Paris'te Eyfel Kulesi'nin tarihi

Eyfel Kulesi, Paris'in simgesi, karmaşık bir geçmişi vardır. Birincisi, daha sonra alışık, kabul edilmez, ama şimdi bu şaşırtıcı binanın Fransız başkentinin olmadan hayal edilemez.

konum

şehre tanıdık dünya görüşüne veren Paris ünlü sembolü, üzerinde bulunan Mars, Alanında güzel bir park haline getirilmiş eski askeri tören alanı. Küçük göletler ve çiçek yataklar ile dekore, şerit ayrılmıştır. Kulenin Karşısında Jena'nın köprüdür. özgün Eifel değil planlandı rağmen Zarif ajur tasarımı, Paris'te birçok noktadan görülebilir. Dünya Fuarı için alışılmadık bir giriş olmayı - kule bir fonksiyonu gerçekleştirmek zorunda kaldı.

Proje onayı ve tasarım atanması

Eyfel Kulesi tarihçesi geç XIX yüzyılda başladı. 1889 yılında World Expo Fransız başkentinde düzenlenecek. Bu olay ülke için büyük önem taşıyordu. O yüzüncü ile aynı zamana denk edildi Bastille fırtınası ve 6 ay sürmesi oldu.

teknik yeniliklerin gösteri, böylece proje geleceği yansıtmak için olasılığı artacaktır pavyonlar, rakip yaratıcıları - serginin amaçlarından biri. Sergiye giriş kemer olarak hizmet etmekti. mimarlar ülkenin teknik gücü ve mühendislik başarısını gösterecek bir taslak inşaat hazırlamak istendi.

Parisli idaresinden yarışmaya katılmak için teklif Gustave Eiffel da dahil olmak üzere şehir bürosu tüm mühendislik ve tasarım aldı. Hiç hazır çözümler vardı ve o ertelendi projelerde uygun bir şeyler aramaya karar verdi. Orada kendisine bir şey ve Maurice Keshlenom, onun ortak çalışan tarafından tasarlanan kulenin bir çizim bulundu. Emile Nuge inşaat projesi ile tamamlanmış ve yarışmaya Eyfel sunulmuştur. İlk ihtiyatlı Mühendisi projesi üzerinde patent yaratıcıları ile bir araya geldi ve ardından Keshla ve Nuge aldım. Böylece, özel hak çizimler kulelerinin oynama Gustave Eiffel geçti.

Yarışma birçok ilginç ve tartışmalı proje önermelerine ve Eyfel Kulesi tarihçesi ve başlatılamadı edildi. tasarımda yapılan Mühendislik değişiklikleri daha dekoratif yapmak ve rekabet komisyonu sonunda kalan dört yarışmacının onu seçti etmek.

Eyfel Kulesi - inşaat ve ereksiyon başlangıç aşamalarında yılı

Dev gemi yapımı, 1887 28 Ocak başladı. İki yıl, iki ay ve beş gün boyunca sürdü. O günlerde bu görülmemiş hız oldu. O titizlikle oldu tam boyutunu fazla 18 bin inşaat detaylarını belirtilen tüm yüksek hassasiyet çizimleri, açıklıyor. Buna ek olarak, çalışma hızını hızlandırmak için, Eifel kulesinin prefabrik bölümünü uyguladı. İki buçuk milyon perçinler tüm inşaat detaylarını bağlamak için kullanılmıştır. perçin deliklerinin önceden hazırlanmış parçalar delindi, ve bunların çoğu montaj hızlandırır, hangi kurulmuştur.

Eyfel önceden hasat kirişler ve yapının diğer bölümleri hiçbiri fazla 3 ton ağırlığında olmadığını sağlandı - bu yüzden vinçleri kaldırmaya kolaydır. Kulenin yüksekliği kaldırma cihazlarının boyutunu geçmek vardır olduğunda, bir mimar tasarlanmış gelecek Asansör için oluşturulan raylar üzerinde hareket mobil vinçler için özel olarak yardımına geldiler.

Gustave Eiffel için en zor kısmı 300 metre yükseklikte ve ilk kule platformu inşaatında, üst kısmında çalışma değildi. Kum dolgulu, metal silindirli, dört eğimli sütunlar ağırlığını destekler. Yavaş yavaş kum bırakmadan, onlar doğru konumda ayarlanabilir. Bu bitince, birinci platformu yatay olarak monte.

Kulenin inşaatı işlerinin maliyeti neredeyse 8 milyon frank oldu. İnşaat maliyeti sergi (6 ay) süre içinde telafi edilebilir.

Ağırlık ve yapıların büyüklüğü

Eyfel Kulesi yine yüksekti kaç metre? 300 metre idi ve onun büyüklüğü ile hayal çarpıcı çok fazla oldu Özgürlük Anıtı (granit kaide ile 93 metre).

Ve kaç metre yüksekliğindeki Eyfel Kulesi şimdi var? yeni anteni kurduktan sonra 24 metre daha yüksek oldu. Kulenin toplam ağırlığı 10 bin tondur. bir 60 ton binanın ağırlığı artar boyama her bulunmaktadır.

sergiden sonra kulenin kaderi ve Parisliler tutumu

Eiffel ile imzalanan sözleşme uyarınca, kule inşaat sonrası 20 yıl içinde demonte edilmesi gerekiyordu. başarısı sağır oldu - sergi sırasında iki milyondan fazla insan dünyada eşi vardı ustaca inşaat görmek istemişlerdir. Yıl boyunca, inşaat maliyetlerinin en telafi başardı. Ama ziyaretçilerin hayranlık Paris yaratıcı entelijansiyasını paylaşmaz. Eyfel Kulesi (Fransa başka tesisler hakkında çelişkili görüşlerinden daha bilmiyordum) sanatçılar ve yazarlar arasında infial ve tahriş neden oldu. Onlar bir fabrika baca gibi, çirkin düşünce ve yüzyıllardır yapılan Paris benzersiz bir görünüm ihlal korktu.

Eyfel Kulesi tarihçesi onun dağılması değilse radyonun dönemini sona erebilir. radyo antenleri yüklenen On bina ve inşaat önemli stratejik değer kazanmıştır. Kulenin yıkımı üzerine konuşamıyordu şimdi. 1906 yılında Eyfel Kulesi radyo istasyonunu yerleştirilir ve 1957 yılında üstünde bir televizyon anteni vardı.

Eyfel Kulesi tanımı ve yapım özelliklerine nedenleri

Zemin katta bir piramit yapıdır. Dört eğimli sütunlar tarafından oluşturulur. üzerlerinde Kulenin birinci kare (çapı 65 metre) platformu aittir. Destekler kemerli oyma tonozları ile bağlıdır. Dört sütun üzerine daha yüksek ikinci bir platformdur. Kulenin dört sütun iç içe ve büyük bir sütunda bağlanmaya başlar. Üçüncü bir platformdur. Bunun üzerinde bir deniz feneri ve çapı bir metre biraz daha küçük bir oyun alanıdır.

mimar, bulunduğu restoranda tarafından tasarlandı birinci katında,. ikinci günü, başka bir restoran ve asansörlerin bakımı için bir yağlama yağı ile bir kap vardır. Üçüncü kat (astronomik ve meteorolojik) laboratuara üzerine verildi.

Eifel sırasında kulenin alışılmadık şekli için o eleştirildi. Aslında, parlak bir mühendis ve mimar ana tehlike bu kadar yüksek yapı güçlü bir rüzgar olduğunu farkındaydı. Kulenin tasarımı ve şekli yüksek rüzgar yüklerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

Eyfel Kulesi: Paris'in ünlü sembolü hakkında ilginç gerçekler

Alman birlikleri tarafından Fransa'nın işgali sırasında Adolf Hitler Paris'i ziyaret ve Eyfel Kulesi tırmanmaya istedi. Ama asansör sürücünün gelişi ciddi zarar ve savaş koşullarında mümkün değildir tamir edilmiştir hemen önce. Almanya'nın lideri kulesine tırmanmaya mümkün değildi. Fransa'nın başkenti Lift kurtuluşundan sonra birkaç saat kazandırdı.

çalışma çok yüksek irtifalarda gerçekleştirildi beri Eyfel Kulesi'nin mimarı güvenlik sorunları hakkında çok ilgiliydi. Yapım Tarihte, işçilerin hiçbiri kaybolmaz - bu o yıllardır büyük başarı bu.

Eyfel Kulesi ve ilişkili hoş olmayan olaylarla - 2009 yılında o intiharları arasında popülaritesi üçüncülüğe layık görüldü.

kule yeniden boyamak için, operasyonun bir buçuk yıl ve boya 60 ton alacaktır.

Kulenin gününde bir yüz evlerin küçük bir köy kadar elektrik tüketir.

"Kahverengi Eiffel" - Paris'in ünlü sembolü kendi patentli rengi vardır. O, bu bronz gölge yapıları yapım tarihi kesin olarak yakındır.

Ünlü kulenin 300'den fazla kopyası vardır. Bunların bazıları Rusya'da şunlardır: Moskova, Krasnoyarsk, Perm, Voronezh ve Irkutsk.

kültürde Eyfel Kulesi

Landmark sanatçı, şair, yazar ve yönetmenlerin ilgi nesnesi olmuştur.

Eyfel belgesel kaynaklarda kaydedilen Kulesi ve olası ileriki zamanlarda tarihinin o kıyamet bantlar halinde gösterilmiştir. En ilginç filmlerden biri - belgesel "Gezegenin geleceği: İnsanların sonra hayat." pas ve rüzgar: Bu uzun bir süre için bakım olmadan Eyfel Kulesi ana düşmanları direnmek mümkün olmayacaktır göstermektedir. çökecek ve düşecek üçüncü platformun seviyesinde üst kısmının yaklaşık 150-300 yıl sonra.

Ama Eyfel Kulesi çoğu sanatçıların resimlerinde görülebilir. Paris günlük yaşamı betimleyen onun tür resimleri ile tanınan Zhan Bero, büyük yapıyı dikkate şaşkınlıkla Parisienne, "Eyfel Kulesi çevresinde" tablo oluşturdu. yaratılış Eyfel Mark Shagal adamış eserlerin çok.

Sonuç

dünyanın en tanınan binalarından biri Eyfel Kulesi. Fransa Paris bu şaşırtıcı sembolünün haklı gururunu taşımaktadır. Kentin kulenin tepesinden manzarası, muhteşem.

herhangi bir gün onlara hayran - Gustave Eiffel parlak oluşturma ve hafta sonları ziyaretçilere açıktır.