Nasıl ellerinizle arabadan bir rüzgar türbini jeneratörü yapılır?

Eğer bir otomotiv gelen bir rüzgar türbini yapmak istiyorsanız alternatör kendi elleriyle, tüm araç ve gereçleri hazırlamak için gerekli olacaktır, hem de çalışma metodolojisi hakkında bilgi almak için. Oldukça sık uzakta çaba ve zaman usta sürü almaz çalışmayı gerçekleştirecek, ancak Turner'ın hizmetleri, kullanmak gerekebilir. Bu alana profesyonel değilse Bu ifade, elbette, sadece doğrudur. Ne olursa, bu profilin uzmanı kendiniz yapabilirsiniz işin geri kalanını tutan yüzden manipülasyonlara minimum sayıda gerçekleştirmek için olduğunu olun. Sonuç olarak, uzun bir hizmet ömrüne sahip bir yapı elde edebilmektedir.

manipülasyonu için öneriler

iş jeneratör 95A İlk aşamada 12 V tarafından kullanılabilir için sarma uyarma ve elektronik kontrol devresi kaldırmak için tavsiye edilir. Şimdi bobin ve 3 adet arasında bir miktarda dairesel ferromagnets yer yerine çekmek mümkündür, bunların her birinin büyüklüğü 85 x 35 x 15 mm olması gerekir. Bu elementler hoparlörlerinden ödünç gerekir.

Nasıl hataları önlemek için?

onlar iyi demir elementleri çekecek manipülasyon sonrasında kurulum, sözde yengeç içinde yapılmalıdır. Bu fenomeni ortadan kaldırmak için, metal milin her şeyi empoze etmek gereklidir. nedeni mili kendisi manyetik alan çizgileri karşı saptırılmış olmasıdır. Ellerinle arabadan bir rüzgar türbini jeneratörü gerçekleştirmek için karar verirseniz, mıknatıs hiçbir ilişkisi olan bir malzemeden yeni bir şaft sipariş etmek gerekebilir. vytachivaniya mili için titanyum çubuğunun bir parça bulabilirsiniz. Bundan sonra, rotor düzenli kazanmak zorunda. jeneratör yüksüz sadece 4 üretecek dakikada 600 devirde ise, stator geri sarma açığa çıkarmak zorundayız.

işin Teknoloji

Usta dönüşler 5 kez sayısını artırmak, bu telin çapı azaltacaktır. Eğer elektrik ampulü kullanarak önyükleme Eğer Boşta gerilim 20 V olacak, otomotiv far ödünç 60 mumlar, voltmetre, 12 V gösterir ampermetre ise - 5 A., önemsiz 1.3 kilovat jeneratör düşünüyorsanız 60 watt çıkışı, bir redüktör kullanmak mümkündür. Bu, 600 rpm, araç jeneratör karşılaştırılması için çok küçük ölçü olmasından kaynaklanmaktadır. Güç devir sayısına bağlı olarak orantılı artacaktır. Bu 12 adet arasında bir miktarda, büyüklüğü 50 x 20 x 5 mm olan neodimyum mıknatıslar elde etmek mümkündür, yeni rotor üretmek mümkündür.

rotor üzerinde çalışın

Ellerinle arabadan bir rüzgar türbini jeneratörü yapmaya karar verirseniz, rotor yapabilirsiniz. Bunun için, bu gibi bir içten yanmalı motorun eski piston hareket edebilir, alüminyum hurda hazırlamak için gereklidir. çelik eriyiğinin alüminyum hurda ve elde edilen külçe bir daire olabilir - Rotor taban bölmek, bu elemanı birinci rotorun eski mili üzerine yayılır. Bir yandan, genişliği 8 milimetre kenar bırakılmalı ve alüminyum geri kalanı mıknatıs boyutları ve metal bant eşit olan bir mesafede absorbe, kesici kaldırılacak. Bu parametrelerin tarafından 5 milimetre eklemeniz gerekir.

Bir bandaj çalışma ipuçları

elleri ile otomobilin Rüzgar türbini jeneratörü kolayca imal edilebilir. Bandaj kolayca çapı 100 mm olmalıdır çelik boru, parçaları yerine getirir. Bu implant tabanı üzerinde kenarının içine tam olarak preform gerekir. Güverte Üstü usta 12 sektörleri sunulacak işaretlemeyi uygulamak zorundadır. Mıknatıslar, böylece daha önce yapılmış işaretlere bağlı için gerekli olan, bir metal bant bir yapıştırıcı ile tespit edilmelidir. Sen kutuplara, tutkal "saniye" kullanmak gerekir. Mıknatıslar sonra sarılır mumlu kağıt, ve yukarıdan yapışkan bant yapışkan bant tarafına yapışmış olduğu şekilde güçlendirilir. Sen mıknatıslar arasındaki boşluğa koyda iterek epoksi yapıştırıcı hazırlamak gerekir. bileşimin tedavi sonra, metal bir cetvel rotor konum paralel dengelemek için ihtiyaç, hurda kurulu yatay olarak bir mengene içinde sıkıştırılabilir. Bu elementler rayların üzerinde sanki sürme, onun rotor milini inşa edecek. Durumda bir dengesizlik olmamalıdır akılda tutulması önemlidir.

şaft ve kovan ile çalışmak için en iyi uygulamalar

Eğer otomobilin bir rüzgar türbini jeneratörü yapmak hakkında düşünüyorsun, biz şaft çapı 20 milimetre eşdeğer olacaktır dikkate almak gerekir. iş parçasının sonunda dişli ve anahtar için. rulman ve iki aşamalı jeneratör kılıfı aralık pervaneyi yüklü Arasında, dış çapı iyi pervane olacak nestle sonuna mümkün olan en yüksek, tek yol olmalıdır. jeneratör içinde ara parça yatak için rotor, daha doğrusu disk dinlenme için gerekli olması gerekir. Eğer jeneratör toplamak sonra, rotor mekanik mıknatıslar önemsiz eğikliği yapıştırılmış olduğu gerçeğine rağmen, oldukça zor olduğu döndürülür manyetik yapışma aşırı büyük olabilir.

jeneratör testi

ellerinizle Yeldeğirmeni bir torna tezgahında olabilir otomobil jeneratör test jeneratörden yeterince basit gerçekleştirmek için. Her şey iyi ise, o sonuçlar iyi haber olmalıdır. dakikadaki devir sayısı, bu yük olmadan 630 rpm'de ise 125 15.5 volt, verecektir, bu şekil 85.7 V arasında olacaktır. o bir yük varsa Nikrom tel 13.5 amper - Dakikada 630 devirde, voltmetre, ampermetre ise 31,2 volt gösterecektir. Böylece, güç 421,2 watt eşit olacaktır. Bu neodim mıknatıslar ferrit 7 kat daha etkili çalıştığını gösterir.

işin nüansları

rüzgar türbini kendi ellerinizle yapıldığında, stres azaltmak için daha büyük çaplı tel statoru sarmak gerekebilir. Stator ile rotor arasındaki manyetik yapışmasını azaltmak için, stator plakası sıralamak mümkündür. Bu eser çok zahmetli olduğunu belirtmek gerekir. Açı arabalar dikişler, çekiç ve bıçakla kurtulabilirsiniz ile her plakayı ayırmak gerekir. Eğer kendi elleriyle bir rüzgar türbini gerçekleştirmek için karar verirseniz, çalışma lastik bir çekiçle hizalama kolay darbeler yapmak mümkün olacak hangi düz örs gerekebilir. En kısa zamanda bir araya getirmek gömme çırpıda siparişi vererek tornacı yardımı alabilir, plaka bölmek mümkün olacak. Ekipman, çapı aynı gösterge, doğal plakalara eşdeğer olan bir silindirden oluşmaktadır. Silindir ikinci flanş slayt ücretsiz olacaktır. flanşlar iki karşılıklı açıklıklar yapmak gerekir, bunların her birinin çapı 6 milimetredir. Bunlar kılavuz çubukların montajı için gereklidir. İkinci 5 milimetre aralığında bir çapa sahip olmalıdır. Ev yapımı rüzgar türbini , bir otomotiv jeneratör sihirbazı çubukların birbirlerine zıt olarak yerleştirilmiş yuvaları içinde kaldığı tespit edildi, böylece bir silindir üzerine koyarak, geçmeli toplamak başlayabilir. çubuklar tertibatı durdurmak, 4 parçadan oluşan kelepçelerle sıkıştırma plakasına karşı farklı yönlerde eğilebilir sonra. Yanlış hizalanması 36 milimetre plakaları bir dizi yükseklikte 13 mm olmalıdır.

Nasıl bir döner tambur ve rüzgar jeneratörü arasında seçim yapmak?

Kendi elleriyle Rüzgar jeneratörü tambur ya da rotor tasarımı temelinde yapılabilir. çıkarılabilir hava kütle faktör her zaman pervane ile karşılaştırıldığında tambur yapılarda daha düşük olacaktır. bu seçeneği getirmek denerseniz, cihaz oldukça karmaşık alacak. Ne zaman bu aynı güç için aşırı mali giderlerini engelleyemedi. Drum ünitesinde diğer şeylerin yanı boşluğu ortadan kaldırır koruma çok karmaşık bir sistem olması gerekir. Bu ana görünümünde genellikle yapısında bu eleman terk.

Bir pervane ile çalışmak için en iyi uygulamalar

Bir rüzgar türbini jeneratörünün Ev yapımı otomobil pervane olmaksızın oluşturulabilir olabilir. Stator yürütmek mümkün olacak geri sarma sonra, önemli parçalarından biri üretiminde meşgul olacaktır. bıçaklar, üç olabilir ve bunlar uzunluğu 1 metre olan bir duralümin tüpünden kesilmelidir. 50 milimetre - Başlangıçta, öğe genişliği ise sonunda, 120 milimetre olmalıdır. İçinde 100 milimetre çapında bir metal disk bulunmaktadır. Kalınlığı 2.5 milimetre eşdeğer endeksi olmalıdır. Perçin delikleri yapmak gerekir ve onları ve bıçağın üstü arasındaki adımlar belirlenecek. İkincisi uçları eşkenar üçgen elde etmek için konuyu ayarlamak gerekir. otomobilin türeticisi, merkezi kısmında bir pervane vasıtasıyla süspansiyon ipliğini dengeleme yöntemini gerçekleştirmek için gerekli zaman.

aşırı kilo zımpara bezle sağlanır makinelerin Açı, yardımıyla kurtulabilirsiniz. bıçakları iyi zımparalanmalıdır. Bu jeneratörün sabitlenmesi için bir metal çubuk bir çerçeve hazırlamak için gerekir, bu kuyruk eksenine kaynaklanır. Sen çerçeveye tespitini yapan sağlayacak jeneratör ayağın vücut için sabitlenmelidir.

Sonuç

osilatörün Rüzgar türbini bazı sesler yayınlamak iş yerinde olabilir. Bu direğe bıçakların ucundan boşta devlet adımda sadece 12 santimetre olmasından kaynaklanmaktadır. merkezkaç kuvveti bıçakları eğmek izin vermez ve bıçakların uçları rüzgar gücüne bağlı olarak direğe yakındır. alternatörlerden Rüzgar türbini artılar bir sayıda ve belirgin bir dezavantaj olarak kabul edilemez çalışması sırasında gürültü oluşturulmasını sahiptir.