500.000 için ne araba alacaksın? Olası seçenekler

Nüfusun giderek artan bir şekilde otomobil satın almayla ilgili bir sorusu var. Bugüne kadar, forumlarda en çok sorulan soru: "500.000 kişilik araba ne tür?" Yanıt olarak, çok şey okuyabilir veya duyabilirsiniz, herkesin farklı tercihleri vardır, ancak bir şeyler seçmeniz gerekir.

Öncelikle, hangi otomobilin 500.000 için satın alınacağına, arzu edilen, yeni veya ikinci el olacağına karar vermelisiniz. Yeni bir tane alırsanız, model yelpazesi üreticiler ve ekipman açısından daha sınırlı olacaktır. İkinci elinize ihtiyacınız varsa, o zaman seçim çok büyüktür. Kabinten yeni arabalar düşünün.

Önce piyasanın iç kesimine geçelim . İlk etapta , özellikle Reno Logan MCV'den alınması nedeniyle Lada Largus'a sahip olacağız . Model yelpazesi bir kargo minibüsü ile 5 ve 7 koltuk için iki evrensel olarak sunulmaktadır. Araba ailesi için gerekli ise, daha sonra 395 bin mal olacak temel konfigürasyonda 7 yer almak daha iyidir. 500 bin için ne tür bir araba satın alabilirim? Bu makineye seçenekler eklerseniz, sayısı hoş bir sürpriz olacak, o zaman sadece yarım milyona mal olacak.

500.000 için hangi otomobil satın alınacağına ilişkin soruyu cevaplamaya çalışıyoruz. Bir sonraki aşama, Kore otomobillerini düşünmektir. Hyundai Solaris yerli otomobillerde oldukça ciddi bir rakip. Temel ekipmanın fiyatı yaklaşık 445 bin olacak. Ancak burada arabalara eklemelerin oldukça etkileyici bir listesini ekleyebilirsiniz.

500.000 kişilik bir otomobil satın almaya hala karar vermediyseniz, Volkswagen Polo'ya bir sedan gövdesi ile yakından bakın. Avantajları mükemmel yönetim, konfor, operasyonda yüksek güvenilirlik kaydedilebilir. Temel model klima, direksiyon simidi ve hava yastığı içerir. Bu makinenin dezavantajları: ilave seçenekler için yüksek fiyatlar.

Amerikan pazarına dikkat ederseniz, burada Chevrolet Aveo sedanını görürüz . Makine rahat, kullanışlı, kullanımı kolay ve bakımı kolaydır. Temsili bir sınıfın bir modeline benziyor. Tek dezavantajı, 500 binde az ek seçenekler olmasıdır. Kabinteki hava soğutma sistemi, on beş inç jantlar ve direksiyondaki uzaktan kumandalı bir radyo. Hepsi bu kadar. Yaklaşık 500 değil, yaklaşık 600 bin ruble olsaydı, hepsi onunla yarışamazdı. Ve şimdi onu önceki başvuranlardan sonra değerlendireceğiz.

Şimdi tekrar Avrupa'ya, ancak Fransa'ya. Bugün Reno Logan, Rusya'daki en yaygın Avrupalı makinelerden biridir. Her şey bu modeldir: konfor, bakım kolaylığı, çalışma güvenilirliği. Burada sadece temel ekipman başarısız oldu. 500 bin içinde ve orada gerçekten tutmak için rağmen, tüm ek seçenekler satın alınması gerekir. Her şeyi üst üste almazsan, bu arabayı kullanırken çok rahat zaman harcayabilirsiniz. Komple setlerin seçimi sadece büyük değil aynı zamanda büyük. Fakat sıfır temel yapılandırma nedeniyle, bu makina bu makalenin son yerini alıyor.

Tüm sunulan otomobillerin kendi esaları ve yanlışları vardır ve hangisini seçmek çok bireysel bir konudur. Birisi görünüş açısından önemlidir ve bir başkası bir seçenektir. Bu nedenle, somut bir şey tavsiye etmemek işe yaramaz. Ancak seçim yapmanız gereken bir şey var ve bu sevinçten değil. Herhangi bir sürücü, arzu edilirse, hangi otomobilin 500 bin ruble alacağını bulacaktır.