"Tavria" ZAZ-1102: teknik özellikler ve resimler

"Tavria" sınıf 2 (düşük son modeller) araçlar için de geçerlidir. Başlangıçta bir Sovyet fabrikasında üretildi, ancak daha sonra montaj hattı aynı kapalı dökme, ancak Ukrayna ZAZ oldu. İlk özel örneği dev dizi haline getirildi farklı modeller ve bunların modifikasyonları, çok büyük sayıda için "üst" oldu.

40 değişik araçlar hareket çağırabilirsiniz. Onların yerli alıcılar yüksek talep olduğunu belirtmekte fayda vardır. Büyük ölçekli salınımı sonu 2007 yılında gerçekleşti.

ZAZ "Tavria-1102" gelişim tarihinin

Arabanın (anda) yeni Gelişimi "Tavria" Çünkü Kazak 966 modelini değiştirilmesi gerektiğini başlamıştır. 70 yıl itibariyle bu bir sedan ve hatchback olarak arabanın iki versiyonunu oluşturuldu. Ama üretim izni sadece 10 yıl sonra elde edildi. Görev yönetiminin büyük bir serinin serbest bırakılması sonrasında bu makineyi değiştirdi. Modelin Avrupa satış (bir "Ford Fiesta" dir) lideri benzer olması gerektiği kabul edilmiştir. Zaporozhye bir fabrikada çalışarak Deneyimli tasarımcı, bir kez değil ABD "çocuk" reklam ortak hiçbir sahip olduğunu söyledi. "Fiesta" mükemmel araba imal parlak afiş ve silindirler ise gerçekte özellikleri birçok karşılamıyor. Bu nedenle, çok zor ve zaman alıcı bir süreç değildi, teknik açıdan etrafında gidin.

Sovyet otomobil endüstrisinin sürekli daha zor görevleri ve hedefleri o koyarak, "Tavria" geliştirmek için üreticileri gerektirir. Birlik genelinde satılan ilk üretim modeli, Kasım 1987 yılında piyasaya bir örnek haline gelmiştir.

Özellikler ZAZ-1102

"Rep" Bir sahiptir gövde tipi hatchback kapısını 3. Yolcular 5 kişi uygun. Makine ağırlığı biraz fazla 1100 kg'dır. Araç uzunluğu - 3700 mm Genişlik - 1550 mm ve yüksekliği - 1400 mm.

motorları 1.1, 1.2 ve 1.3 litre hacme sahiptir. Güç 53, 58 ve 63 litredir. a. Sırasıyla. Maksimum hızlanma (oranı) - 145, 158 ve 165 km / s agrega bağlı. / Saat 100 km 15-16 saniye boyunca yerleştirebilirsiniz çevirin.

Araç yapısında Ayrıntılı Açıklaması

• makinenin arka kapak içine monte edilmiş olan bir özel kilidi ile donatılmıştır.
• Gres, daha doğrusu onun sistem kombine türü vardır.
• Karter havalandırma sistemi, kapalı ve karbüratör ve hava filtresi içinden geçmektedir.
• Karbüratör ZAZ-1102 üzerine monte edilen, bir emülsiyon türüdür.
• Soğutma sistemi radyatör bulunan ve gerektiğinde otomatik olarak açılır edilir. tam yeri - bir mahfaza.
• Ateşleme - batareechnoe. Mumlar 18 mm vida giriş kısmının bir uzunluğa sahiptir.
• üretici tarafından belirlenen araç motoruna (susturucu) çıkın gazlar.
• Debriyaj kuru türü vardır.
• İletim - manuel.
• Frenler farklı türleri vardır. Park - manuel tip, arka - davul ve ön - Disk.

Aşağıdaki şekil bir diyagramdır ZAZ-1102 (biz elektrik kablolarını ortalama) göstermektedir.

Dizilim "Tavria"

ZAZ-110 240 1991 yılında çıkarılacak başladı. Üretim 1997 yılına kadar devam etti. Bu modelde, gövde bir hacim genişlemesi vardır. Bir yolcu tarafı koltuk bulunmaktadır. sedan aksine veri öğeleri farklı taşıma kapasitesi vardır. İkinci kez araba 1999 yılında montaj hattından çıktı. Onun selefi ZAZ-1102 anlatılan modelin geliştirilmesinde çok geride kalmış durumda. Yeni sürüm motorunu monte etti. Ben sıhhi değişiklikler büyük ölçekli salınımını planlanan, ancak gerçeğe istemeyen.

"Tavria" nin Kargo modeli ZAZ-110 260 olarak adlandırıldı. Yolcu koltukları sürücüsünün yanında koltuk haricinde değildi. araba en fazla 300 kg yük dayanabilir olduğunu.

Sonraki ilginç modeli - ZAZ-110260-30. Bu değişiklikte, çatı küçük bir delik anten altında bulunamadı. Düşük fan hızı otomatik gücünün varlığı - araba ayırt edici özelliği vardır. Tampon özel takılacağı priz.

"Slavuta"

"Slavuta" 1999'dan 2011'e kadar montaj hattından çıktı. Bu kategori «B» aittir. Set vücut tipi liftbek. 1.1, 1.2 ve 1.3 litre (Otto), hem de 1.2 ve 1.3 litre (enjeksiyon) için tasarlanmış bir veri modeli ile donatılmış motorlar,. ZAZ-1102 ile ilişkilidir "Slavuta", geliştirilmesi, özel talebi kullanmadım dolayısıyla "Dana" sürücülerin anda çağdaş gereksinimlerini karşılamadığını olmasından başladı. Yaklaşık altı ay benzinli motor 1.1 litre, 1.2 litre bir analoğu ile ikame edilmiş. 1.3 litre yakıt enjeksiyonlu motor ile bir araba - Ve 2002 yılında pazar salımının tüm dönem için en pahalı model olacaktır. Ancak, İkinci seçenek çevre düzenlemelerinden ötürü sertleşme satılacak yaklaştı değildir. Ocak 2011'de bitki "Slavuta" üretimini durdurdu.

gövdesi 5 bir tamamen metal malzemeden imal edilir, kapılar ve bir kapalı tip bir etkiye sahiptir. arka cam bagaj kapağı açılır. 800 kg Araç ağırlığı. Tank kapasitesi - 38 lt.

"Slavuta" monte edilmiş Motorlar, geliştirilmiş ve Melitopol fabrikasında üretilen. Tüm üniteler 4 silindir için tasarlanmıştır. Egzoz borusu sol arka bulunmaktadır. Kontak (benzer bir sistem ile donatılmış ZAZ-1102) yapısını ve 12 voltluk Kontaksız gerilim batareechnuyu sahiptir.

"Dana"

araç topluluğu 1994 yılında başladı. 2010th içinde hattından son örneği. "Dana" - Orijinal modelden önemli farklılıklar vardır 5 kapılı gövde kazanan. o ZAZ-1102 dayanmasına rağmen, ancak yeni bir araba görünce özgün ve organik tasarımdır.

kabinde beş yolcu ile 200 kg yük taşıma kapasitesine sahip standart araç. model üzerinde yüklü olan motor, ile, orijinal "Tavria" lider karşılamak mümkündü. Başlangıçta, "Dan" 5000 rpm'de hesaplandı 60 beygir gücü, kapasiteli birimi donatmak planladıklarını, fakat bu motor ile bir otomobilin seri üretim bazı nedenlerle hareket etmemiştir.

araba «B» bir sınıfa aittir. O dört çekerli ayarlayın. İletim - kılavuzu ve motor - karbüratörü.

"Pick-up"

Bu araba "Dana" orijinal modelin bir değişik şeklidir. Herhangi bir alıcı özel kolayca van-Kamyon arabaya dönüştüren (opsiyonel) yumuşak veya sert top, yükleyebilir. Sıradan cam bölme pahasına Sürücü ve yolcu koltukları ayrılan tüm bagaj yerleştirilir Bölme,. araba ZAZ "Tavria-1102" dayanmaktadır "pick-up", Yayın 1992 yılında başlayan ve sağa 2014 kadar sürdü.

birimler makineye yüklenmiş, biz 1.1 ilâ 1.3 litre hacminde açısından, farklı özelliklere sahiptir.

öğelerin çoğu "Dana" ödünç alınmış. Bunlar, makinenin aynı kısmının lambaları, bölme pencere (bunun yeni bir sürümünde kafes çıktı) kendi aralarında arka tampon farklıdır. "Pick-up" süspansiyon olarak, hem de yük bölmesinin ızgara yerleştirilebilir aynalar ve tilt, güncellendi. Bu modeli, hem de onarım ZAZ-1102 Onarım, zaman, çaba ve para gerektirmez. Bu nedenle, bu makine yeterli taleptir.