Spor ve Sağlık, Ekipman
Neden eziyet disk frenler bisiklet, ne yapmalı?
Neredeyse her bisikletçi anları karşılaştıklarında can sıkıcı gıcırtı disk frenler bisikletle. bu gibi durumlarda ne yapmak gerekir? en bu sorunu çözmek için çalışalım.
Neden eziyet disk bisikletle frenler?
normal olarak yanlış alıştırılmış yüzeylerin gizli frenleme sırasında rahatsızlığa neden gürültü neden olur. Buna ek olarak, bir sorun, ıslak havada yüzeylerinin kirlenmesine ile takviye edilebilir.
Sadece spor malzemeleri raflardan aşağı gelmişti bir bisikletin üzerinde disk frenler gıcırdıyor takdirde anında geri dönüş olmamalı. tam kapasite kazanmak için, sistem rotor üzerinde bir aşındırıcı tabakasında kadar bazı taşlama geçirmelidir.
Gıcırtı bir bisiklet disk frenler , frenleme sırasında ve etkili bir önleme için gerekli olan dokulu yüzeye, çalışma yanlış oluşan durumlarda. Bu blok güvenilir sıçrayan ve boşluklar yaratarak rotor ile eşleşecek mümkün değilken.
çukurlar ve düzgün olmayan yollar yüzeyinde oluşumunda bir bisiklette gıcırtı disk frenler. Böylece, iki tekerlekli taşıma zamanında tutuklama sorumludur sistemi, rahatsız edici ispiyon ayarlanmış kayıtların bir tür haline gelir.
önleme
Genellikle eskiden yeniye sistemin değiştirilmesinden sonra bisiklet disk frenler gıcırtı. etkisini ortadan kaldırmak için, bir orta hızda dağılmış ve daha sonra birkaç kez yavaşlatmak için yeterlidir.
yeni bir "demir at" satın alınmasından sonra Deneyimsiz bisikletçi dikkatle dönüşlerde tepeler ve yalnızca biraz prihvatyvaya frenden geçen yavaşça ilk başta bunu istismar çalışırken. Genellikle bu tür eylemler diskte eşit olmayan, dokulu desen oluşumuna yol açar.
bisikletle disk frenler gıcırdıyor, söz konusu kişi yağlama işlemine dikkat etmesi gerekir. Bu amaçla özel bir bağlantı donanımının kullanılması tavsiye edilir. Eğer rahatsız edici sesler tahammül kimyasal spreyi kullanıyorsanız sistem normale dönene kadar uzun bir süre olacaktır. Ayrıca, yağlama için bir aerosol formülasyonu sırasında bazı diğer fonksiyonel elemanları ve daha sonra toz stabil bir tabaka oluşturur üzerinde yüzey kirli.
önlenmesi açısından önerilerin bir dizi dikkat etmek gereklidir:
- Yağışlı havalarda her yolculuktan sonra bisiklet temiz ve sahne fren rub korumak için gereklidir. Bu bir çözücü, beyaz ispirto veya benzin kullanmak yeterli olacaktır. bu tür bir işlemin anlamı temas alanını arttırmak ve sürtünme kuvvetinin arttırılması için.
- Düzenli temizlik pedi gerçekleştirmek planlanmaktadır. Bu dikkatlice aynı zımpara bir bıçak veya kirlenme ile kazıma, mekanik olarak yapılabilir.
Nasıl frenlerde gıcırdayan ortadan kaldırmak için? Araçlar ve materyaller
- Havlu.
- bisiklet fren sistemlerinin temiz tutulması için sıvı.
- Zımpara ince taneli.
- Koruyucu eldiven ve gözlük.
- tuşları ve Tornavida seti.
adım kılavuz adım
bisikletin arka disk fren çatırdayan, aşağıdaki adımları gerçekleştirmelisiniz:
- pin kilidi kaldırarak fren balatalarını sökün.
- tekerleğin fren rotor çıkarın.
- Özel bir sıvı kullanılarak diski temizleyin ve sonra havlu silin.
- Dikkatle boş bir disk ince taneli kumlu , zımpara eşit dairesel bir hareketle üst tabakası çıkarılması. Bunun bir sonucu olarak, bir disk fren sisteminin temas eden yüzeyinin mümkün olduğu kadar düz olması gerekir.
- istenen sonucu elde edildikten sonra dikkatli bir şekilde, ıslak malzeme disk temizleme bölümünü silme veya aynı kumaş her kullanımı.
Benzer bir şekilde, fren balataları işlenir. Fren parçalarının kuru sildi ve temiz bir yerde yerleştirilir. Bundan başka, rotorun arka tekerleği üzerine monte edilir. Cerrahi eldiven giyilmesi tavsiye edilir.
Fren balatası kilitleme pimini kurduktan sonra orijinal konumuna geri döndü ve sistem tekrar çalışmaya hazır hale gelir. Sonunda, fren, yaklaşık 20 km / saat hızla uzağa sürüş bisiklete binmek için biraz zamana ihtiyacım normale gelir ve sonra aniden durdurmak için.
Nasıl yavaşlatmak için?
Arka fren gelince, ön sistemine güvenerek, aynı zamanda eyer olmak direksiyonun olarak, keskin dönüşler kullanmak ve açmak için zor olduğunu önerilir.
Hem ön ve arka frenler kelepçe gerekli değildir. Önce yavaş yavaş arttırarak düşük hızda bir stop yapmak öğrenmek için denemek gerekir. Ancak bu şekilde duruma bağlı olarak, sap üzerinde optimum basınç belirlemek mümkündür.
nasıl ön ve arka sistemlerinin alternatif kullanımına izin veren hamlelerle güvenle fren öğrenin. bir tekerleğin kayma hissederek, tam durağına ikinci kilitlemek gerekiyor. Sen bisiklet atlamayın veya kavrama artırmaya çalışan, ileri ayak koydu asla.
Sonuç
Similar articles
Trending Now