"Novorossiysk-Sevastopol" - yolcu olmayan feribot

Son zamanlardaki siyasi olayların ardından Simferopol-Krasnodar, Sevastopol-Soçi, Novorossiysk-Sevastopol gibi ülkeler popülerlik kazanmaya başladı. Yolcuların taşınması için tasarlanan feribot, Kerch geçişinden Kavkaz limanına ve sırtına serbestçe hareket ediyor. Peki yolun geri kalanı ne olacak?

Yararlı bir yenilik

Novorossiysk-Sivastopol gibi bir yön hakkında konuşmak faydalı olacaktır. Bu rota boyunca feribot son zamanlarda yürümeye başladı. Fakat bu iki şehir arasındaki iletişim düzenli olarak yapılır. Gerçek şu ki, Kırım, sadece ortak bir tarih, kültür, gelenek vb. Ile değil, aynı zamanda ürün, araba, mobilya ve teçhizatın tedarikiyle - genel olarak herkese Krasnodar Bölgesi ile bağlantılıdır. Çünkü geçmişi bitince, 2014, Novorossiysk-Sevastopol yönünde su taşımacılığı yürümeye başladı. Feribot büyük, modern - araba sessiz. Yeni geçişin temsilcisi, bir kargo yolcu gemisinin ayda on sefer (hem yönde hem de öbür yönde) gerçekleştirdiğini belirtti. Bu küçük bir gösterge gibi görünebilir, ancak mesafe hatırlamaya değer - oldukça büyük.

göstergeler

Böylece, "Sevastopol-Novorossiysk" kargo feribotu neredeyse yüz kamyon için tasarlandı! Bu mükemmel bir göstergedir - her gemi övünebilir övünme değil. Yolda, feribot yaklaşık 18-20 saat - hava bağlıdır. Tekneyi taşıyan araç sürücülerine bu sefer rahatlık ve günde üç öğün yemek sunuluyor. Feribotun maliyeti ile daha çok ilgilenen "Novorossiysk-Sevastopol". Bir vagonun nakliyesi 26 700 ruble'ye mal olur. Bu arada, oldukça sadık bir fiyat. Bu arada, bir nüans kayda değerdir: feribot tam olarak yüklenmezse, o zaman sevkiyatı ertelenebilir.

Gelecek için planlar

Daha önce de belirtildiği gibi, Novorossiysk-Sevastopol, sadece bir araç değil, aynı zamanda yarımadanın sakinlerinin tam bir yaşam için ihtiyaç duydukları her şeyi sağlamanın bir yolu olan bir feribot. Bu nedenle bu gemilerin daha birkaç tane daha başlatılması planlanıyor. Daha geniş olmalılar. Şimdilik sefer yapan "St. Petersburg" feribotu 95 kamyon barındırıyorsa, diğer büyük damarların bu göstergesi 140 vagona eşit olmalıdır. Feribotların her birinde haftada iki gelmesi gerekecek. Toplamda 10 değil, ayda 40 uçuşlar olacak! Böylece, feribotların her biri karayı hem Kırım'dan hem anakaraya hem de karaya taşıyabilecek. Ve şu anda - ana görev budur.

Bununla birlikte, birçok kişi bir feribotun amacı yolcu taşımacılığı olan Novorossiysk-Sivastopol rotasını alıp almayacağını merak etmektedir. Şu anda bu fikir de geliştirme aşamasındadır. Şimdiye kadar, Kerch feribotuyla Novorossiysk'e gidebilirsiniz - feribot sadece yarım saattir, bu nedenle yalnızca Sevastopol-Novorossiysk yönünde bir bilet almalısınız ve siz de başlayabilirsiniz. Otobüs (feribot zamanını da hesaba katarak) yaklaşık 8 saat olacak - bu arada, yukarıda bahsettiğimiz kargo gemisi kadar uzun değil.