UAZ "Patriot" (Dizel, 51432 ZMZ): genel bakış, özellikler, açıklamalar ve yorumlar

"Patriot" - seri 2005, UAZ beri fabrikasında üretilen bir orta boy SUV. O zaman, modeli oldukça kabaydı ve her yıl sürekli olarak geliştirilmektedir Çünkü. "Patriot" (dizel motor ZMZ-51432) dahil olmak üzere bugüne, SUV modifikasyonlar bir dizi, için. Dikkat çekici, ilk dizel motorlar "Iveco" için kuruldu. Ancak, teknik kusurların çok sayıda üretim çıkarıldı. Şu anda, "Patriot" için temel dizel ünite tam ZMZ-51432 olduğunu. Yorumlar, özellikler ve UAZ genel bir bakış - bu makalenin sonraki.

ilginç gerçekler

Tüm tanınmış "Patriot" nin öncüsü-inci 2005 yıl makine 2000 üretildi lisans kodu 3162. vardı UAZ "Simbir" olduğunu belirtmek gerekir. İlginç olan şu ki, "Patriot" klima, hava yastıkları, multimedya sistemi, ABS ve diğer donatmak başladı ilk araba UAZ haline gelmiştir "medeniyet faydaları." Bu arada, bu "Patriot" İlk önce tek yakıt tankının sistem tarafından kullanıldı oldu (- değil en iyi düşünülmüş tasarım iki ayrı olmak üzere kullanılır).

dizayn

Etnik Ulyanovsk SUV dinamik ve agresif bir görünüme sahip olabilirsiniz. Makine doğranmış ve kristal "Büyük gözlü" optik karakteristik formları ile belli bir mesafeden tanınabilir.

masif tekerlek kemerleri SUV vahşetini ekleyin. Hayır, bu bir geçit, gerçek bir erkek, dört tekerlekten çekiş ve bir kilit ( "yabancı" rakipleri gibi elektronik değil) ile çerçeve SUV değil. 2017 için araba çok onurlu görünüyor.

boyutlar gelince, onlar selefi "Simbir" farklılık yoktur. aynası hariç 1,9 metre (onlarla - - 21 santimetre daha fazlası olan), yükseklik - 2 metre Böylece, SUV UAZ ZMZ'nin-51432 "Patriot" uzunluğu 4.78 m, genişliğidir. fabrikası "Patriot" nde Zemin mesafesi 21 cm'dir. Fakat bu sınır değildir. Şimdi hazır KiT'ler süspansiyon asansör sattı. Bu nedenle, kemer sessizce 33 inç yerleştirilmiş çamur lastikler. Ama standart yerden yükseklik ve drenaj tekerlekten arabasıyla yolda iyi davranır. Bu geçirgenlik özelliklerine ünlü "keçi" aşağı değildir.

salon

en Ulyanovsk içinde bir bakalım "Patriot". İç tasarım değer. Modern bir panelde, orta konsol ve direksiyon simidi Multimedya içinde. UAZah üzerindeki bu kullanmadınız. büyük multimediadispley - ortasında. Ancak, yalnızca maksimum konfigürasyon mevcuttur. Orada krom ve alüminyum macun İçinde (daha doğrusu, plastik "alüminyum" kurdu). araba yeterince büyük aynalarda.

yüksek dikim nedeniyle değerlendirmeleri iyi görünürlük demek. Aynalar ve gösterge paneli çok bilgilendirici. Ön koltukların arasında artık kol dayama yeri vardır. Bu arada, sandalye deri ile kesilmiş yapmak. Ama sonra tekrar, standart olarak bu dokuyu yerine geçer. İçeride tek bölgeli klima kontrol yoktu. Kapı kartları Açık - elverişli pencere kontrol düğmeleri (onlar elektrik sürücüsüne burada). Eh, tasarım "Ulyanovsk" ile özellikle çalıştı. Ancak, değerlendirme sahipleri eski sert plastik söylerler. Yine yalıtım iyileştirmeler gerektirir.

Özellikler - Önceden olduğu?

Daha önce belirtildiği gibi, birinci dizel versiyonları UAZ turbo dizel motor ile marka IVECO F1A donanımlı. O 116 hp bir güç geliştirmiş ve tork 270 Nm verdi. Dikkat çekici, aynı motor kamyon tonaj "Fiat Ducato" oldu. Ama Oise üzerinde, bu motor üzerinde anlayamadım - ister modern olmayan özelliklerinden, ister düşük kaliteli aksamından. Motorun sahipleri hakkında konuştu yeterince kötü.

Ne şimdi?

Şu anda, IVECO F1A motoru UAZ "Patriot" yüklü değildir. Bunun yerine, Ulyanovsk bitki malzemeleri güç ünitesini ZMZ 51.432 kurmuştur. 114 silindiri 2.3 litrelik bir hacme için motor bir çıkış beygir gücü vardır. Ancak, "ivekovskogo" aksine burada daha modern yakıt enjeksiyon sistemi kullanılmaktadır. 51432 At ZMZ yakıt besleme "Ortak Raylı" fark etti. Bu yakıt tüketimini azaltmak ve çekiş ve performans artacaktır.

Dizel motor ZMZ-51432 bir alüminyum blok ve baş, hem de farklı üst-kam mili vardır. Birim emisyon standartlarını "Euro-4" karşılar. Motor bir zincir tahrik zamanlamasını kullanır. valf üzerinde yükleyicileri boşlukları vardır. meme Basınç - 1450 bar - tane muazzam. Ayrıca 51.432 ZMZ motor türbini de çok daha büyük bir verimlilik için izin verdiğini kullandı.

Nasıl uygun maliyetli?

Tüm sürücüler bu dizel biliyorum, o ne olursa olsun, çok daha ekonomik benzinli motor olacak. Ben bir istisna ve dizel motor ZMZ-51432 oldu. Yorumlar şehir yakıt tüketimi yukarı (makinenin pasaport verileri "ilk on" yerleştirilir rağmen) 12 litreye olduğunu söylüyorlar. Ama yine de benzin çok daha az. UFG shnyh motorlarda "Patriot" inanılmaz derecede hırslı oldu. şehir "yemek" benzin yirmi litreye kadar. ZMZ birimi 51432, (- 80 km / saat seyir bir satırda) 8.5 litrelik gerçek koşullarda minimum akış hızı ile ilgili olarak. sahiplerinin yorumlar Bir maliyet önceliğe sahipse kesinlikle "vatanseverlerin" nin dizel versiyonuna dikkat etmesi gerektiğini söylüyor.

Nasıl yani?

Hatta pazara sunulmadan önce sürücülerin değerlendirme dizel versiyonu zayıf performans benzinli motorlar kaydetti. Ve herkes, hatta üç litre. araba açıkça yeterli güç değil, dört ya da beş bin için o kadar açmak zorunda kaldı. Araba nasıl ünitesi ZMZ-51432 ile yolda davranmaya? "Patriot" daha oynak ivme dinamikleri var. Tork neredeyse alttan ve üstten mevcuttur - türbini alır. Maksimum tork iki bin devrimler bir dizi mevcuttur. gaz pedalı şu anda depresyonda ise, keskin bir pikap yaşamaya mümkündür. Ancak, sonra 80 özlem kaybolur. Araba 80-100 aralığında çok yavaş hızlanır. Bu arada, makinenin maksimum hızı saatte 135 kilometre.

Ancak, "Patriot" hız için rahat değil. İlk olarak, makine kazançları çok zordur. İkincisi, kabinde sert plastik kendisini belli eder. Ayrıca - zor olan bir dizel motor farklı bir gümbürtü, daha ısıtmaya çok katman içeren, kaldırın. sahiplerinin Yorumlar araba açıkça yeterince altıncı vites olmadığını söylüyorlar. 90 kilometre saatte motor zaten (mazot için kırmızı çizgidir) hızı 3000 kazanıyor. Bu arada, nakil benzinli motor (değil teknolojik çözüm) kullanılır. Nedenle, UAZ ayrıca rafine edilmesi mümkündür.

yollarda Dizel

Belki de büyük bir avantajdır. Benzinli motorlarda ZMZ 51432 aksine en iyi yollar yokluğunda kendini gösterir. daha fazla zamana ihtiyacı olduğunda, bu birim vnatyag izin ama kesinlikle tuzaktan araba çekti. benzinli motorlarda genellikle debriyajı "oynamak" zorunda kaldı ve özlem çok çabuk kayboldu. Dizel yoldan - Gerekli olması, sahiplerinin değerlendirmeleri not edin.

Tasarım kusurları "Patriot"

Negatif anlar yapısı "Patriot" sürücüler düşük pozisyon köprüleri bulunur.

469 konusu askeri köprüler kurarak çözüldü eğer bir şema bir yolculuk değil böyle yoktur. çok küçük açılma açısı - Ayrıca "Patriot" konulu kapı bir sorun olarak kaldı. Sorun, belki de aynı "keçi" olduğunu Sovyet döneminden gelen UAZ sahiptir. Ayrıca ses yalıtımı kalitesini artırmak vermedi. Satın alma andan itibaren kendi salon üzerine yapıştırmak için gereklidir.

Fiyatlar ve ekipmanları

Yeni UAZ "Partiot" birkaç donanım seviyesi mevcut olacak:

• "Standart".
• "Konfor".
• "Ayrıcalık".
• "Stil".

tabanı için 809.000 ruble ödemek zorunda kalacak. Bu hava yastıkları, dövme jantlar 16 inç, güç, elektrik pencereler ve ABS sayılabilir. Üst donanım 130,000 ruble için kullanılabilir.

Bu fiyat, 18 inç alaşım jantlar, 7 inçlik multimedya ekranı ve altı hoparlör, arka görüş kamerası, ESP sistemi ile tam bir ses sistemi içerir ön ve arka park sensörleri, ısıtmalı koltuklar, iklim kontrolü ve hatta direksiyon ısıtma. Ne, ekipman çok iyi bir seviyede diyebiliriz "Patriot". Tek soru - fiyatıdır. Sonuçta, ikincil piyasada daha düşük maliyet için iyi öğeleri bir yeri vardır.

Sonuç

Bu yüzden yorum ve dizel UAZ "Patriot" teknik özelliklere sahip ne olduğunu anladım. Gördüğünüz gibi, güç ünitesi çok iyi bir tarafı ile kendini kanıtladı. Motor, ekonomik, iyi çizilmiş ve basit bakım. Belki de bu, bu tip bir araç için en iyi birimidir.