betonarme öncesinde, ama yine de alaka kaybetmemiştir. Düşük maliyet, ulaşım, değişimi ve ulaşım, aşırı yük istikrar kolaylığı - Dahası, önemli bir çok avantaj var.