Nasıl carport yapılır?

Hafta sonu için bir yazlık ev için ayrılmadan önce, hafif ticari araçlardan görünümünü etkileyebilir dış faktörlerin etkisinden aracın korunması dikkat etmelisiniz. Bu orman sınırları içinde yer alan ülke arazi sahipleri için özellikle ilgili bir meseledir. Ağaçların ile sürekli zamansız müdahalesi de boya araç tabakasına zarar verirler çeşitli organik maddeler, düşüyor.

Gereksiz çalışma CARPORT olacak kaçının. Tasarımı farklı olabilir - polietilen film üzerine dayalı çabuk ayırma inşasına bir tuğla ile büyük iskeletinden. Belirli bir durumda para belirli miktarda yatırım gerekecektir.

barınaklar türleri

Herhangi bir kapalı park yeri oluşur:

• çatı;
• destek çerçevesi;
• Bir destek yapısı;
• döşeme (baz).

Birbirimizden kanopilerden farklı ayırt ana özelliklerini açıklar.

İlk olarak, bir çerçeve oluşturmak kullanılacak maddelerin farklıdır. Sadece iki vardır - ya da ahşap (kirişler) yapılmıştır veya metalden kaynaklıdır.

İkincisi, çatı görünümü. çatı Geometrik parametreler görünümünü etkiler. herhangi bir yapı inşa olduğu gibi, orada birkaç çatı tipleri :

• kemerli biçim;
• Shed;
• beşik.

carport sahip üçüncü ayırıcı özelliği, bir çatı kaplama malzemesinin bir görünüşüdür;

• polikarbonat;
• muşamba;
• Yumuşak kiremit;
• profilli.

Yapım Başlangıç

Toplamda, hatta büyük inşaat iş hazırlık çalışmaları ile başlamak daha iyidir. inşaat çalışmaları başlamadan önce bir araba barınak olacak bir yer belirlemektir. Aşağıdaki noktalar dikkate alınmalıdır. Bilinen nedenlerden dolayı, bu araçların giriş ve çıkış için rahat bir yer olmalı. bir garajın veya evde huzurunda, bu binalara bitişik destek bir tarafını yapmak isteyebilirsiniz.

yeri tanımlanmış olması, araç döken bir proje geliştirebilir. iki alan görev için seçilebilir: kendi barınaklar oluşturulması konusunda uzmanlaşmış profesyonel bir firmaya açmak veya bu tür carports gerekli tesislerin yapımı ile ilgili bilgi aramak için. Fotoğraflar açıkça gelecekte yapılacak çalışmalar gidişatını tanımlamak için yardımcı olur.

Uygun tasarım seçilmesi ve proje ile tespit, zaten gerekli malzeme miktarı ve tüm işlerin toplam tahmini maliyeti hakkında fikir olacaktır. Buna dayanarak, maliyetini azaltmak için tersine takdir ya doğru bütçesinde bazı değişiklikler yapmak mümkün olacaktır.

hazırlık çalışmaları

Ne olursa olsun gölgelik ve yapıldığı materyalin formunun, taban getirilir ve beton gerekir. Bunun birkaç nedeni yapılır.

Birincisi, daha az olasılıkla o araba kendiliğinden yuvarlanmaya başlayacak olmasıdır. Onların debisi sorunu herhangi sistemde meydana başlayabilir İkincisi, araba kimyasal sıvıların bir çok vardır. Onları Yayılma toprağın istenmeyen kirlilik yol açabilir. Üçüncü olarak, estetik ve pratiktir. Zaman yere ıslak temizleme "demir at" kaçınılmaz aracın içine düşecek kir kurdu.

gölgelik altında beton tabanın boyutları çatı boyutunu seçmelisiniz. Tipik olarak, ortalama otomobil boyutu uzun beş metre genişliğinde ve iki metre oluşur. güvenilir bir koruma sağlamak için, Carports bu boyutları aşmalıdır boyutları. Minimum kabul edilebilir:

• Bir metre artı Araç uzunluğu;
• iki metre artı aracın genişliği;
• yüksekliği, yükseklik artı bir metre olacaktır.

Asfalt vakıf çalışmaları ile eş zamanlı olarak gerekli.

Kulübede temeli

Nedeniyle rüzgarın kuvveti kökleri ve kar birikmesi metre yüksekliğini aşıyor ile ağaçlar dışarı çeker bizim iklim anlarla doludur olması nedeniyle, cihaz için güvenilir bir üs gölgelik önemli bir konudur destekler. Ülkede araçlar için barınaklar nispeten basit formlar bunun için vakıf olmasına rağmen - bu çok zordur.

çeşitli şekillerde kazık yapma:

• samopogruzhnye kazıklar kullanımı;
• büyük çaplı boru;
• Monolitik beton yığınları.

temel oluşturmak için oldukça hızlı ve güvenilir bir yol - Popülerliği kazık sıkın. mukavemet tasarımı için zaglubit kazık sonra beton boru kazık dökün önerilir.

vakıf boru inşaatı montajı için hazırlık kuyuların dışında benzer şekilde yapılır. Kazı, geniş bir metre ve iki biraz daha fazla bir derinliğe gerçekleştirilir çelik boru çapı. Yüklü çelik havlı soğuk dayanıklı notlarının dökme betondan yapılır.

beton temel çok daha zordur. Bu kalıp ve donatı montaj ağ inşasını gerektirir.

ahşap yapı

Bir yük taşıma yapısı olarak ahşabın kullanılması temel bir çerçeve oluşturmak için kısa sürede oldukça kolaylaştırır. Buna ek olarak, araç için bir ahşap kulübe hem genel yerleşmesini sağlar peyzaj tasarımı banliyö bölgesinde.

raflar 150 bar bölümü 150 milimetre kullanımı üzerinde durulmaktadır. Uygun ağaç bölüm 100 ila 100 mm veya 100x80 mm çapraz bağlanma organizasyonu için. Adım kurulum dikmeleri iki metreyi geçmemelidir. bir park için basit bir barınak inşa etmek altı direklere alır.

Takdir ve çatı kendisinde kar yükü edilecektir. Bütün kitle şu anda yatay iletişimi gerçekleştirilecek. bir buçuk metre büyüklüğünde olduğu düşünülen çatı temelini oluşturur panoları, için optimum.

Kanopi ahşap araba periyodik bakım gerektirir. Tüm ahşap yapılar yaşlanma ve çürümeye tabidir. dış etkilerden korumak için tasarlanmıştır kendi özel yapıları kapsamalıdır ahşap yüzeyler erken aşınmasını önlemek için.

Çelik iskelet Metalden

Metal tenteler otomobiller için karmaşık şekiller çerçeveler üretmek için izin verir. Ancak, onların gücü yılın herhangi bir zamanda yüksek bir düzeyde kalır. yapımında kullanılan ana profiller, şunlardır:

• kanal;
• alan;
• boru;
• kanalı bolumu.

Bu tür yapılar kaynak yöntemi ile takılır. vücut arasındaki formun türüne bağlı desteklerin arasındaki mesafelere kıyasla kemerli gölgelik olası inşaatını kapsar.

Metal çatılar ahşap yapılar aksine, çok az gerektirir Bakım. Her birkaç yılda boya ve tüm yenilemek için.

çatı

Çatının yapımı için herhangi bir modern çatı malzemesi uygun olacaktır. Her şey ilk inşaat bütçesi bağlıdır.

En popüler polikarbonat olduğunu. Onun yaygın onun nispeten düşük maliyet ve kurulum hızı nedeniyle oldu. Buna ek olarak, bazı durumlarda büyük bir avantaj olduğunu, güneş ışığı iletir. Nedeniyle hücresel şekline iyi esneklik ve güce sahiptir. Ultraviyole radyasyonun etkilerinden muzdarip değildir.

Oluklu saclar, hem de polikarbonat gibi hızla çatıya yükleyebilirsiniz uygun bir forma sahiptir. Bu özel eğitim çerçevesini gerektirmez. Sıcak daldırma ile muamele edilerek galvanizli - dayanıklı.

Çatı - Çatı su yalıtımı premium segment. Bu malzemenin maliyeti oldukça yüksektir ve montaj özel aletler ve bazı becerileri sahip olmasını gerektirir. Önceden yumuşak karo uygulanması, alt tabakanın hazırlanması için de gereklidir.

Sonuç

Ülkede carports senin "demir at" saklamak için iyi bir yer organize maliyetlerini en aza indirmek için. iş yerinde arabada erişmek zor değil yanında ona bakmak için.