Nasıl stabilizatör kirişlerin yerine geçer

Ön sabitleyici - her bir aracın süspansiyonu temel bir unsurudur. pürüzlü yollarda sürüş sırasında senin demir arkadaş tekerlek yuvaları çevresinde garip sesler çıkarmaya başladı eğer, yedek parça bozulduğunu söylenir. muhtemelen yeni ayrıntılar zamanında kurulum, gelecek hafta yapmazsanız, daha fazla ve değiştirilmesi gerekecektir burçları sabitleyici. Ama yedek rafı ile başarısız olması mümkündür. Yani arıza bu işaretleri göz ardı etmeyin.

enstrümanlar

garaj koşullarında yüksek kaliteli yedek üretmek amacıyla, bir ihtiyacımız araçları kümesi. kriko çalışan bir tornavida, bir set olarak hazırlanmalıdır önce anahtarları, bir yağlayıcı ve pas özel sprey WD-40.

arabanın hazırlanması

(Bir görüntüleme yuvası üzerinde aramak en iyisidir mümkünse) Önce düz, asfalt yüzeye makineyi yüklemelisiniz. Sonra motoru durdurun ve transfer araba koydu. güvenli olması için, dönüş frenini. Ve bir şey daha - Ön stabilizatör rafları değiştirirken, takozlarla arka tekerlekleri kilitlemek için emin ve Emniyet desteği önüne set olmak. Benzer bir şekilde yapılır ve arka sütunlar ile, sadece ters sırada.

Aşamalı yerleştirme süreci

Önce tekerleği gevşetin ya da biz asla kadar rafa gerekir. balonnika cıvataları kullanarak çıkarın ve kenara şekilde o kısmını ayarlayın. somunlar pas bulunan, yüzey WD-40 sprey tedavisi. Bu ilaç, böylece bize çalışmak için daha kolay hale korozyonu ortadan kaldıracaktır. Sonra arabanın her tarafında bir somun montaj rafları sökün. itme çubuğu ve tutmak 2 sökün cıvata parantez dengeleyici çubuğu. Tespitleri kaldırmak için raflardan Bar.

Sonra, bir daha aracı almak gerekir. stabilizör rafları yerine montaj somunları gidermede başarılı oldu için stabilizatör öğeyi kaldırmak için ahşap çekiç kullanılabilir. Değilse, metal analog yerine, ama çok kolay ve doğru olmalıdır bunun ayrıntılarına yendi olabilir. Daha sonra, rafa kaldırmanın ve deformasyon olmadığını kontrol edin. Bir yedek parça sadece biraz bükük zaman, hizalamak ve yeni bir satın almadan sitede yüklemek izin verilebilir. Eğer eski kısmının bütünlüğünü yeniden yapamıyorsanız, onun yerini daha iyidir. Yastık sabitleyici istenen bir değişiklik. Aynı yıpranmış burçları için de geçerli.

stabilizatör dikmeleri değiştirilmesi: Son aşama

Şimdi yerinde tüm ayarlamaları. Parantezler minderler içinde bir boşluğun oluşmaması için fındık sarılmalıdır. onun yerine kurulan yeni alımı (veya eski restore) ile birlikte Bar. Ve sürücüye sırasında kendi başlarına cıvataları gevşetmek değil amacıyla, gres ile yağlayın. tekerleği takın ve takozlar kaldırın. tamamlanan stabilizatör dikmeler değiştirilmesi bu aşamada her şey.