"Strid" - motosikletin özgün tasarım. popüler modelleri, faydaları, fiyatların gözden

Kompakt ve mobil araçlar için talep aktif yirminci yüzyılın son yıllarda şehirde büyüdüm. Bu doğrultuda birçok gelişmeler ticari başarı geliştirmek ve bireysel ulaşım yeni kavramlar geliştirmek için mühendisler ve tasarımcılar itti. 1980'lerin ortasında bu dalganın üzerinde, "Strid" adlı alışılmadık bir bisiklet tarafından tasarlanmıştır. Bisiklet başlangıçta oldukça abartılı bir görünüme vardı, ama sonraki yıllarda bu gelişme taraftarların bir ordu kazanıyor engelleyemedi. Sonuç olarak, bugün birçok model ve bu buluşun tasarımın biçimi vardır.

Bu velobayka sırrı nedir? herhangi Mark Sanders işlemedikleri kurucusunu açmak, ancak bu iptal etmez Ve büyük avantajlar onların kavramını fark etti. Tasarım özelliği bisiklet işlevselliğini ve güvenilirliğini korumak için engellemez onun mütevazı ölçüler vardır. Ve şimdi "Strid" modellerinin teknik özellikleri hakkında daha fazla bilgi edinmek duruyor.

bisiklet yapısal özellikleri

Dıştan tekerlekli sandalye gibi engelli bu için büyük bir bisiklet scooter ya da bir cihaz benzemektedir. Aslında, bu bir geleneksel bisiklet gibi hareket hangi çerçeveler monte basit inşasıdır. Ama, tabii, "strid" yetişkinler için bisikletler farklılıkların bir dizi var. Alüminyum bunların üçgen temel çerçevesinin Öncelikle temeli. Her zamanki zincir kayış yağlama gerektirmez yerini alır. Tipik olarak bu modeller, aynı hızda çalışır ve donatılmıştır disk frenleri türü. sürümlerinde farklılıklar en yaygın boyut veya bir bütün olarak bisikletin tekerleklerinin boyutlarında bir değişiklik ile ilişkilidir.

tasarım avantajları

Klasik bisiklet böyle radikal revizyon temel amacı sadece kendi boyutunda bir azalma değil, aynı zamanda modelleri "Strid" ile taşıma kolaylığı sağlamak için. Bisiklet için kolayca ve hızlı bir şekilde sökülüp çok az bir ağırlığa sahip - yaklaşık 10 kg. Bu bagaja küçük boyutlu modellerin ulaşım mümkün kıldı. yakın trafik ya da dar sokaklarda olmak, güvenli bir bisiklet kullanabilir, daha sonra katlayın ve bir çanta olarak taşırlar.

Hareketlilik ve doluluk - kıdemli meslektaşları gelen "Strid" modellerini ayırt ana avantajları. bu basit tasarımı ile birlikte birçok bakımla güçlük kullanıcıları boşaltır. onarım ihtiyacı varsa, o zaman bu sorun olacaktır. böylece farklı malzeme, kemer ve yapılmış adımlarla, fren kaliperleri, balataları, pedal dahil bisiklet "strid" için pazar parça, aksesuar ve yedek parça, üzerinde kullanılabilir. D.

EVO modeli

O Bisiklet tasarımı gibi, aile "Strid" minimalist. aralık birkaç modelden oluşur ve bunlar arasında en ilginç biri EVO. Aslında, bu modifikasyon ana özelliği hız anahtarı varlığıdır. Bu çözümün fizibilite, birçok şüpheler, ama her durumda, fonksiyonel uzantısı - kötü değil. Gelenekçiler her zaman temel versiyonunda bu ailenin yetişkinler için bisiklet dikkat edebilirsiniz.

Modeli "Strid 5.2"

Bu klasik bir versiyonu olarak görülebilir. o beşinci nesil zaten bisikletler "Strid" bir temsilcisi olmasına rağmen, temel kavram tutulan kentsel mini bisiklet. Yani, model geleneksel A-çerçevesi, 16 inç tekerlek ve 9.6 kg bir ağırlığa sahiptir. tekniği katlama basitleştirilmiş ve üç temel tasarım öğesi "Strid" içerir. Bisiklet yaklaşık 15-20 saniye sürer, pedallar, çerçeve ve direksiyon analizini sağlar. Bu konuda bazı şüphe rağmen yapımcı olarak, bu sürüm, 192 cm'ye kadar büyüyen insanlar için uygundur. dizlerinin hakkında şikayetler sürüş sırasında direksiyonu dokunma olduğu gerçeği - bu arada, asansör tekerleği arttırarak sadece düzeltilir bisiklet sık görülen bir sorundur.

modifikasyonu LT

Görüldüğü üzere, modeller arasında özel yapısal farklar değildir - en azından prensipte cihaz değişmeden kalır. Aynı LT sürümünde durumunda gözlenir. Oysa bu model klasik "strid" yoksun ilginç bir özelliği vardır. Bisiklet 5 kollu jant ve orijinal plastik bagaj sağladı. Bu arada, gövdenin temel sürümü alüminyumdan imal edilmiştir. İçinde artan depolama güvenilirlik gibi, kesin bir artı vardır. Ancak, plastik bölme, daha pratik hale kütle bisiklet azaltır.

Ne kadar?

İlk izlenimler dayanarak, bu tür birçok bisiklet hesaplı ilgili sonuçlar çıkarın. Bu kısmen doğrudur, ama her şey görecelidir. Temel ekipman ve özellikle LT modeli 30-35 bin mal olacak olması. ovuşturun. EVO modeli 50-55000. Rub mal olur. Para için iyi bir ve geleneksel bisiklet satın alabilirsiniz, ancak bu durumda aynı o bisiklet "strid" oluşturan sofistike tasarım ve yüksek kaliteli malzemeler vardır. Böyle modellerin Çinli eşdeğeri. 15-20 bin mal olabilir, ama kalite çok daha düşük olacaktır. Haklar sadece bugün Tayvanlı şirket Ming Cycle sahip bu bisiklet üretmeye anlamak önemlidir. Sahte aynı ucuz olsa modeli, ancak sinirli sahipleri tarafından onaylandıktan önünde mola.

bisiklet Yorumlar

Biz markanın gerçek temsilcileri hakkında konuşmak, görüşler daha olumlu olacaktır. tüm bisikletçileri Öncelikle tüm koşullarda kullanım kolaylığını doğrulamaktadır. Yararları önce geleneksel bisiklet kullanılan tasarım, fark özellikle bulunmaktadır. yorum çoğunlukla elverişli "Strid" ve hala tartışmalara bir çok neden olmaktadır. Örneğin, sürme sırasında Kompaktlığı bu bisiklet bile asgari konfor sağlayamaz inanılmaktadır. Bu kısmen doğrudur ve deneyimli kullanıcıların uzun geziler yapmak beklenti ile bu tür modeller satın önermiyoruz. Optimum çalışma koşulları "Strid" - kapsamının öngörülebilir bir kalite ile pürüzsüz bir kentsel geçit veya kaldırım. Ayrıca çünkü rahat bir koltuk ihtiyacını kayda değer tecrübeli bir tavsiye.

Sonuç

"Strid" - Bireysel hareketlilik daha kompakt araçlar klasik bisiklet temelinde oluşturmak için tek girişim değildir. Ancak, rahat hareket ve oldukça iyi işlevsellik için boşluk payı bırakarak Mark Sanders, yapının maksimum boyutunu azaltmak için yönetilen oldu. Yine de, bisiklet katlama "Strid" kısıtlamaların çok şey var. Onlar az ya da çok yumuşak yol, bordürler ve diğer engellerin eksikliğini gerektirir. sorunların oluşan bir grup da bisikletin kış operasyonu ile ilgilidir. Bu dönem ihtiyacı düzenli temizlik otoyollardan ve fren pedalları ile karşı karşıya olabilir. Bunun yerine motosikletin orijinal sahibinin hızla şehir etrafında hareket edebilmektedir. Ve bir anda bu sürücüler, örneğin, bir trafik sıkışıklığı veya dondurulmuş motoru ile ümitsiz karmaşa içinde saatlerce durabiliriz zaman.