Sturmovik "Rook" Su-25: açıklama, özellikler, resimler

Rus hava grubunda Suriye'deki Olaylar ve katılımı bizim Hava Kuvvetleri teknolojik parkın dikkat çekti. Yabancı bir ülkede göreve kantitatif Küçük bi olasılık olarak, en modern uçakları dahil olacak varsaymak mantıklı olacaktır. son dahil olmak üzere çeşitli uçaklar arasında, dikkatler 'Grach' bile Afgan savaşı sırasında kendini gösterdi Su-25 çizilir. Bu nedir? Bu makine onu efsanelerin konusundaki mücadele nitelikleri ile tanınır.

kavramının ortaya çıkışı

Böyle bir makine Sovyet ordusu için ihtiyaç 60'ların ikinci yarısında hissetti. o zaman SSCB Hava Kuvvetleri uçuş ekipmanlarının en popüler örnekti mükemmel savaş uçağı MiG-21, MiG-23, MiG-19, Su-7B ve Yak-28. egzersiz sırasında Bazıları saldiran simüle düşmanın pozisyonunda bir saldırı gerçekleştirildiği, ama o zaman bile uzmanlar gerçek savaşta, bu tür hava saldırıları sonuçları etkileyici olmayabilir açıktı. Aslında bütün erdemleri için, bu teknik diğer görevler için oluşturulmuş olmasıdır. Bunların çoğu ek silah sınıfı "Havada karada" için harici askı güçlendirme, kancalar vardı. Ancak, çölbirlikleri (örneğin aynı Su-7B), ancak potansiyel düşman kampında hava savunma cephe seviyesinin hızlı gelişimi çok iyimserlik ilham vermedi vardı. Öyleydi Vietnam Savaşı, (genellikle üzgün) Amerikan pilotlarının deneyimini çalışma ve perspektif uçak yer destek operasyonlarının genel görüntüsünü tanımlamak için benzersiz bir fırsat verdi.

Gereksinim tarifnamede belirlenmesi

1969 yılında, en ünlü (Mikoyan'ın, Yakovlev, Ilyushin Sukhoi) dahil olmak üzere birçok havacılık tasarım büroları, uçak taktik desteğin en iyi proje için yarışmaya katılmak için davet edildi. Tüm bu bürolar Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında elde edilenler dahil kendi tarzı ve okul deneyimleri vardı. Geç otuzlu mükemmel bir saldırı uçağı IL-2 yarattı SV İlyushin başkası bu özel savaş operasyonu yürüten oldu. Şimdi böyle bir şey tasarlamak zorunda kaldı, ama yeni jet zamanla. uçak, Orduya göre, aşağıdaki niteliklere sahip olmalıdır:

• Arazi savaşın tiyatro üzerinde kara kuvvetleri etkili bir şekilde katkıda yeteneği;
• saat ve herhangi bir görüşte muharebe görevleri gerçekleştirmek için, hatta sıfır;
• Hava koşullarına;
• Düşman ateşleme aktif karşı koyma tarafından sergilenen yüksek yaşama;
• ciddi ateş gücü ve yüksek hassasiyet dahil olmak üzere cephaneleri, çeşitli;
• düzlem nispeten basit çalışma koşullarına iddiasız ve yönetilmesi kolay olmalıdır.

Yarışma bir zırhlı savaş düzleminde "Grach" Su-25 prototipi oldu bir uçak taslağı T-8, sunulan Sukhoi kazanıldı.

işin On yıl

uçağı tasarlamak hakkında detaylı konuşmak gerek yoktur. İlk kalkış bunun 1975 (Test Pilot - Ilyushin) yaptığı ve aşağıdaki derlendi seri üretime (Tiflis Uçak Üretim) için planları var. Başka dört yıl son tasarımları üzerinde çalışan ve 1979 baskısında başladı bulundu. Proje M. P. Simonov ve O. Samoylovich yönetiliyor. Su-25 'Grach "diye hemen böylece gerçek savaş koşulları altında deney işlemi olan Afganistan'ın ilde üzerinde muharebe operasyonlarına katılan o kadar etkileyici bir performans gösterdi.

dizayn

Yüzeyde, bu uçak çirkin, bu kokpit arkasında bulunan dökme yakıt tankı nedeniyle birkaç "kamburlu" silüet vardır, ama izlenim aldatıcıdır. Su-25 'Grach "geleneksel monoplane şeması üzerine kurulmuştur. Vysokoraspolozhennoe kanat, gövde perçinli. Tüyleri ayrıca herhangi özgünlük için farklı değil. Kanat uzunluğunda, 30 metre kare, toplam alanı. düşük süpürme ile m. bunda şaşılacak bir şey yoktur: Su-25 'Grach "- ses altı saldırı uçakları, yüksek hızlı o gerekli değildir. Bu kararlı bir şekilde olmak 700 km / s hızda 30 derece başkanı tarafından dalabilir. Üçlü iniş takımı, burun dikme silahla müdahale etmek için değiştirilmektedir. Beş Yakıt tankları: iki düzlemde, bir merkez bölümünde bulunan ve gövdenin içinde iki tane daha edilmektedir. Onlar gazyağı üç ton için tasarlanmıştır. Yapısal olarak iki tane daha asılı kapları montaj sağladı. Genel olarak, bir ilk bakışta "Grach" Su-25 - geleneksel bir uçak, sıkıntı olmadan. Mucizeler özelliklerinin yakından bakıldığında görünür.

Zırh güçlüdür

IL-2 uzak bir akrabası için Kavramsal benzerlik uçaksavar silahları ve muhtemelen roket hava savunma sistemlerinden ateş altında düşük yüksekliklerde çalışmak yeteneğidir. düzlem bu yıkıcı faktörleri dayanacak Yani, tasarımcılar oldukça zor oldu. SU-25 "Rook" - ses altı saldırı zırhlı - pasif koruma aracının toplam kütlesinin% 7 oluşur. Özellikle bu pilotun için de geçerlidir. Şeffaf tripleks 6.5 inçlik broneblok ve iki tarafta - - bir ağır titanyum çelik kafalık kapakları, ön arkasında. Etkili hayati bileşenleri ve meclisleri, yinelenen sistemleri korumaya. Çok zor bir görev hatta "Stinger" yenmek Su-25 'Grach" oldu. Sovyet zırhlı ses altı saldırı uçakları kalan biri üzerinde vyvorochennye motoru ile bazen kurşun delikleri düzinelerce havaalanı döndü ve.

ateş gücü

On knot harici süspansiyon de, uçakların altına bu saldırı uçaklarının Ev ölümcül güç. Bunlardan sekizi kitle semitones için tasarlanmıştır. Toplam mücadele yük - Karşılaştırma için 4,4 m, AN-26 gemide yük yaklaşık 6 ton alır taşıma .. hava ile kullanım için silah sayısı, 32 ulaşmakta ve zemin ve hava hedefleri yok etmek için tasarlanmış destekli ve güdümsüz, napalm ile tankların her türlü bombaları gibi kombinasyonlar çeşitli üzere dikmesi monte edilebilir (500 kg) ve asma tabanca bölmeleri. Yerleşik bir iki varil tabancası monte kalibre da vardır 30mm (GSH-30). Düzgün Su-25 'Grach 'veya' uçan tankı "aramak için nasıl karar vermek bile zor? Bir karşılaştırma bir kara "meslektaşları" lehine değildir.

Pilot değer vermek

Büyük Vatanseverlik pilotlar sırasında sık sık çölbirlikleri öldü. mücadele işlemi, düşük yüksekliği ve mancınık eksikliği Etkilenen özel koşullar. "Rook" Su-25 ile donatılmıştır Koltuk K-36L, onlar saatte binlerce kilometre hızla sıfır irtifada araç bırakmak gerekir bile pilota kurtaracak. Hatta (örneğin canavarca aşırı yaşıyor) bilinçsiz olabilir, bu durumda iş fiksasyonunu zorladı ve uzayda sabit bir konum otomatik olarak ayarlanacaktır. Buna ek olarak, pilotun yaşam güvenliğinin yüksek derecede zaten söz zırh tutar. Tüm operasyon sırasında nedeniyle havada bir pilotun ölümüne, muharebe koşullarında dahil İçin Su-25 'Grach" herhangi kaybetmemiştir. Zırh saldırı bir topçu kabuk tarafından bile doğrudan isabet dayanacak.

savaşta

Afganistan'ın sıcak gökyüzünde, bu makalede belirtildiği gibi, bu uçağı "O forma giydi". ihtilafının başlangıcında Sovyet Hava Kuvvetleri seksenlerin ortalarından tarafından daha sonra, nispeten güvenli hissettim ise mücahit birlikleri büyük ölçüde ulaşım ve muharebe misyonları yürütme hem zorlaştırmak onun "Amerikan arkadaşları" taşınabilir hava savunma sistemleri, alınan. Yine de, pilotlar, savaş pilotu Su-25 'Grach' sekiz yıl oldukça etkili olmuştur her biri yaklaşık 60.000 sorti, yaptık. yüksek oranlarda nedeni nişan sistemi ASP-17BTS-8, hit doğruluğunu ve lazer teknolojisinin kullanımı ile dahil yapılan birçok aviyonik bileşenleri içerir haline geldi. önemli bir rol oynamıştır ve ısı tuzakları uçağın, dikkat dağıtıcı "Stingers", - yaygın operasyonların Afgan tiyatro üzerinden bir uçuşta diğer Sovyet uçakları kullanılmaktadır. DRA "aşağı şut baskını" 23 uçak kaybetti (bu çok fazla) 2800 saat ortalama. Uçak "Grach" Su-25 139 mücahit direnç noktalarında yüksek hassas güdümlü füzeler başlattı ve bunlardan sadece ikisi hedefine ulaşmış gerçekleştirdi.

Stormtrooper İlk Çeçen savaşı (1994-1996) sırasında ana "beygir" haline bu dönemde, militanlar dört birimleri düşürdü. ülkede bundan sonra nihayet barış çatışma ikinci aşaması, Onun büyük bir katkı.

Mükemmel performans, güvenilirlik ve uçağın basitlik yurtdışı teslimatlar katkıda bulunmuştur. O Varşova Paktı aitti dahil, birçok ülke ile hizmetinde. Bu üzücü, ama askeri uçaklar için en iyi reklam yerel savaşlarda katılmasıdır yeterince XXI yüzyılın XX sonu ve başında hangi. Sovyet saldırısı Angola (1975-2002), Irak (1980-1988), Tacikistan (1992-1997), Abhazya (1992-1993), Karabağ (1991-1994), Kongo, Etiyopya (1998-2000), Makedonya (savaşmış 2001), yine Irak (1991) ve diğer "sıcak noktalar" içinde. Ukrayna sürdürdü 2014 yılında Sad listesi.

Uzun bir hizmetin Öncesinde

ABD ile "büyük dostluk" sırasında farklı silah örneklerini karşılaştırmak için fırsat vardı bu süre zarfında iki süper güçlerin, bir askeri "deneyim alışverişi" bir türüdür. Özellikle, ABD pilotları Su-25 'Grach" nin kaçış ihtimalini değerlendirmek başardık. çıktı çirkin görünüm uçaktan tam bir zevk için, ABD Hava Kuvvetleri'nde uzun yıllar görev açmıştı Deneyimli pilotlar, yönetmek çok uygun olması. gelişmenin saygın yaş ve üretimin fiili fesih rağmen, saldırı onun olanaklarını sınırlanamaz. Şu anda, Rusya Federasyonu Hava Kuvvetleri ve Donanma çeşitli modifikasyonlar 240 "Rooks" hakkında görev yapıyor. Buna ek olarak, hiçbir acelesi diğer devletlerin silahlı kuvvetleri emekli onu göndermek. Belarus (yaklaşık yüz) ve Ukrayna (35), ancak askeri pilotlar içinde Çoğu, bir düzine ülkeye pilot. 1999 yılından bu yana, bu Su-25 'Grach" dahil Rus Hava Kuvvetleri teknolojik parkın, derin modernizasyon gerçekleştirdi. Rus zırhlı ses altı saldırı uçağı, en az 2020 yılına kadar hizmette olacaktır.