Vagonun uzunluk, genişlik ve yükseklik - yük özellikleri: sağ denge

Fura - bu hantal kargo taşınması için tasarlanmış büyük bir kamyon, bu. Güç yük - Bu isim Alman Fuhre türetilmiştir. Daha önce bu yüzden geniş ve uzun arabaları denilen atın çektiği veya öküz. kamyonun yüksekliği keyfi oldu. taşınan maddelerin özelliklerine bağlı olarak, arabalarıyla boncuk kaldırılması veya tersine artış olabilir.

Neden vagon?

otomobil endüstrisinin gelişmesiyle birlikte yarı römorklar için büyük traktörlerin adı olarak bu kelimeyi kullanmaya başladı. Bugün, bu tür araçlar uzun mesafeler boyunca taşımak için kullanılır. Genellikle kamyon büyük şirketler ve endüstriyel işletmeler tarafından kullanılmaktadır.

Onlar alabildiği de uygundur büyük yükleri, hacmi 120 metreküptür. Ve kayar tenteli içinde, taşınabilir üniteler oldukça farklı olabilir - özel bağlantı elemanları güvenilir bunları düzeltmek. mal veya yapı malzemeleri toplu taşınması için yaygın olarak tahakkuk tarafla da, vagonun yüksekliğini arttırır, uzun özel el römorklar kullanılmaktadır.

özel ekipman ve takviyeli çerçevelerle kullanılan büyük boy kargo dlinomery nakli sırasında.

Malların Özgünlük

Tüm taşınan mallar sınıf ve tipe ayrılır. özellikle aralarında:

• tehlikeli;
• büyük;
• dayanıksız.

Bu tür her biri için kendi kurallarını ve taşıma için gereksinimleri vardır. nakliyatı, vagon yüksekliği izin verirse, Tersinir veya toplu olabilir. Tersinir ulaşım - göndermek için daha güvenilir bir seçenek.

bir hareketli elemanlar için özel ekipman ile teçhiz edilmiş uygun bir araç, belirli bir tür seçilir. kendi hacmi, kütlesi, depolama ve ambalajlama metodunun sıcaklık koşullarında - - taşınan birimlerin özelliklerine göre Yarı tipini belirler.

Vagonun boyutları: kargo ve boyutlarının türünün seçimi

Birçok nakliye şirketleri, modern kamyon kiralama kira. Bugün, kamyon tarafından sunulan seçim çok çeşitlidir. Ama en popüler şunlardır:

• yarı römorklar;
• Soğutucu Gövde ve yarı römork;
• "Trenler" ya da evrofury;
• izotermal organlar;
• kütleli ürünler için bir platform;
• açık platformlar;
• Vücut tipi «Jumbo».

Ağırlık, kamyonun uzunluk, genişlik ve yükseklik türü ve modeline bağlı olarak değişebilir. Örneğin, standart "römork" 16 ila 25 ton taşıyabilir. Bu 22 ila 33 paletler içerecektir. Bu durumda, yararlı hacmi 60 ila 120 metre küp arasında değişebilir. Aracın Bu tip tehlikeli bozulabilen ve uzun hariç kargo türlerinin çoğu taşınması için idealdir.

Ama (20 ila 40 ton arasında sürebilir olmasına rağmen) Hantal mallar platformu olası birisi yüklü paletlerin taşımak için kullanılacak olan - genellikle büyük boyutlu birimler, konteyner, inşaat makine ve özel donanım taşır. Yük orada may üçten fazla metre üstüne yerden Kamyon yüksekliği.

Doğru aracı seçildi - kaliteli ve güvenilir teslimat garantisi.

türleri bolshegruzov

En yaygın türlerinden biri el yarı bolshegruzov vardır. borular, metal takviye malzemeleri taşınmasında kullanılırlar.

tenovannogo Yarı olarak onların yerine tahta veya metal çivi olabilir. boyut ve sıcaklık koşullarında uygun bu tür ağır nakliye şey ise. Nedeniyle tasarımın ayırt edici özelliklerine, yarı elverişli bu tür yükleme ve boşaltma işlemlerini yürütmek. Vagon 20 ton yüksekliği genellikle 2.45 metredir. Belirli mal taşırken Sıklıkla çadır çerçeve kaldırılır. Sonra römork açık bir platform olarak kullanılır.

(. Benzerleri çakıl, kum, tahıl ve) dökme yük taşınması için boşaltma platformu devirme ile donatılmış uzun yarı kullanılması. Damper-çekiciler, bir ya da üç tarafı boşaltın.

Taşıma sırasında bozulabilir ürünleri, ilaç ve renk, genellikle izole römorklar veya yarı römorklar kullanımı.

petrol ürünleri taşıyan özel tankerleri ile. Bunlar çift duvarlı donatılmıştır, aralarında boşluk yanıcı malzeme ile doldurulur.

Vücut «Jumbo» tipi geniş iç hacme sahip. Nedeniyle Özel tasarımı ve kamyonların büyüklüğü nedeniyle, onlar çok geniş. ayırt edici özelliği burada kırık çerçevenin alışılmadık formudur ve arka tekerlekleri azalttı. ağır yüklerin taşınması için, yüz ton üzerinde ulaşan ağırlığı, eksenlerin çok sayıda olan, özel düşük yükleyici Thrall'ın kullanın.

Vagonun tasarım

Bir kargo traktör ve yarı römork: Uzun mesafelerde ağır yüklerin taşınması için geniş araçlar, iki bileşenden oluşmaktadır. Onlar özel rulmanlar ve kaplinler ile bağlıdır. Yarı - bu kendinden tahrikli araç değildir. Genelde yol trenler bileşim içinde hareket eder.

yük kapasitesi kamyonlar

Ağırlık yarı römork kamyon aks sayısını belirler. bir eksene sahip bir gövde, 2 ton kadar olan, taşımak üzere tasarlanmış ve römorkun iki eksen 8 tona kadar taşımak mümkün olan. Poliaksiyel treyler, yükler için hangi 20'den fazla ton ağırlığı tasarlanmıştır.

en zeminden Kamyon yüksekliği, uzunluğu ve genişliği yararlı hacim araçlar belirler. Ortalama olarak, 60 96 metreküp arasında değişmektedir. Yarı römork pnömatik veya yaprak yay süspansiyon olabilir. İkinci düzenleme, genel olarak arazi koşullarında kullanılır.

ağır yük

toplam ağırlık ve aks yüklerinin: yük ile birlikte taşıtın ağırlık iki kriter belirlenir. Bu kriterlere yönelik özel düzenlemeler vardır. Bunlardan en az biri aşılırsa, yük ağır sıklet eşittir. onun taşıma için taşıma için özel izin ve ek güvenlik önlemlerinin sağlanması gerekmektedir. vagon yüksekliği için belli şartlar vardır.